Izbacio bih versysa ako nema abs kao što kažeš. Izbacio bih varadera pošto troši više nego što želiš a i gabaritno je mnogo veći od ostalih. Plus mi ne ide na tvoju visinu. ( Znam da moze ali....) Fazer 1000 ti isto ne treba. Mala godišnja kilometraza za toliku registraciju, potrošnju i održavanje. Ipak je to 1000cc. Fazer s2 pun pogodak. I snaga i kubikaza i godiste je ok. Nije skup a mislim da daje i više nego što košta. Probao sam samo s1 a s2 je verovatno i malo bolji. Nov savetujem samo ako baš baš želiš neki određeni model pa znaš da ćeš ga voziti godinama. Ako je tako onda je nov pametniji izbor kad se pogledaju cene polovnih. Ako ti je svejedno onda biraj polovan. Ps: BMW nisam komentarisao pošto ako gledaš ove japance ti onda nisi za bmw. Svako ko kupuje rt njega fazeri i versysi interesuju ko lanjski sneg. Srećno sta god odlučiš.

Visok sam 180cm.

Ja mora da priznam da mi je i fabricki vizir dobro radio posao. Podignut je bio na najvišu poziciju. Probao od drugara stroma sa airflow i odmah ga kupio pošto je ipak dosta bolji.

Ako uzimate quadlock ili kopiju obavezno uzmite sa damperom tj ublazivacem vibracija. Nije skup dodatak pogotovo za kopiju quadlocka a radi posao super. Evo kako izgleda sa I bez.

@Rider000 Vidim da imamo iste torbe za rolbar. Ove sto se vide na slici iznad. Posto se kace na cicak traku jel si ih nekako dodatno osigurao ili samo čičak traka i to je to? Nekako mi izgleda nesigurno da autoputem recimo vozim 130kmh a da torbice drže samo čičak trake.

Moze navigacija meni. Šaljem na pp podatke

Strom 650 prošle nedelje produženje registracije, tehnički plus zeleni karton 35000din. Strom 70 konjica ima.

Evo ja bih se javio za patike. Moj broj a nikada nisam imao moto patike

Svaka čast na gestu.

Bas dobra tema. Razmišljao sam par puta o tome ali nisam pametan sta raditi. Nije mi svejedno kad grmi a ja vozim. Uvek se setim da je super sto nemam karbonsku kacigu.

Mozda bih se i ja priključio u Prokuplju. Ako neko ima info neka napise pa da se organizujem. Ps: Chuky poslao sam ti pp.

Valjda treba obrnuto. Kad smotas desno gledaj žice na levoj strani.

Ima u xmoto Subotica kod Gabora Sagmajstera. Ranije kad sam listao njihov katalog bila je da se naruči.

Bas lep. Kakvo je sedenje u odnosu na 650? Jel se sedi isto U motoru kao kod 650 ili se sedi NA motoru?

Mislim da ti nece biti problem sa tvojom visinom i da nemaš potrebe da spustas motor. Eventualno možeš nesto oko sedišta da cackas da smanjis par cm mada ni to ne mora.