Nadam se da mislimo na isti deo. Kod mene je taj deo aluminijumski i kako mi je majstor rekao nepostoji mogucnost budzenja, krpljenja i sl. vec samo zamena cele felne. Ako saznas, uradis nesto posalji na forum pa da i ostatak zna.

KLE do 93 je kao najotvoreniji i ujedno bi kao trebao da ima najvecu potrosnju i snagu. Svi kasniji su polako modifikovani kako bi mogli da zadovolje norme za uvoz u EU pa je zato i zadnji model najustrojeniji ali zato prolazi Euro 3 standard. To je takodje i razlog zbog cega KLRa(cini mi se da prolazi samo EU2 standard) nema vec jako dugo u EU iako se sjajno prodavao na drugim kontinentima. Medjutim sa druge strane treba da imate u vidi da je KLE 93(kao sto je moj npr.) motor koji je sad star vec 20 godina, i ma koliko dobro bio odrzavan neki primerak, nikako ne moze zadrzati fabricku konjazu. Naravno pricamo o motorima koji se voze a ne konzerviraju na 20 godina tako da je poredjenje stari/novi svakako suvisno. Sto se mene tice ne bih uopste razmisljao o povecanju snage. Za off koji KLE moze tehnicki da izvuce ima i vise nego dovoljno snage, dok sa druge strane izbegavam autoput a na magistralama mi je i ovo sto pruza sasvim dovoljno. Za sve drugo bih pre razmisljao o zameni tipa motora. U izboru tipa stari/novi bih uvek uzeo onaj u boljem stanju jer sam na svojoj kozi osetio da kad je motor u startu los, bez obzira na nisku cenu, dovodjenje u zadovoljavajuce stanje zna jako da boli. Kao kes kredit, placas dlozeno na rate, ali uz debelu kamatu. Inace novi mi je lepsi.

Totalno sam smetnuo sa uma da su mi potrebne dve plastike za jedan migavac. Mislim da cu te poslusati i napraviti sam plastike, a razliku u ceni sipati u rezervoar. Hvala na savetu. @Sadan Dobrodosao u sektu. Edit> Vec se pricalo na forumu o ovoj voznji , da li je neko od KLE-asa zainteresovan da ide? Ako mi se datumi poklope ja cu gotovo sigurno ici.

Nasao sam na Louis-u. @svestenik Da li su ovi adapteri univerzalni za sve kawasaki modele? Vidim da se pretezno spominju ZXR modeli, ali KLE, GPZ i sl. nigde.

Nisam ih video u Louis-u. Kačite linkove molim vas, i za adaptere i za klasične migavce. Inače pukla mi je "stabljika" kako je svestenik nazva, dok su stakla uglavnom cela.

Da li je neko na kraju uradio nesto povodom nabavke, budženja migavaca? Skoro nigde ih nema a pocinju malo da me nerviraju moji polu-raspadnuti migavci?

Fruitcake ustvari predlaže dva okupljanja za sledeću godinu: jedno na početku i jedno na cilju Paris-Dakar trke. Pa zakleti endurasi aktivirajte se malo pa da organizujemo jedno kolektivno gubljenje po lepotama drage nam zemlje. Evo Gliga vec dve godine dokazuje da je KLE sposoban za to. P.S. Nažalos verovatno neću biti u mogucnosti da dođem na "otvaranje" sezone.

Ja sam menjao lanac bregaste i spaner kada sam kupio motor i bas se culo lupanje u masini, ali je motor normalno isao. Cak mi je i majstor rekao da je normalno da posle nekog vremena pocne da lupka. Sve u svemu kad bude bilo zrelo za zamenu znaces jer ce se prilicno cuti, a do tada nemoj za džabe da se cimaš za male razlike u zvuku masine.

Kad nadjes stitnike reci gde si ih kupio, po kojoj ceni, da li si imao problema sa montažom i kako ti se svidja kvalitet.

Snaga je nebitna kod registracije motora. Gleda se kubikaza i starost.

I ja sam stavio Renthal Enduro high guvernalu, mnogo bolji polozaj sjedenja nego sa originalnom. Vidjecemo kako ce stvari teci, ali za sad sam zadovoljan. Kolika je razlika u visini u odnosu na standardan KLE-ov korman? Na oko na slikama izgledaju skoro isto.

Mislim da je covek nije mislio na repnu torbu vec na bocne torbe - bisage. Bilo bi lepo da se u temi postuje tip, izgled i cena, pa ukoliko Ledu ne zeli da ih kupi mozda se nadje neko drugi ko je zainteresovan.

Molim te postuj cenu za koju si je nabavio ako uopste dodjes do nekog primerka. Ovaj motor mi se jako svidja ali su kod nas totalna egzotika, tako da ti zelim puno srece u potrazi.

Covek je ocigledno pasionirani skijas tako da se lepo vidi da vezba kvadricepse. Nema niceg loseg sto covek zeli da bude spreman kad dodje sezona. Meni je vise upitno ponasanje ovog vidno izgladnelog Afrikanca(odrali ga kad je kupovao trafiku), a svi znamo da je covek spreman svasta da uradi kada je gladan.

Bolesnik i picajzla? Mislim da su ove reci u tvom slucaju previse slabe. No da ne idem u off. Ljudi ovaj motor je vise puta opran i uglacan nego sto je vozen, redovno garaziran i bolesno dobro odrzavan nezavisno od kilometraze, a licno sam pomagao da se na kraju svakog leta smesti u suvu i toplu sobu. Jedini motor zbog koga sam ozbiljno razmisljao da batalim enduro pricu.

OŠTRO Oni Što TRaktorišu Okolo ili ako si dovoljno egocentrican KEPO(A) Kosjerićka Enduro Profesionalna Organizacija(Asocijacija)

Ok. Ako saznas nesto vise o nabavci ili pravljenju ovih rejzera, molim te postuj.

A sta mislite o rejzerima iz Luisa? Najveci dize za jedno 3cm, sto je cini mi se neki maksimum koji moze da se stavi bez promene creva. Ja sam razmisljao njih da stavim, posto zbog visine takodje imam jako velikih problema kad stojim u toku voznje.

E steta...cak mi je i motor crvene boje...bas bih bio slatka bajkerka od 192cm i sveze neobrijanom bradom. Ovako mislim da cu se sacuvati za sledecu akciju davanja krvi, iako im se oci veselo zacakle kada me vide i odmah kopaju navecu kesu koju imaju, jer ne bih tek tako da provociram preki sud nadredjenog na poslu...iako bih u tako veselom drustvu veoma rado bio smetalo. Zelim Vam srecan 8. Mart i lep provod danas.

Ma nije problem za provlacenje, nego mali je problem sto ces dobiti pokloncic ...orhideju, lak za nokte i slicno.. :lol: pa ako ti to ne smeta izvoli :zdravo: Pa da u tom slucaju ponesem i radi bolje kamuflaze a prigodni pokloncic prosledim do jedne clanice drustva "smetala", ili da jednostavno sacekam drugi krug?

Probacu i ja da skocim sa posla da povecam broj, mada cete jako jako tesko da me provucete kao bajkerku.

Naravno da se vozi, a pošto najavljuju i do 15 stepeni verovatno će se voziti još više. Evo da malo razbijem monotoniju, kada mi prodje ludilo na poslu(do kraja nedelje valjda) planiram da napokon menjam koskice, pa usput i dobudžim ćopavu. Nakon toga u planu je promena ležaja volana(valjda se tako zove), pa ako neko ima neka dobra uputstva nek pusti na forum.

Znaci ponesem nekoliko kutija silikonskih cepica za usi, razvijem posao na Staroj i opusteno isplacujem put. Mozda da ponudim i Fox-u procenat da razvuce akciju na jos par dana, pa da i ovi uporniji malo omeksaju.

Par suncanih dana.

Meni cak polako pocinje i da se dopada. Ono sto bih na njemu sigurno promenio jeste auspuh.