Šta, da su u kooperaciji ili da će uzeti motor?
Prvo je čini mi se još od 2023., ovo drugo sam sinoć negdje pročitao, ali je vjerovatno glasina, zato sam i rekao navodno.
Navodno će iskoristiti CF-ov 450 motor, svakako su sad u kooperaciji.
Izgleda da je Kawasaki išao na averziju zapadnjaka prema svemu kineskom, i sudeći po komentarima po socijalnim platformama, uboli su u centar.
Da si ovo rekao prije 10 godina, teško bi izbjegao njihanje na najbližoj banderi......do sada su široke narodne mase počele da shvataju poentu priče. Uzeo ih je "doktor arheolog" lopatom, i to onom od Alije Sirotanovića.
Ma ne ispušta odmah, malo ljudi unesu pjesničke slobode.
Jedna stvar kod crvića, koju mnogi ne znaju, je da je pogrešno utisnuti samo malo i odsjeći višak. Utiskuješ kompletan crvić, višak se u gumi raširi i sam sebe drži da ne izađje. Naravno, paziš da ne ode sve u gumu, to malo što ostane odsiječeš.
Takođe mislim da semafor ne važi za skretanje, pogotovo što nema semafor za pješake koji prelaze na prelazu kad se već skrene.
A ima i gorih raskrsnica, evo jedna za mozganje iz mog grada.
Bei Facebook anmelden
WWW.FACEBOOK.COM
Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.
Zato Kove 800 ima problem gdje puca donje hvatište zadnjeg amortizera.
Postavio sam pitanje kad su izašle brojke o tom motoru, na koji način je postignuta ušteda u težini, pošto znamo da nije pomoću laganih (čitaj skupih) materijala. Jedino ostaje poddimenzioniranje.
Istina, fabrika pokriva u garanciji bez problema, ali nije poznato (za sada) koliko je novi dio teži. I gdje još može da postoji problem zbog neodgovarajućeg dizajna.