@joker-nsBez ljutnje, komentar ti ide u pogrešnom smeru.

Jeste. Mnogo manji broj vlasnika Forze u odnosu na X ADV. Ali moraš biti i malo strpljiviji sa odgovorom. Ne možeš uvek dobiti odgovor u 10 min

Bilo je priča da ima. Ako je i bilo, pregorele su sigurno. Na tom mostu, svaki dan, desetine nečega prođe sa 200+ km/h. U večernjim satima pogotovo. Ceo taj potez je izuzetno neprijatan za proći od uličnih trkača. Ja zaobilazim taj deo uvek kad mogu.

Odmah nakon nezgode. To je most Slobode u NS. 2 trake + zaustavna u jednom pravcu, praktično autoput širina. Motor i auto su išli u istom pravcu(!!!). Po slici oštećenja automobila je očigledno da je razlika u brzini bila ogromna. Udaljenost od najobičnijeg gradskog semafora i gradske raskrsnice je par stotina metara. I auto i motor su tuda prošli određeni broj sekundi pre nesreće. E sad taj most je put ka Mišeluku, novosadskom okupljalištu motora i tjuniranih automobila. Ceo taj put je praktično trkalište u jako puno slučajeva. U ovo doba dana, most je prepun automobila. Nažalost nikakavo opravdanje, apsoluto nikakvo ne postoji za vozača motora. Saučešće mu porodici.

Vest je da je vozač motora poginuo ...

Stavio sam ovu sliku čisto ako neko može da prepozna motor. Ako mislite da treba da se skine, neka kaže samo ili skine ...

Bio je na patrolama jako kratko. Slučajno sam ga video. Auto je neki mali, crni. Tipa Twingo ili tako nešto. Delovi i motora i auta su rasuti desetinama metara.

Po snimku, bojim se da je najgore.

Skinut je odmah snimak. Ja sam ga od užasa prekinuo odmah. Video sam samo da je vozač motora bio u crnom skroz sa nekim crvenim malim detaljima. Nisam ni siguran da li je vozač motora muško ili žensko.

Ima snimak ... užas. Nepomično je telo.

Jakna prodata. Neka služi novom vlasniku

Trebao je da vozi sporije i da ide putanjom kojom ima bolji pregled raskrsnice. Oni se nisu međusobno videli. Ni policajac nije video ovog u autu. Da li je pogrešno? Zakonski nije. Realno? Rezultat ovakvog prolaska kroz raskrsnicu pokazuje da je pogrešno. Pa jedna od osnovnih stvari je da sve uradiš da budeš što uočljiviji od strane drugih u saobraćaju. I nije mi namera da se raspravljam nego da pokušam da kažem drugima da od prednosti na papiru do realnosti u saobraćaju stoji naša percepcija učesnika u saobraćaju kao motoriste. Ja ću uvek usporiti i ići sredinom raskrsnice u ovakvom slučaju.

Ja ne znam da li postoji veća smrt za volanom od tog prokletog telefona!

Ako ste pogledali snimak, a ima ga iz više uglova, ja tako raskrsnicu ne bih prošao nikad. Mislim na motor. Verovatnoća da ovaj u autu vidi motor je skoro nikakva. Motor je apsolutno imao prednost. Ali je putanja motora bila apsolutno nebezbedna. Kao da se sakrivao iza auta koji skreće levo.

Kako kažu ... (i moj deda) ... nikad nećemo biti dovoljno bogati da kupujemo jeftine stvari. P.S. ovo se ne odnosi na to koliko ko ima para, ili nema. Nego o filozofiji kupovine.

Staro pravilo ... koliko para, toliko muzike. Uglavnom Ali sa opremom, za bilo koju aktivnost, je skoro 100% tako.

Ako je to "Biznis paket" koji sam i ja dobio od nekog partnera na poklon, on ne važi za motore. Samo kola. Proveri obavezno

To je u planu kao obavezno.

140 EUR Veličina 54. Jakna u perfektnom stanju! Nošena manje od 10 puta. Prodajem je jer mi je knap. Dainese štitnici za ramena i laktove, D-dry membrana 20.000 mm, preklopljeni cipzar (zaštićen), podesiva na 3 mesta, vodootporan unutrašnji džep, lufteri na bokovima, mekana kragna.

Ima u Decathlonu i u Planet Bike

A hbg ... jedna od deficitarnih stvari na motoru je prostor. Prva pomoć za motore je bar manja.

Ja sam nešto slično ovih dana stavio na motor (praćenje parametara guma). Posle vožnje danas po gradu, više od sat vremena, zadnja guma je isto bila toplija za nekih 10°. Ne mislim da je neki problem. Neka je ... nek se greje ako vole

Video odgovor u drugoj temi.

Da kažem hvala i ja. I ja ću tuda za nekih mesec dana.