Jos jedan za. Ma skup bolje u Alpima, taman da imamo izgovor da obidjemo i Alpe, a Rumunija kao odvojena tura. Tako je i sigurnije, ko zna da li severnjaci(Nemci,Cesi itd.) praktikuju beli luk kao preventivu od Rumunskih krvopija.

Za sad sam imao samo jednu posiljku preko njih i u pitanju je bio kofer koji mi je stvarno hitno trebao tako da sam bio raspolozen za bilo kakvu vrstu dogovora, medjutim pre nedelju dana me je jedno njihovo pikap vozilo zamalo pokupilo 50m od kuce. Covek je pod punim gasom bez zaustavljanja uleteo iz Licke u Karadjordjevu i da nisam na vreme seo na kocnicu sad bih bio fleka na asfaltu. Ko poznaje raskrsnicu zna koliko je ona prometna(sa akcentom na Karadjordjevu) i koliko je nepregledna iz pravca Licke.

Da ali isto tako postoji usko grlo malo posle rampe na istom mestu u oba smera izmedju rampi i skretanja za kruzni put gde bi 100 motora moglo da napravi itekako veliki problem. A za registraciju i naplacivanje putarine po izjednacenim cenama sa kolima je suvisno vise i pricati...

Tek sad primetih temu, ali ako bude ista od nje veoma rado bih ucestvovao u akciji.

Sta da ti kazem sem dobrodosao u sektu! Kao sto sam ti vec napomenuo i meni je KLE prvi veci/ozbiljniji motor i koliko god ti to mozda sad ne izgleda tako u pitanju je prilicno pitoma masina. Mesec dana da pohvatas i da se naviknes na motoriku voznje tj. kvacilo na ruci,menjac i zadnja kocnica na nogama, i vozices ga bukvalno ko biciklu. Savet - kao sto si vec verovatno procitao KLE ima mallo losije kocnice pa bi tu stavku bar u pocetku trebalo stalno da drzis u glavi cisto da ne upadnes u cupavu situaciju bezveze.

A kako zamisljaju da se sa onim pomocnim tockicima provlace kroz guzvu? Previse sirok i dugacak da bi bio upotrebljiv za provlacenje, znaci ostajes tu gde jesi sa ostalim kolima, a opet previse mali i uzak da bude dovoljno uocljiv "Jbg nisam te video" likovima. Znaci za grad kao da je pokupio najgore od oba sveta. No lakse parkiranje i zastita od vremenskih (ne)prilika je svakako dobrodosla.

Nastavak sage Bio sam do Massa prosle subote da reklamiram vec pomenuti rajfeslus na postavi. U Massu pogledali u cemu je problem, konstatovali defekt i bez suvisnih pitanja ili slicnih neprijatnosti rekli da ce uraditi zamenu. Posto u salonu nisu imali moju velicinua ostavio sam im pantalone i broj moba . U ponedeljak mi je javljeno da ni ostali distributeri nemaju moj model u trazenoj velicini i da su zbog toga pantalone vracene u moto kucu Lazarevic na popravku, a vec danas da su pantalone gotove i da mogu da ih podignem sto sam ja i uradio. Za sada je sve na mestu, stigao sam cak malo i da ih provozam(danas je zaista bio izuzetan dan za voznju). Za sada veoma prijatna iskustva sa Massom, ljubazno i krajnje korektno.

Da ali komentari ostaju na nemackom pa zbog toga cela peripetija sa Google Translate-om.

Jesi čitao na nemačkom komentare? Mislim ok je dati za kacigu 1000 evra kad ih imaš , al ok je dati i 100 jura za nešto što je koliko toliko ok... Tako da možda i nemci palamude malo... Ubacis link u Google Translate i prevedes na engleski (po meni bolja varijanta od direktno srpskog prevoda, naravno ako se snalazis sa engleskim). Ljudi kazu dosta korisnih stvari i ako ima komentara obavezno ih citam.

Uvex ima standardne velicine, tj. L je za 58-60cm obim glave. Imam jednju njihovu Jet kacigu L velicine i to je to, samo sto mene posle duze vremena ( 50min+ ) pocinje malo da steze na celu, nista strasno ali zna ponekad da nervira, a dosta slicnih komentara sam cuo bas o Uvex-u tako da dobro obratite paznju na kalup! Inace i meni je ova kaciga privukla paznju ali su je bas ocrnili na komentarima.

Oba creva? Pretpostavio sam za jedno,ali za oba...Znaci nepotrebna paranoja.

Lepa kaciga za devocice,a njima je u celoj toj prici uvek to najbitnije.

Skroz si u pravu. Definitivno ruznija mladja sestra

Nova "mala" Tenera, tj XT660Z. Neke bih mozda vise voleo da posedujem, ali po izgledu definitivno XT660Z i to kao sa prve strane u svoj svojoj lepoti. Neko je okacio Versys-a, po meni isto jako lep motor ali cini mi se da ne spada u Enduro.

Pitanje: dva creva mi vise tj drugi deo im ne ulazi,tj ne spaja se nisacim nego samo vise pa me zanima da li neko zna za sta ona mogu da sluze, koliko je opasno to sto nisu spojena i naravno gde ih vratiti tj spojiti nazad. Slika nije bas najsrecnija posto sam iskoristio staru sliku, pa ako bude trebala bolje, preciznija slikacu sutra. Motor za sada radi, pali, ide.

E bas takve ja imam. Held Forcetrack

Sacekaj jos koji dan pa ce kilometraza pasti na prihvatljivih 300000 i 42000 km.

Sto se kise tice takodje zadovoljan, u principu pantalone su ok ali taj peh sa postavom nikako nije smeo da se dogodi.

Ovo bi i mene zanimalo, mada ja jos uvek vozim svaki dan bilo kise ili ne.

Meni se pokvario rajfeslus koji spaja zimsku postavu i ostatak pantalona bukvalno pri pokusaju drugog nosenja(ranije sam vozio bez postave)!!! Pantalone Held Forcetrack stare mozda mesec, mesec ipo. Moracu da vidim da reklamiram mada nisam siguran koliko ce mi uvaziti.

Suzuki zaobidji. Ja sam ga takodje dugo merkao ali je premalen za nas vislje, dok je KLE sa druge strane skroz ok. Ja sam na KLE presao sa skutera i stvarno nije neki problem uhodati se sa voznjom. Ono sto je po meni daleko bitnije je da imas iskustvo i rutinu u saobracaju(sa skutera,kola nebitno) i da mozes u napred da ocekujes kakve bi sve gluposti ljudi oko tebe mogli da urade i minimalna blokada u mozgu da ne divljas dok ne udjes u stos. Inace KLE sam po sebi nije nervozan motor,moze da ide lepo ali treba lepo i da zavrnes gas a to se nece bas tako lako dogoditi samo od sebe, visok je pa ti je saobracaj izuzetno pregledan a mozes lepo i da se provlacis po guzvi. TA,AT,ST,Teneru i ostale iako zelim jos uvek nisam uspeo da probam pa zato necu da pricam napamet.

Varadero , veci, udobniji meni cak i malo lepsi. Ja sam 192cm cak je i Varadero manji, tj. nizi od onoga sto bih zeleo a o YBR-u necu ni da pricam. u principu moze i YBR ali to ipak nije to. Dakle Varadero ako planiras da ga zadrzis na duze, a YBR ako hoces da se takoreci obucis na brzaka vozis par meseci i predjes odmah na nesto vece(naravno losija varijanta) zbog toga sto je dosta laksi i povozniji.

Posto nije nista bilo od Golije resih u nedelju da skoknem malo do Rudnika i na kraju sta se zove posvecenost sportu Magla je inace bila toliko gusta da se videlo mozda 4-5m ispred sebe a oni su najopustenije igrali regularnu utakmicu.

A TransAlp mu dodje sta?!?

@marshall Molim te ako mozes da odes jos jednom i da uslikas tih pet modela(makar i mobilnim, cisto da bar otprilike znamo o cemu se radi) i napises koliko je koji model. Nije mi bas jednostavno da zapucam u NS, jos pogotovo ako ne bih nasao ono sto mi treba a cizme mi postaju sve hitnije.