Ako to radis zbog svog uzitka u muzici, batali celu pricu i nabavi kvalitetne slusalice. Kada ti se pomesaju spoljni zvuci, otvoren prostor, rad motora i na kraju vetar, mozes odmah da zaboravis na basove, a visokotonci ce toliko pistati(u suprotnom ih neces cuti od svega navedenog) da ti to vise nece prestavljati zadovoljstvo. Opet sa druge strane da ga negde parkiras i pustis da radi samo muzika, koliko ce ti izdrzati akumulator? Da sam na tvom mestu pare bih ulozio u dobre slusalice ili jos bolje batalio celu pricu i predvidjeni budzet pretocio u rezervoar i nestao negde nekog vikenda.

Ma nemam nista protiv kise, ali posto ni po suvom jos uvek ne vozim kako treba blato bi tek bila zurka. Dakle kisa moze, vlazno moze, a blato bi bilo naporno, ne toliko za mene koliko za vas dok me cekate.

Bas sam se nadao nekoj kravici. Bilo mi je bezveze da se prijavljujem da usporavam testere, ali ako ce vec biti potencijala i za teskasku grupu eto i mene ako ne bude kise.

Gde se nalazite? Ja bi se prikacio ako nije problem.

Evo i ja bih zeleo da vam se prikacim u nedelju, samo recite vreme.

Ljudi nemojte da off-ujete coveku oglas. Da je neko pokusao negog da zezne pa i ajde, ali ovde je eksplicitno i fer receno da je motor havarisan i pritom sve to dokumentovano slikama sa jasnom cenom koliko covek trazi za motor. Svaka roba ima svog kupca, a Johanov drugar ce prodati motor ili nece i to je njegov problem. I ja mislim da su mnogi motori na forumu precenjeni(ko rece Afrika ) pa ne off-ujem ljudima oglase. Srecna prodaja i kao sto gdin Mile rece nadam se da je vozac dobro.

Ja jesam ali ce mi bulja utrnuti na motoru i izlizace mi se gume do tamo Ako ti je do guma, moze da se napravi jako lepa tura uz nasip i preko poljskih puteva do pescare a da posle Pancevackog mosta skoro uopste ne vidis asfalt. Putevi su dobri i nezahtevni, moze relativno brzo da se vozi, a neces unistiti gume. Nazalos ne znam tacno da ti kazem kuda posto sam samo slepo pratio, a proslo je i vremena, ali pretpostavljam da ima ljudi na forumu koji mogu da ti isplaniraju rutu. P.S. Za vikend nazalost nisam u gradu, ali bih isao sledece nedelje posle 16,17h u Glinaru da vezbam off sa mojom kravicom, pa ako je neko raspolozen mozemo da se iskombinujemo da ne idem sam da se lomim.

A sta ce coveku stop svetlo kad Kvarisa ionako nikad ne koci, vec samo zaglavi rucicu za gas? Dobro mozda nekad stane da konsultuje kartu/GPS...

Imas u kineskom odeljku bas dosta o tom motoru. Link ka temi. Ukratko: gotovo svaki je imao problema sa zadnjim amortizerom(procuri jako brzo), hladnjakom(suvise nezan i takodje brzo procuri), imao je neko malo odstupanje u merenju kilometraze, i nisam siguran ali mislim da je imao neki problem i sa karburatorima ili necim slicnom. Meni je taj motor jedno vreme bio izuzetno zanimljiv, pogotovo zbog visine, ali sam zbog njegovih mana odustao od kupovine. Potrosnja je ljudima bila uglavnom oko 3,5 do 4l. Inace nov je jako dugo bio oko 1100e(mozda je jos uvek) tako da je cena od 850e za polovni itekako moguca. Ako nisi bas visok na tvom mestu bih od kineza isao ipak na varijantu Quingqi/Sprint Pulser 200 iako mi se Apolo ili RX daleko vise svidja.

Nisam ih imao ali sam dosta citao o njima, pa cak razmisaljao i da kupim neki, i neko generalno zapazanje je da su se quinqi i sprint pulser(maltene isti motori) dosta dobro pokazali. Apolo, iako mi se najvise svidja, bih zaobisao na tvom mestu. Gume koje si pomenuo se indenticno ponasaju u stranom okruzenju, tj i jedna i druga proklizavaju ko sasave, mada po suvom obe mogu da se voze, i supermoto po nekim utabanim suvim sumskim putevima i cepovi po asfaltu(iako ce proklizavati u krivini i trosice se ko sasavi), mada je najveca sansa da ces umesto cepova dobiti neku kombinovanu gumu. Moja preporuka bi ti bila da uzmes motor koji ti se najvise svidi, a pritom bude u dobrom stanju, jer ako je u startu los jednom kad pocne da se kvari to su igre bez granica i rupa bez dna i imaces vise druzenja sa majstorom nego voznji.

Na voznji na Divcibarama prosle godine, na jednoj vecoj grbi mi je zadnji tocak razbio nosac i pokupio tablicu. Sazvakanu tablicu sam izvukao(zaglavila se izmedju zadnjeg tocka i vila), ispravio i sa dva srafa zasrafio direktno na motor(onako bas po sredini tablice), bez nosaca tablice pa cak i bez metalnog nosaca koji dolazi sa motorom. Za sada nisam imao problema sa policijom. U medjuvremenu ponovio sam motor sa novim oprugama, semerinzima prednjih vila i volanom sa ovog linka sto je neki maksimum posto i sa njim zatezu sajle. Jos se samo ceka ugradnja dogbones-a sto vec dugo odlazem dok ne resim problem sa povecanjem copave(sto cu verovatno na kraju morati da odradim kod Sebe).

Dogovori se prvo sa njima da li mogu da te prime, jer cini mi se da sam citao po forumu da zakazuju pa da ne dolazis na slepo.

Mislim da je Vlajko vec povratio...zapravo mislim da povrati svaki put kad mu se ukaze lepota neke ROD03. Jes da nisam sektas al volim malo da dobacim iz prikrajka.

Momak ima dilemu da li ili ne ST za prvi veliki motor pa mu napisite koju pametnu. Link teme

Nema tu mnogo mudrosti. Razlike su samo u nivou bezbednosti koja ti oprema pruza i pritom nije toliko bitno da li ces pasti pri 30 ili 80km/h, u gradu ili van njega, jer sve zavisi od toga kako padnes sto ti unapred ne mozes da predvidis. Osnovna razlika izmedju Jet i Fullface kacige je u tome sto ti jet ne stiti lice i pogotovo bradu, i sto obicno imaju veci vizir koji ako se rasprsne na delice zna da napravi kurslus. Dakle fullface je mnogo sigurnija od jet kacige. Slicna je prica i sa "samo pojas po gradu" ili komplet oprema. Razlika je u nivou bezbednosti i tvoje spremnosti da se igras sa sobom i svojim sansama. Ako nikad ne padnes dovoljna ti je samo vetrovka da nenazebes, a sa druge strane ako padnes, pa makar i sa 30km/h, potrebna ti je sva moguca oprema koju mozes da imas. Moj izbor je uvek sto vise opreme. Ponekad na bas velikim vrucinama i ja malo vrdam pa ne nosim jaknu na kratkim relacijama po gradu, ali fullface kaciga i rukavice(mnogo je zeznuto zarastanje koze na sakama ako padnes) su apsolutno obavezni i stavljam ih pre nego sto sednem na motor.

Povisen vizir najbolje uradi kod Ivana. Ja sam danas zamenio korman, ali mi je stari doooosta kriv, ali ako ti znaci racunaj na njega.

Zainteresovan sam za Renox. Reci mi proporcije. Ja sam 192cm i oko 110kg i ako mislis da stajem racunaj rezervaciju.

Jedna od najzanimljivijih tema na forumu. Zorge

Jel se to vec planira neka opustenija grupica za teskase da se zapljunem ukoliko bude iole suvo?

Izvinjavam se zbog off-a, ali kako se pokazala tenera sa 4. slike na Benduru?

Da li neko planira da ide u Kotlinu(Kepijada)? Pretpostavljam da ce Gliga ici, ali pretpostavljam da ce on voziti neke ozbiljnije staze, a bi bilo ekstra ako moze da se skupi grupa KLE-asa pa da izaberemo sami rute za voznju prema nasim bajkovima.

Stenerasi takodje vec duze koriste Elf i veoma su zadovoljni.

Apsolutno nisam mislio nista zlonamerno, a kamoli da ismevam. U pitanju je samo moj ukus koji uopste ne mora da se poklapa sa tvojim, pa sam upravo zbog toga dodao ono "bar meni". Nadam se da kad je uzmes niko nece imati razloga da vas ismeva, a da cete zajedno podeliti mnogo lepih kilometara.

Vlajko je verovatno mislio da detaljnije uslikas sam motor, gde curi i sl. Ovako se na oglasu ne vidi nista posebno sem da je u pitanju Tenera, sa bar meni ruznim auspuhom.

Meni su polomljeni bas ti Al jezičci. Definitivno ću okušati sreću kod poštovanog revolucionara.