Jump to content

Moto Zajednica

Urban Rider

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    719

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Urban Rider

  1. Urban Rider
    @antir3ality i @Alexandra995 mislim da je jednostavnije da kontaktirate neku školu ili Moto Klub kada skupite grupu i pitate ih da li mogu da održe trening za vas u vašem gradu ili negde u blizini. Ako bude dovoljno zainteresovanih, pronaći će oni poligon, mislim da nema potrebe da ga sami tražite, osim ako ne planirate da sami i organizujete trening U slučaju da to nije opcija ili da vi niste u mogućnosti da dođete do Beograda, pre izvesnog vremena sam ostavio knjižicu sa vežbama na poligonu u temi ispod, pa ako niste videli, pogledajte možda vam bude od koristi.
  2. Urban Rider
    Nema razloga da se izvinjavaš. Naprotiv, hvala. I otvorio sam temu upravo da bih čuo iskustva i preporuke
  3. Urban Rider
    Zamisli naterali su nas i da vozimo desnom stranom i uveli i neke saobraćajne znakove koje još treba da poštujemo Šalu na stranu, kao što je dosta ljudi već napisalo, sa uključenim svetlima si uočljiviji drugim učesnicima u saobraćaju, posebno kada si na motoru. Nema nikakve teorije zavere.
  4. Urban Rider
    Nisam našao ništa o ovoj temi osim da je BJB nekada davno organizovao ovakve obuke (na jednoj od njih je čak bio moj ortak u Banja Luci, čini mi se), ali kako ovo više nije aktuelno, zanima me da li je neko bio na nekom treningu bezbedne vožnje i kakva su vam iskustva? Ja znam da obuke trenutno organizuju Moto klub "Bezbednost", Asocijacija Motociklista Srbije (S.M.ART moto trening) i Koncept 192. Da li je neko bio na nekoj od ovih obuka ili da li znate za još neku i koju biste preporučili? LR
  5. Urban Rider
    Kod Interceptora samo završna obrada nije na najvišem nivou, s tim da treba imati na umu da je prvi Interceptor sišao sa proizvodne trake još 2018 i da su od tada unapredili proces proizvodnje kao i da su izbacili još dosta novih modela. Osim toga, nema se zaista šta drugo zameriti. Za mene je Interceptor moj forever bike. Naravno da bih voleo da probam i druge (ne smem da napišem isto je i sa ženama jer bi zvučalo seksistički a i žena bi me ubila ako bi ikada ovo pročitala) i ako ikada budem bio u mogućnosti, naravno da bih voleo da pored Interceptora imam parkirano još nešto u garaži, ali Interceptor ostaje zauvek
  6. Urban Rider
    Yamaha je, ako ne grešim, od cruisera nastavila da prozivodi samo V Star 250 i to samo za američko tršite. Negde sam pročitao da su Bolt ili prestali da proizvode ili da će prestati sa prozvodnjom ove godine.
  7. Urban Rider
    Videćemo. A što se tiče izgleda, to je stvar ukusa. Za mene cruiser mora da izgleda retro. Vulcan S mi je izuzetno ružan motor (ako pričamo o novim cruiserima), verovatno zato što ne volim power cruiser fazon. Honda Rebel isto ništa posebno ako govorimo isključivo o izgledu a ne znam da li se Shadow još uvek proizvodi.
  8. Urban Rider
    E jeste ali mi nikada nije bio preterano zanimljiv, iskreno .Slučajno je upao u kadar.
  9. Urban Rider
    Svratih danas do salona u prolazu da ga vidim dok je još uvek tamo i oduševih se. Kvalitet izrade je definitivno na višem nivou u odnosu na Interceptor 650 i Continental GT. Iako je teži od Interceptora, deluje lakše zbog nižeg težišta. Nažalost nemaju demo motor (naravno) a i vreme nije idealno za probnu vožnju, ali se nadam da će im stići do proleća i da ću imati prilike da ga probam. Ako neko od kolega sa foruma kupi, javljajte utiske. Moj prvi utisak je da je Royal Enfield napravio možda i najleši kruzer u klasi, s tim da će kvalitetom morati da opravdaju cenu od 8.200 EUR, koliko izloženi motor košta. Evo i nekoliko slika za kraj:
  10. Urban Rider
    Izgleda još lepše nego što sam očekivao! Btw mislim da novi motor zaslužuje i novu temu a nisi ažurirao ni motor na profilu
  11. Urban Rider
    Trion motors više ne uvozi Triumph ali su zadžali status ovlašćenog servisa. Jedini uvoznik za Srbiju je sada Polaris iz Novog Sada.
  12. Urban Rider
    Kao Golf dvojka XD
  13. Urban Rider
    Trion Motors je do nedavno bio jedini uvoznik Triumpha za Srbiju. Polaris iz Novog Sada je takođe počeo da ih uvozi pa bi trebalo da i oni imaju ovlašćeni servis. Za Trion pouzdano znam da su ovlašćeni servis ali pitanje je da li mogu da ti nabave delove i u kom roku, ali svakako vredi pozvati i proveriti. Koji Triumph voziš, ili planiraš da kupiš?
  14. Urban Rider
    Nadam se i ja, jer je cena novog Super Meteora 650 već u rangu sa Hondom Rebel 500 i Kawasaki Vulcanom S, pa više niža cena neće moći da bude izgovor za lošu završnu obradu. Cene motora u dolasku u Tago Moto Centru se kreću od 7990 do 8400 EUR. Interceptor i Continental GT trenutno nemaju konkurenciju u toj kategoriji i u tom cenovnom rangu jer je Triumph Bonneville T100 znatno skuplji (11-12K EUR). Videćemo da li će početak prodaje novog BSA Gold Star-a nešto promeniti, s obzirom na sličnu cenu, mada je, prema nekim prvim testovima koje sam pročitao i pogledao, kvalitet izrade lošiji nego kod Royal Enfielda...
  15. Urban Rider
    Aha jasno. Da, Svarptilen 401 deli platformu sa Duke 390 i po meni ima lepši dizajn. Ja bih ti preporučio da pročitaš Proficient Motorcycling od Dejvida Hjua a zatim Total Control od Li Parksa ako naiđeš na njih. Prva se bavi svim aspektima bezbedne vožnje, grubo rečeno, a druga naprednim tehnikama ulične vožnje. A Twist of the Wrist je više namenjena vožnji na stazi.
  16. Urban Rider
    Ako govoriš o dokumentima za prenos vlasništva, nema potrebe da podnosiš prijavu poreskoj. Obaveza plaćanja poreza na prenos apsolutnih prava pada na teret kupca i uplatnicu možete da generišete online bez odlaska u Poresku upravu. Zapravo to je i jedini način da izvršite prenos, ukoliko se radi o kupoprodaji između dva fizička lica.
  17. Urban Rider
    Mislim da su proizvodnju motora sa manjim agregatima kompletno izmestili u Indiju. Ako se budeš čuo sa kolegom, pitaj ga baš. https://www.motorcyclecruiser.com/story/bikes/husqvarna-svartpilen-vitpilen-401-return-2022/
  18. Urban Rider
    Naišao sam na slike još jednog Continental GT-a sa podjednako "precizno" ofarbanim ramom kao mojim, ali očigledno da vlasniku to ne smeta. Kapiram da ovim mogu da opravdam stavku "high attention to detail" koju sam neveo u CV-ju
  19. Urban Rider
    Ne baš. I KTM i Husqvarna svoje modele do 390cc proizvode u Indiji u Bajaj Auto fabrici. Imaš informaciju na internetu pa proveri.
  20. Urban Rider
    Čestitam! Kakvi su prvi utisci, ako si uopšte imao prilike da formiraš utiske? Btw, ne znam da li znaš da se Husqvarna Svarptilen 401 takođe proizvodi u Indiji.
  21. Urban Rider
    Čestitke za kupovinu. Bilo bi lepo i da nam se usput predstaviš u forumu predviđenom za to, kao što običaji nalažu @VladoGrcic šta si na kraju kupio?
  22. Urban Rider
    U pitanju je bio samo preveliki slobodan hod poluge kvačila i možda to što se sklop kvačila još uvek razrađivao pošto je motor nov. Ovo je rešeno u međuvremenu samo sam zaboravio da napišem.
  23. Urban Rider
    Uh pa ne znam. Meni su tu negde. Jedino što je hromirani rezervoar verovatno noćna mora za održavanje.
  24. Urban Rider
    Da li si video novi BSA Gold Star? Isto Indijci, slična priča kao sa Royal Enfieldom. Meni se jako sviđaju Kawasaki Z650RS, zatim Moto Guzzi v7 i v9 kao i Ducati Scrambler, i naravno neizostavni Triumph Bonneville.
  25. Urban Rider
    U pitanju je ograničena serija od 120 komada (60 Interceptora i 60 Continental GT-a) povodom 120 godina postojanja brenda. Mislim da je kolega sa foruma kupio Continental GT, jer sam video sliku negde. Ja sam zapravo želeo da kupim upravo taj Interceptor, ali je bio znatno skuplji od osnovnog modela, a uz to i već prodat. Vidim da ga vlasnik sada prodaje na oglasima i to po još višoj ceni.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept