Jump to content

Moto Zajednica

miki

Članovi
  • Broj tema i poruka

    969
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: miki

  1. 2011., neregistrovan, 4500, hitno? Aha, al' kad bi se gađali tramvajima.
  2. @ninalara jesi živ? Ovo danas apsolutno nije bilo normalno!
  3. miki

    Heavy enduro ekipa

    Pratim
  4. Računam da ne bi vozio više od 250-300 km po danu. Ne znam šta će raditi u nedelju u Hrvatskoj i Hercegovini, i ponedeljak je upitan za trgovine. Pošto prognoza kaže da je neka kiša u petak, kreneš iz Bihaća, svratiš na Željavu (da malo ugrije preko Vrhovina i Velebita) i onda na Senj. Spavaš oko Zadra. Po mom mišljenju posle Zadra to više nije to, sve dole do Makarske (ko voli nek vozi), ali subotu ostaviš za obilazak Splita i laganu vožnju do juga Dalmacije. Nedelju voziš Pelješac, Dubrovnik (ne bi trebalo biti mnogo saobraćaja u prvom dijelu dana) i onda preko Trebinja kreneš polako kući, spavanje oko Tjentišta/Foče. U ponedeljak se predomisliš i spucaš za Albaniju!
  5. Jel se fokusiraš na Jadran ili bi obilazio i zaleđe/BIH?
  6. Traži to napismeno. Garantujem da će da promijene priču.
  7. Platiš, pa razlupaš njegov motor?
  8. Mislim da vam je ovo dobra opcija
  9. Da nisi rekao da na štenderu pokazuje nulu, ja bih rekao da sam ja pogriješio. Ovako...... Plus i ovo
  10. Ti bi i givikt pokvario!
  11. Šta Kinez zna šta je prednji točak!
  12. miki

    CFMoto 800MT

    Čini mi se da korman ostaje u lijevo do kraja videa.
  13. Kako te nije sramota, matora drtina, a vadiš se na dijete?! Ajde fino priznaj da se ti igraš s tim, pa da se razilazimo.
  14. miki

    CFMoto 800MT

    A kako izgleda kad namotaš na kontra stranu? Na snimku izgleda kao da su žice poderane sa zadnje strane.
  15. Ako nije zatvoreni, provjeri nivo tečnosti. Ne bi vjerovao koliko može da pomogne.
  16. E, ajde sad da vidimo šta si mogla da kupiš, zašto nisi, i kako i koliko ćeš da se kaješ.....mislim, nema smisla da se ovo tek tako završi.
  17. Nemam pojma, ja palim prije povezivanja.
  18. Nije zabranjena vožnja motorima, nego je zabranjena vožnja motorima koji prave više od 95 dB. Sad što ti to smatraš udarom na SVE motore, to je tvoja stvar. Uglavnom, da svi motoristi prestanu da idu tamo, posledično pada prodaja goriva, restorani, prodavnice, hoteli i onda počne da fali šoldi u budžetu......i onda počne da se gleda i druga strana medalje.
  19. Ako si regularan, onda si vjerovatno ispod tih 95 dB i onda tebe ova zabrana i ne zanima.
  20. Ako je baš mrtav akumulator nećeš dobiti ništa guranjem, mora biti pobuda za varnicu.
  21. Prvu rečenicu tvog posta sam već objasnio, većinom to krene tako što neko počne da se žali i onda neprestano vrši pritisak. Sa ostatkom se potpuno slažem. Evo šta kože kolega na tu temu:
  22. miki

    CFMOTO 700 MT

    https://www.facebook.com/profile.php?id=61550198100159
  23. Nije to samo kod motora. Za mnogo aerodroma imaš tačno propisane procedure poletanja i sletanja da se smanji buka iznad naselja. U većini slučajeva je u pitanju jedna ili par osoba kojima sve živo smeta i onda su oni toliko glasni da je lokalnim političarima lakše da se povinuju zahtjevima. To je bilo posebno izraženo u Britaniji, dok jedna avio kompanija nije rekla da je dosta i da će se povući sa tog aerodroma na kom im je bila baza. Kad su izbacili cifru koji će biti predviđeni gubitak novca za okrug (takse, iznajmljivanje stanova za zaposlene, ugostiteljstvo, trgovina) ekspresno se smanjili restrikcije. Možda da se krene sa bojkotom takvih regija, brzo će da se osjeti manjak para.
  24. Izgleda da su Kinezi napokon ispeglali mapu
  25. miki

    CFMoto 800MT

    Za ovo se zna već neko vrijeme, čini mi se da je neko to riješio tako što je te kablove pričvrstio vezicom za te žičane držače da se ne trljaju kad se mota.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja