Taman kad pomisli da im je doskočio, oni mu ga opet zavuku!

Nisam čuo drugačiji info, tako da valjda ostaje na 15k? Ne znam jesi li vidio što sam postavio u temi za 450MT, zvaničan odgovor USA CF je da samostalna zamjena ulja ne poništava garanciju.

Sad sam zvao Banja Luku. Motori su u skladištu u Bg, ali se čeka homologacija, pošto su oni očekivali Euro5, ali je stigla Euro 5+ serija. Plus što se sada vjerovatno fokusiraju na sajam i predstavljanje MTX (inače i taj model je stigao u skladište i čeka homologaciju) i 675 SR-R.

Pa dobro, kakav si to čovjek?! Ja od jutros svaku mogućnost iskoristim da uletim ovde da vidim šta se dešava, i ti uslikaš kad mene nema!

Ma niko ni ne očekuje premijum ogibljenje za te pare, ali ipak nije isto ako je KYB ili je neki no name Kinez, i onda ti se raspadne posle 1500 km. Lično mislim da, i da je Kinez u pitanju, CF neće sebi dozvoliti da toliko omaši s tim, ali ipak percepcija je čudo.

Pa kad bahati mamlaz nije odma' namoto kamion u njivu!

Kod tebe se sve vrti oko tebe? Da li možeš da navedeš jedan primjer gdje su studenti rekli da nešto treba da se uradi tako ili ovako? Eto mi smo znali sve to što ti pričaš, pa smo mi i doveli do ovakve situacije. Mogli smo i mi još puno ranije da tražimo da institucije rade svoj posao, pa nismo. Mogli smo puno toga, nismo uradili ništa. Zato sad studenti vode glavnu riječ. Niko te ne primorava da to pratiš. Misliš da znaš i možeš bolje? Kreni u akciju.

Nema, gledao sam još par njegovih videa, sve je ovako i još gore.

Čisto da znam, ako ovi omaste asfalt ili neki traktor, jel treba da ih žalimo?

Jel ima uopšte ADV motor u klasi 800 da je lakši od 200 kg? Kove je pričao, ali je neko mjerio i on je preko 210.

Nemoj pogrešno ovo da shvatiš. ali imaju ljudi koji se time već bave i koji su pokazali da to znaju da odrade. I još jednom: STUDENTI SU TI KOJI ODREĐUJU ŠTA I KAKO.

Malo offtopic, ali kod mene lično se svodi na servisnu mrežu. Ima tu još Kove, novi Voge 800, ali mi to ništa ne znači kad mi je najbliži servis par stotina kilometara. A da ne pričamo o podršci koju ti isti servisi/dileri pružaju. Trenutno je CF daleko najbolji po tom pitanju.

Slažem se, ali ovo nije enduro motor. Kompletna ta klasa je 210+. Jedino što ostaje da se vidi je amortizacija. Neko kaže da je KYB, neko kaže da je CF razvio svoje vješanje u saradnji sa nekom kineskom kompanijom. Motor je malo jači u obrtnom momentu, ostalo je isto.

Jeste težak, ali ima nisko težište. Ne znam na šta misliš pod elektronikom da mu je mana? Čini mi se da i dalje ima problema sa mapiranjem na malom gasu.

Ma samo te zezam.

Čestitam. Pošto si sad u emocijama, ne znam da l' si primijetio, ali ne radi ti jedna sijalica. Sam ću se ispratim!

Da ja onda sačekam sa kupovinom za svoje pare? Ili će posle morati da se vrati?

Znači, odradili su posao? Nisu se pokrivili?

Dobra strana je da je sve što je do sada moglo da crkne već crklo!

Ajd' molim te, objasni mi kako si uspio da zajebeš forum da taj citat zalijepi meni?

Opet se prijeti vojskom koliko vidim. On je izgleda zaboravio šta je 5. oktobra Gardijska brigada rekla koje bi bile posledice naredbe da vojska krene na narod?

OK, ali zašto?

Možda može i kod nas?

Ekstravagantna ideja.....u zastupnika Suzukija za Srbiju?

Voge 900 DSX, sad izlazi i 800, više offroad.