Sve pohvale za decka kojeg znam sa trka(ne znam mu ime)koji je vozio crnu R6 u popodnevnom terminu. Vozio je 1:32.

Pa da li je neko startovao onu devojku, ajde pricajte kakva je?

Da ne pametujemo mnogo. Dobija se i to mnogo. Meni je Sasa (mcm_racing na forumu) radio to na motoru za stazu i dobili smo u svim rezimima rada snagu. Mozda bi on najbolje objasnio sve ovo. Kod mene smo radili kanale, obradjivali kompresioni prostor i jos mnogo toga. Posla ima mnogo jer treba znanja a i fizickog posla. U nemackoj ovakva zezancija da se uradi glava sa svim stelovanjem (bregastih, vakumiranjem injectiona ili karburatora, pravljenje mape tj prave smese) kosta oko 1500 eura. Skrolujte na dno strane. Poliranje i sirenje kanala tu se nalaze slike mog i Sasinog motora.

Naravno da je dobro skinuti sve neravnine i prepreko preko koje gasovi ili gorivo mogu naici a ima ih mnogo da sada ne nabrajam(banalan primer je kada masina pravi rupu tj siceve ventila a ulazi pod pravim uglom i uvek zakopa sam kanal koji je pod uglom) e sada ko je lud da na svakoj glavi motora obrusi to u fabrici, uz to i malo prosiriti kanale..... Sve to ne steti motoru vec mu samo olaksava rad. dokle kod se ne povecava kompresija i ne povecavaju obrtaji sve je bezbedno.

Ma kakvi. Ja uzivam na nasim TD. Do 10 Jula sam u velikoj guzvi. Ne stizem da sredim motor. Hvala Pablo.

Aha. Ok nisam znao. Opusteno, druzicemo se neki drugi put.

Nisam citao temu pa ne znam kako se prijavljuju pratioci. Ako neko moze neka me ubaci na spisak. Dosao bih malo da vas gledam.

Mogu li ja kao neciji pratilac da dodjem ako zavrsim obaveze do tada? Prima li me neko .

Nidzo vidim da si vec uplatio 50eura. Svaka cast.

Au sunce ti zarkovo, pa sa ovim ima da ides na vanredni tehnicki pregled.

Sto kaze tocrank ne mora da znaci da ce biti brzi sa tih 20ks.

Imam ovde na kompu neku lepu sliku sa navaka kada je naslonjen na kantu za djubre.

Nisi ti ali ti motor jeste.

Drustvo imam ponudu za hero3 white 200 eura. Vredi li tu lovu i kako se pokazala. Mozda je bilo u prethodnim postovima...

Ljudi su malo teski i lenji. Na stazu ipak mora da se izadje spremno, dobre gume, oprema... da ne nabrajam. Da se odrzao prvi TD verujem da bi ostali TD bili puni jer bi svima proradio taj "crv" koji nas drzi da vozimo motore i odvajamo od drugih stvari da bi sebi ispunili san. Ovako ima malo i finansija, i loseg vremena. Kao sto se tempira forma svake ekipe tako smo se i mi tempirali za maj a onda sagoreli. Verujem da ce posle prvog TD i posle par slika na forumu sve biti kao i prosle godine.

To mi rekao i Spale. Znam i ja koji je najbolji motor. Ako u petak ubodem sedmicu na loto-u ...... Pa sada da li je najkvalitetniji to je pitanje. Ima i on svojih bubica. Bilo je opoziva ali da ne idemo u off. Nego neka se prijavljuju ovi sto cekaju iz prikrajka poslednji momenat.

Ti si u BMW sekti . Kupi HP4.

Pomerena je za 1 septembar.

Nema prenosa na Eurosportu. Mozemo da se zahvalimo teniserima. Teniseri su pobesneli sada svakog vikenda ima neki turnir.

A koji motori imaju takva kljesta? Kawasaki 600 03-06 i par 1000 modela. Po meni 4 klipa mnogo bolja kombinacija nego 6.

Shto ti profi ne ucestvujes Nece da vozi sa amaterima, ti je bilo u fazonu vezbajte malo... Nakupilo se tu dosta opakih motora. Od 30 maja do 11 juna cu biti u inostranstvu. Vidimo se na sledecem TD.

Ajde pa neka je sa srecom da se lepo vozite.

Kako se samo drugacije tumace pravila kada je u pitanju SBK i ostale klase. U Stocku 600 njih 10 je dobilo penalizaciju od 20 sec zbog secenja sikane.

Manijaci Superstock 600.

Spectacolo je upravu. Pravila vracanja na stazu posle sikane se odredjuju posebno za svaku trku. Kada su kaznili Maxa rekli su da su vise puta jutro pred trku na brifingu vozaca napomenuli da ce to biti sankcionisano a Max se valjda nije ni pojavio na brifingu.