to bih iskreno najvise i voleo, gde mogu da nadjem takve opruge? mislim sa izborom kg i da li onda postoji takva razlika za amoritzer? ili kada se stavi odgovarajuca opruga ona trpi svu masu a amortizer radi svoj posao kako je zamisljeno bez opterecenja @BaneVuk58 hvala za preporuku, moram nazvati coveka da vidim s njim sta i kako i koliko

Pre odredjenog vremena sam primetio da mi je masan zadnji amortizer tj da je izbacio deo ili sve ulje i verovatno i gas, i osetilo se malo po neravninama a i u krivinama. Sto se tice reparacije, citao sam za coveka iz GM koji radi to kako treba ali mozda ima i nekoga u BG ko to radi valjano Svakako sam planirao i oprugu da menjam, nasao sam bio hyperpro progresivnu oprugu za nekih 100e (samo u inostranstvu) sto mi je prihvatljivo, a opet dosta vas na forumu kaze da nema potrebe za progresivnom oprugom. Da napomenem da ta opruga koju sam gledao nema biranje za tezinu vozaca vec je ekvivalent fabrickoj Sad me zanima vasa preporuka za postupak reparacije ili zamene amortizera..i isto tako gde u srbiji ili preko mogu naci oprugu ali prema mojoj tezini od oko100kg sa sve opremom

bitno da je odradila posao i zastitila glavu

kako pukla pri tako maloj brzini? je l mozes da kazes koji je bio model?

ma jasno sve ali moje pantalone nemaju vise pozicija za stitnke tj tu su gde su npr jednom kad sam pao na bok pri nekoj maloj brzini nije mi bilo nista sem sto sam udario, ni sam ne znam kako, unutrasnju stranu desnog kolena, znaci bukvalno pored stitnika koji je okrenut ka napred

da, sad tek vidim da su to slicni protektori, ali koliko ja vidim ovi sjajni delovi su bas od metala, ovi koje ja gledam su skroz od plastike, ako si ti sleteo bas na tu stranu oni su dobro odradili posao

a sta mislite o koriscenju nekih off road stitnika za kolena na ulici? meni se stitnici u pantalonama uvek pomere previse na gore i imam osecaj da nisu na dobroj poziciji pa sam hteo da uzmem one kao npr leatt dual axis, nisu mnogo skupi a deluju skroz ok mislim kapiram da je bolje nego nemati nista ali opet ne bih da bude vise stete nego koristi

Mislim da ti rukavice rade i previse dobro, ugreju ti ruke toliko da pocnes da se znojis a kad se oznojis onda hladnije nego sto je bilo imao sam slican problem sa cizmama

I ja sam se juce provozao, ali sam pretezno vezbao malo na adi pored maxija i posle neki krug po cukarici..isao bih i do avale ali sam zaboravio pinlock i maglio mi onda vizir poprilicno pa sam odustao na suncu je i ok bilo ali npr kad sam prosao kroz kosutnjak oseti se dobra razlika u temp meni npr najvise smeta hladnoca na rukama jer nemam neke zimske rukavice

a vezano za voznju zimi po suvom i hladnom, sta mislite na kojoj temperaturi gume pocinju slabije da drze? prosle zime sam vozio bukvalno kad god sam stigao ali je bilo situacija da malo beze i zadnji i prednji kraj

+1

Da, to mi je poznato i iz iskustva sa automobilima..sada je u njemu motorex Hvala svima svakako, probacu onda sa silkolene 10w-50 pa da vidimo kako je

LJudi jedno pitanje, obzirom da mi je motor presao i sigurno oko 100.000 i potrosi oko 150-200 ml ulja na 4000 km da l je pametno preci na 15w-50? Po manualu mu je 10w-30 ili 40 i sem tog trosenja nema drugih problema.. i ono sto sam nasao malo ulja u kucistu filtera za vazduh. Ovde citajuci po forumu vidim da svi hvalite ono Silkolene, pa cu vrv to probati kad budem menjao

Cini mi se da FAM vise ne postoji, da je to sada Hemofluid Naslovna HEMOFLUID.RS

ma necu ga ni vracati u kuciste, probacu tako pa lagano da vidim kako se ponasa

papirni je filter.. nije bilo mnogo ulja ali dovoljno da se vidi u jednom cosku.. tek sad vidim da se na slici jedva i to vidi mada sam ovde vec malo obrisao

Ceka se novi 10,15 dana

hvala na odg, mogu li jos nesto da proverim pa da budemo sigurni? Svakako sam prebrisao sve pa cu pratiti

Nasao sam malo ulja u kucistu filtera za vazduh, problem ili normalno?

Danas sam se prihvatio posla i izvadio termostat. U principu nije tesko nista.. Ispraznio sistem na pumpi, raskacio samo gornja creva i onda se lako izvadi. e sad videcemo kad dodje vracanje i pojavi se visak delova i srafova Definitivno nije ispravan, sad da nabavim novi i probam sistem i nadam se da je to sve

Kako god okrenem izgleda da mi ne gine praznjenje i rasturanje sistema

Sada dok sam se vracao iz voznje poceo da mi dize temp, normalan rad mu je bio max do 102, 103 stepana, i to u guzvi, a sada je isao do 110, 111. Sumnjam da mu je otisao ili termostat ili vodena pumpa, fan radi, sistem pun, antifriz menjan pre 6 meseci.. Ima li nacina da se termostat i vodena pumpa provere bez rastavljanja i praznjenja sistema?

nisam znao za tu firmu, provericemo i tu Pazi to mi je prvo palo na pamet, jer imam taj set a i jos gomilu nekih drugih gumica u radionici, samo se posle mislim da l ce izdrzati temperaturu, pritisak, ovo ono

hvala momci, nasao sam ih na onom sajtu i posao mail delti, sad videcemo sta i kako sa njima to je ovo ako nekome jos zatreba, o-ring 21,5x2

To brate @srbac Pivo nije problem Gde sad naci te gumice? jer u hondi kad sam bio na nekom pregledu kazu pitanje je sta moze da se poruci za starije motore