Ma jok svaka slicnost je slucajna,pa vidis valjda da imaju drugacije nalepnice! ;D

Ma uzmes Sprint Apoloa i resio si problem +1 Najbolja preporuka za sve koje nemaju ogranicenje(godine,uza i sira familija... >)!

Centar S od Generica ima samo Xor Competition ako koga zanima cena je 104000(tehnikalije http://www.genericeurope.com/www/techdata,xor50comp),a u Sprintu je Trigger 170905,sem ako mi nisu izdiktirali pogresnu cenu iako sam ih zamolio da mi jos jednom ponove(nisam se nadao tolikoj cifri ).

U Centru S cbf125-2530,cbr125r-3290e. jel znas mozda sajt tog centra S?? http://www.centars.rs/,tu je i cenovnik u pdf-u.

Bilo je vec reci o tome na forumu...Sprint nije proizvodjac,to je domaci brend uvoznika Massetehnic-a iz NS-a,a sami motori koje prodaju su iz vise fabrika,oni ih uvezu i zalepe nalepnicu ili plasticnu lajsnu"Sprint"...ili im uz dogovor to urade dobre cike u Kini. Drugim recima ti resis da uvozis motore,pomislis da ti je ime JingLingDingKunFuJang suvise komplikovano i preimenujes ih u nesto lozacko za klince Munja,Sprz,Laser,Dinamit...

U Centru S cbf125-2530,cbr125r-3290e.

Generic je austrijska firma tako da ne moze bas da se poredi sa klasicnim kinezima.Ranije(a mozda i jos uvek,mada ih vec duze vreme ne vidjam a zivim ulaz uz salon u Karadjordjevoj) ih je prodavao Centar S,zastupnik Honde u Srbiji,a cisto sumnjam da bi rizikovali ime i gomile prituzba sa nekim malim i neproverenim motorima.Inace prodavale su se 50 i 125ccm u verzijama enduro i sm.S obzirom da su prilicno kvalitetno izgledali ocekivao sam i daleko vecu cenu tako da je ovih 1400e bilo prijatno iznenadjenje,e sad pitanje sta je tacno i koju klasu kvaliteta poceo da uvozi Sprint...na kraju obrati paznju na cenu novog Keeway x-ray motora,ova je jos i odlicna! Zaboravih da dodam,oficijalni sajt http://www.genericeurope.com/

Svaka cast...nego otkad si se prihvatio one sekire drugara nema vise na slikama

192,za sada bez motora...dobar kosarkaski tim imamo na forumu

Ma nema razloga da bude oko 2000e.Razlika izmedju quingqi sm 125 i 200 je oko 100e pa ce verovatno i ovde biti isti slucaj,znaci oko 1600-1700e.

Mi se iskreno nadamo da neces imati potrebe da nas davis nekim novim stvarima do izbora za sledecu mahinu. ;D Da te lepo sluzi Keeway i da se lepo nauzivas na njemu!

Ma ne verujem da je toliko NOV!!! Mnogo manje je!!!! SIGURNO! a ima polovnjaka ODLICNIH da se kupe ODLICAN NMOTOR verujte mi! prodabo i uverio se SAMO REDOVNO ODRZAVANJE ako menjate ulje na 5000 ovde ga menjajte na 3000 i nije neki trosak i redovno filteri i EXTRA!!!! Nazalost jeste http://www.sym-serbia.com/hd.php ili im nije azuriran sajt,ali opet koliko moze da bude manja neka nova cena.Steta... Inace keeway ima zvanicni glavni servis u Batajnici koji je po pricama forumasa izuzetno dobro opskrbljen delovima a i mreza servisa je veoma razgranata(mozda cak i najbolja u Srbiji).Ja licno bih pre isao na quingqi sm 125 ili jos bolje 200ccm,ali to je vise stvar licnog ukusa pa rekoh da ti predlozim cisto kao mogucnost ako ga nisi jos video.

Sym je oko 2400e sto je cini mi se mnogo vise od onoga sto je momak spreman da odvoji.

Zato sto je nov bio oko 1100.

Jos jedna preporuka za 200 ili 250ccm,nije neka razlika u potrosnji,konjazi i max brzini a moze mnogo da ti znaci na nekoj vecoj uzbrdici ili ako planiras da vozis jos nekog pored sebe. Najjednostavnije objasnjenje,sm je pravljen za asfalt i krivine(idealan za grad) a enduro za offroad.Kod Kineza je uglavnom razlika samo u profilu guma(neka me isprave upuceniji ako gresim),enduro ima kramponke sm ravne.

Ako si vec vozio skutere trebalo bi da imas neke predstave kako funkcionise voznja motora i celokupan saobracaj tako da 125ccm nebi trebalo da ti bude previse jako a ujedno ces moci na njemu da polazes i za A kategoriju(cini mi se da na 50ccm ne dopustaju polaganje pa makar motor imao i menjac) tako da bi se na tvom mestu pre odlucio za tu varijantu. Sto se tice pomenutih modela nisam imao prilike da ih vozim tako da je sve dalje samo prenosenje utisaka nekih ljudi sa kojima sam pricao.Exceed se ne uvozi vec 2 godine tako da se nenadaj da ces ga naci novog,uglavnom su bila pozitivna iskustva sem nekog momka koji je uspeo da mu polomi ram ali koliko sam upucen on se bas izivljavao na offroad-u. O X-ray sam pricao sa jednim vlasnikom(cini mi se negde tvoje kilaze) u servisu na Batajnici,tada je cini mi se bio prilicno skuplji nego ove godine,on je u principu bio zadovoljan,imao je sm varijantu,kaze da motor ima dovoljno snage,da je na motoru vukao i prijatelja i da je jedina mana motora veoma kratak prenos i da trazi konstantno menjanje brzina.E sad posto je on sa NBG-a pitanje je da li ga je probao na nekoj ozbiljnijoj uzbrdici koje su ujedno i najveci problem malih kubikaza...

Auuu ljudi pa mi od silne "aktivnost" ugusismo server. :D Moramo malo da povedemo racuna o ekologiji i osetljivoj el. opremi.

Naravno da je najbojli odnos cena-kvalitet kako treba,servis koliko vidim kod nekih drugih firmi se placa ??? to kod keeway-a nema,garancija je 2 godine bez obzira na kilometrazu i za te 2 godine šta god da zafali motoru oni srede besplatno Upravo tako,nije odnedavno,bio je vlansik i 2007. kad sam kupila prvi speed,e sad dal je od 2007. postao ili koju godinu ranije to ne znam.Uglavnom na batajnickom drumu gde im je glavni servis imala sam prilike da vidim par benelli zveri od preko 1000cc i na ovogodisnjem sajmu je bila izlozena jedna benelli motorchina Što se tiče onog visokostručnog komentara uvaženog nam mr. dr. TESTERA svih kineskih motora na našem podneblju,gospodina lancie88,mogu reci samo sledece,narvano kulturno i u njegovom maniru lepo upakovanih postova sa vec poznatom sadržinom: Поздрав, драги и уважени модераторе кинеског подфорума,надам се да ће вас проћи то са сујетом и тастатуром и да ћемо онда моћи да разговарамо као ЉЈУДИ јер у супротном веома је забринјавајће да се човек у вашим годинама понаша на овај начин .Разумем потребу пубертетлија да неког праве глупим како би себе уздигли,али када то ради зрео човек и још притом онај који треба да буде узор доброг понашања-ту нешто гадно не штима Будући да овакво понашање показује какав сте Ви човек,ствара се моја велика забринутост за ваше емотивно-душевно стање. Изађите у природу,прошетајте,прикупите што више позитивне енргије.То би требало помоћи да савладате вашу потребу писања коментара са пуно речи а мало тога реченог,у којима друге ниподаштавате дa бисте ваљда себи ??? доказали како сте изнад других.Верујте,нема потребе за тим,а када то схватите осећаћете се мнооого боље. Ако вам и даље ништа није јасно могли бисмо на неку вожњу па да вам то лепо објасним,не бринте,прилагодићу вожњу могућностима Вашег скутера. Надам се да ово није било безнадежно,и да ћете разумети макар делић горе написаног текста. С љубављу и дубоким поштовањем miStery. П.С. молим Вас да на овај мој пост одговорите приватном поруком јер не желим да настављам дискусију даље,чак шта више,као што до сад нисам ни знала за ваш ник на форуму,правићу се да га и даље не знам. И да... keeway се не чита као 'Kiwi',није у питању воће (и ако је то додуше једно веома лепо,укусно и здраво воће), keeway се чита као КИВЕЈ. Joj sto ne volim kad se ovakve stvari pojave na forumu... Recimo ovako: do skora je drugar vozio Pasata i bio apsolutno odusecljen njime.U njegovim ocima nije postojao bolji auto(sto on u principu u nekom cenovnom rangu,posmatrajuci plateznu moc prosecnog Srbina mozda i jeste) a onda je dosao do nekih para kupio Mercedes i u roku od jednog dana dojucerasnje savrsenstvo savremenog transporta je postalo "konzerva na tockovima" Tako da kao i kod automobila(a manje vise i svih stvari) i kod motora je bitno iskustvo i kriterijum na osnovu cega se nesto ocenjuje da li je dobro ili lose. E sad utisci drugih ljudi na netu takodje dosta znace ali je pitanje i sta su oni pre toga vozili. Sto se tice Lancie88, po onome sto sam imao prilike da procitam(posto spomenutog gospodina ne poznajem licno) na nekoliko drugih a pre svega na ovom forumu ne sumnjam u njegovu strucnost sto bi koliko sam do sad procitao moglo da potvrdi i pola BJB foruma koji ga zna vec godinama.Covek je do sad bio maksimalno fer i od pomoci,i licno ne vidim cime te je toliko uvredio(bas naprotiv) ,sem ako ti nisi resila da istrajes u tome kako si ti u pravu a neko drugi nije. Ovim postom ne zelim da te uvredim (ili nesto slicno),mozda samo da ti dam temu za razmisljanje...

S' prdežom u Evropu, jer prdež nema alternativu!

Kod nas? Preko kog uvoznika?

Ma kako da nas ne zanima.Samo kaci koliko imas i koliko te ne mrzi.

Auu...nije ni vreme ni mesto za ovako nesto,sem ako ne testiras azurnost novog moderatora. @Blackbite Sve cestitke,srecan rad,definitivno pravi izbor i da imas sto manje posla!

Cross ili SM varijanta je daleko okretnija(lakse se provlace,manje mesta im treba za manevre samim tim i za osmice na polaganju itd.) i laksa od skoro bilo kog kruzera a pogotovo od Challenger-a koji je malo duzi i tezi. Sad nemoj pogresno da me shvatis ne kazem da je Challenger los motor,bas naprotiv,dosta ljudi je veoma zadovoljno sa njim(imas dosta toga vec napisano u kineskom delu foruma).Nemoj toliko da se osvrces na to sta ti je najbolje za samo polaganje, vidi koja varijanta ti najvise odgovara za neku duzu upotrebu nakon sto polozis za A(polozaj za sedenje,namena,estetika).

Cini mi se da si ti prvi covek na forumu sa ovim motorom tako da bi bilo lepo da ti nama kazes nesto vise.Mozda ako si u mogucnosti da okacis jos neku sliku a za pocetak nam kazi gde si ga nabavio i koliko je okvirno kostao. Inace jako lepo deluje sa slike.

Vec je kruzio klip po forumu ali neka Inace, da li motor kupujes zbog sebe ili zbog riba? Ako kupujes zbog sebe vidi koji te stil najvise zanima i odgovara - udobnost,polozaj vozaca itd...a ako kupujes zbog riba zaboravi na motor i poradi na nekim drugim stvarima i ustedeces bar 2k evra.