Bas sam juce hteo da prokomentarisem "Gde je Zorge da vidi ovo" . Cini mi se da si bas ovaj model trazio samo u enduro izvedbi.

A gde ili kod koga bih mogao da proverim pritisak u vilama (eventualno doduvam) i podesim zadnju suspenziju (nekako mi je mnogo mekano a i motor mi mnogo "potone" kad sednem) ? Sta vi predlazete od setovanja ako se uzme u obzir da sam 192/97 i pocetnik i da dugo dok ne naucim malo bolje da vozim necu ici na off? Da li caure(za regulisanje propadanja vila) o kojima se vec pisalo u ovoj temi mogu jos uvek da se nadju u Srbiji,koja im je otprilike cena i da li ih vredi stavljati?

Po tvojim prohtevima u tom cenovnom rangu nekako se po karakteristikama namece ili vec spomenuti ttr(koji nije bas za putovanja) ili ono sto me cudi da niko nije predlozio Aprilia Pegaso. Ostar, relativno lagan, jednocilindras,sposoban za put, sa dosta dodatne opreme koju fabricki pakuju na njega. E sad moras biti spreman na to da ce popiti dosta vise ako ga zavrces i da ti je kocka da li ce te zezati nesto na njemu(mislim da su se vlasnici zalili na struju, medjutim svaki "stari" polovni motor ti je macka u dzaku). Vise reci nek ti kaze neko od vlasnika. Sve ostalo, KTM i novija druzina su ti daleko od trenutnog budzeta.

Da li ih jos uvek ima( ovih najvecih) ili neke zamene slicne litraze i cenovnog ranga? Svratio je stariji brat danas u PlanetBike kod Plavog mosta i tamo ih izgleda vise nema?

Ne, obmotaju se oko noge i zalepe cicak trakama.

Zar nije Citroen DS (Ajkula) koji je naprvljen jos 50-ih godina imao direkcione farove slicne ovom BMW?

Ni meni se ne svidja prednji oklop. Tocak je nekako mnogo go i dosta strci. Malo me cak podseca na zadnje serije GPZ500.

Brka sa foruma se bas time bavi i za sada su ljudi prilicno zadovoljni http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=2925.0 Inace je iz Mladenovca.

Ja mislim da je sad zadnji voz da se kupuju 125 za relativno male pare,jer po novom zakonu nece moci da se vozi preko 125 bez 24 god,a stizu novi klinci zeljni voznje. Cene ce otici uvis za 200-300 evra,a mozda i vise. Pa i nece bas. Po novom zakonu ce te 125-ice takodje smeti da imaju max 15 konja a te cvaje imaju dobrano vise , tako da ce opet biti nelegalne za taj uzrast.

Da ne otvaram novu temu jedno kratko pitanje za ljude koji pored integrisanog dodatnog suncanog vizira imaju i naocare za vid - da li vam vizir na bilo koji nacin smeta? Hteo bih da narucim jednu kacigu pa rekoh da se ne kockam nego da lepo pitam za savet iskusnije.

Da li je ovo za Metro sveza informacija? Prosli put kad sam bio nisu ih imali. Da li su samo Jet ili je ostalo i Fullface i ako nije problem da nam kazes gde se otprilike nalazi AS?

Ja sam takodje zainteresovan za ove kacige i negde na netu sam iskopao da ih u BG-u prodaje firma Shop Ivest medjutim jos uvek nisam stigao da ih obidjem tako da nisam siguran da li ih jos uvek drze. Imaju tri prodavnice http://www.shopinvest.rs/kontakt.html pa vidi ako ti je neka u blizini. Bilo bih ti veoma zahvalan ako bi nakon toga okacio neke cene kaciga.

Pa nazalost prilicno sam gabaritan tako da je vecina potencijalnih Kineza otpala u startu, Apollo se pokazao kao motor sa dosta decijih mana bez pravih resenja a ovo je sticajem okolnosti iskocila kao veoma povoljna opcija (trenutno posto jos uvek ne znam koliko ce na kraju izaci sredjivanje).

Evo da se i ja javim. Motor sam ipak kupio,mozda dan dva nakon tvog posta(zelja i nedostatak finansija ipak bili jaci od zdravog razuma) medjutim nisam hteo nista da pisem dok ga jos i ne oteram do majstora i saznam koliko sam se ustvari zeznuo,a kako stvari zasad stoje ipak izgleda da nisam puno. Posto je brat razgovarao sa majstorom malo cemo se igrati gluvih telefona ali poenta je da je otisao valjda samo vec spomenuti lanac u agregatu i deo koji taj lanac zateze i da po svemu sudeci ne treba menjati celu masinu kao sto je predlagao prethodni majstor. Usput je konstatovao da je motor dosta zapusten u smislu nista nije dobro podmazano i da bi voleo da upozna genijalca koji je rasklapao i sastavljao agregat(opet prethodni majstor) i da imamo srece sto nam nije eksplodirao ili raspao u voznji.

Koliko je meni poznato QM250 nisu uopste uvozili prethodne sezone a mozda cak i duze sto je bilo prilicno nelogicno buduci da je postojalo interesovanje za taj model(iako znatno manje nego za 125 i 200 SM) a pritom nije ni pravio neke probleme sto se tice kvarenja da bi ga izbegavali. Sad da li su resili ponovo da ga uvoze to ne znam,mada sumnjam, buduci da su na glasu kao jako neozbiljni a koliko sam cuo cak se valjda i pricalo da su u problemu i da ce predstavnistvo da preuzme druga firma.

Pa lepo napisa covek u prvoj poruci,prijavljivanje tj. porucivanje preko pp.

Mislim da ta razlika u ceni u ovom slucaju nije vredna cimanja. Da sam na tvom mestu otisao bih i pogledao ovaj primerak iz oglasa i ako je u redu (mada mi iskreno ne pada na pamet zasto ne bi bio sa samo 3500km) pazario njega i zaobisao celu pricu oko drndanja sa uvozom,pogotovo sto ovog mozes da vidis i probas a motor iz uvoza je uvek macka u dzaku,ne znas sta si dobio dok ne stigne u Srbiju a tada je vec kasno. P.S. Verovatno neces proci bez 500e sa uvozom.

Bas lep KLE. Pretpostavljam da ovi prorezi na viziru imaju jos neku ulogu sem estecke.

daji link za taj oglas za lanac ne mogu da ga nadjem pozz evo da pomognem za link http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=55132.0

Pazi kad je to jedina plastika na motoru koja je napukla ! Ako mislimo na istu plastiku,iznad auspuha a ispod sedista. Sve su sanse da cu ga ipak uzeti pa sta bude...

+1 za Maxx-a,mozda cak i obicnog Max-a(jedno x) posto mi se cini da su vlasnici bili zadovoljniji starim modelom. Sprint ima daleko rasprostranjeniju servisnu mrezu i cini mi se da je ozbiljniji(joj sto ovo smesno zvuci) od uvoznika Kinroada koji je sto se tice skutera veoma redak po broju, a koliko se secam ni servis ti nije blizu (cini mi se da je bila Pazova u pitanju). Potrazi malo po netu, pisali su vlasnici Maxx-a utiske na par drugih foruma dok stvarno nisam jos uvek naleteo na nekog ko ima Kinroad-ov skuter. Jos jedan savet,nemoj da se zaleces da kupujes skuter samo na osnovu estetike,par ljudi sa foruma se zestoklo opeklo takvom kupovinom,vec bolje potrazi neki od proverenijih modela. Takodje izbegavaj teske skutere od 50ccm,jeste da lepse izgleda i da je udobniji kad je pravljen na fazon maxi skutera, ali taj maleni motorcic od nejakih 50ccm itekako oseca svaku dodatnu tezinu pogotovo na velikim uzbrdicama.

Cini mi se da ni ova dva nisu nesto mnogo bolja po gabaritima od Viraga. Nisam sedeo na njima ali i ovako sa strane su mi delovali maleno (ja sam par cm visi od tebe) . Razmisli o Hyosung Aquili od 250ccm , nesto je veca a vlasnici su prilicno zadovoljni ( napominjem da je rec o 250cc verziji! ).

Drugar mi ga nudi za 700e a majstor kod koga je odvezen motor kaze da ima lika koji uvozi iz Nemacke i trazi 500e za agregat sa tim da daje 2 godine garancije.

Treba mi pomoc! Drugar mi nudi KLE 93 na prodaju. Estecki nije nesto za videti ali to mi i nije nesto bitno ( pogotovo sto bi mi to bio prvi veci motor pa nije iskljuceno da bih ga i ja u neiskustvu dodatno naruzio) a mislim da bi za neke relativno normalne pare sve to moglo da se sredi. Medjutim ono sto je veci problem je sto se lanac u motoru baaas cuje nakon cega je odvezen u servis i nakon pregleda majstor je utvrdio da nije samo lanac u pitanju i kao najbezbolniju varijantu predlozio da se zameni citav agregat. Majstor je spominjao neku varijantu uvoza iz Nemacke pa me zanima da li mozda znate nekog ko se time bavi,kolika bi mogla da bude cifra u pitanju i da li uopste da ulazim u celu pricu? Ponuda je prilicno povoljna ( u suprotnom ne bih ni razmatrao varijantu) , motor moze da se upali i vozi ali kao sto kazem mnogo je bucan ( ili je takav bar na leru,pored lanca drugu je majstor spomenuo i cilindre i jos stosta) ,drugu prilicno verujem ali se i on ne razume u mehaniku a majstora nisam ni upoznao.

Svaka cast Gligo. Ovo bi bilo dobro prebaciti na pocetak teme da potencijalni buduci vlasnici dobiju ciste informacije bez iscitavanja svih 36 strana. Da dodam jos jedno pitanje : da li je problem sa hladnjakom trajno resiv ili je samo metoda zakrpi pa dokle stigne?