Meni to zvuči kao da kvačilo ne odvaja, pa ostane nategnut i ne dozvoljava da prebaciš.
Isto i sa ispadanjem. Nategnut mjenjač i viljuška ne može da uklopi do kraja i onda ispadne iz brzine.
To je ono što sam ja spomenuo na početku teme. Ja nikad nisam čuo za tako nešto.
Mislim da sam našao rješenje. Senzor jeste ispod/iza anlasera. Pošto mi svi bolje znamo automobilske mjenjače, sve pretpostavimo da zbog te pozicije on očitava radilicu/ulazno vratilo. Kod motora su mjenjači drugačije spakovani, on očitava izlazno vratilo.
Mislim da njemu nije bilo jasno zašto je greška u očitavanju brzine 15-20%, a greška u očitavanju pređenog puta 1-2%.
On je mislio da greška mora biti ista.
U praksi ništa. Ja sam samo komentarisao mogućnost neočitavanja brzine/puta, ako je senzor na radilici, odnosno prije mjenjača i mjenjač u neutralu jer ne postoji veza između lančanika i senzora.
Ako je senzor na izlazu mjenjača/lančaniku, onda si potpuno u pravu