Ja imam taj mjerac na Dzamahi, ali ovih dana temperatura ne prelazi 60-ak. A ljeti kad se zagrije nekih 80-ak. Na Hondi, s druge strane voda ljeti je normalno oko 85, a na semaforu zna da skoci i na 105. Bice da taj mjerac temperature ulja i nije bas najprecizniji.....

Po iridium na ebay (engleski) trula funta i to, izadju 5-6 eura komad. (NGK)

Evo neki dan ovdje ukradose tipu GSXR 1000 k7 vrijedan 50K eura. (imao je dosta dodatne opreme ;D ) A nije stigao da izvrsi taxaciju za osiguranje. E to je da si odrezes jaja tupim nozem.... Ostavio ga je samo sat vremena na prometnom mjestu preko puta benzinske pumpe i radnika koji su tu nesto radili (u podne). Strasno. (evo slike)

Ah, dobro staro kopkanje, dzelat za svaki novcanik, a ne da se otresti.... ;D

Pitaj Komsu da ti da krug na XJ900. Nema lanac, sjedi se uspravno, nije agresivan, jeste nepoderiv.

Ha,ha,ha, pitanje je ubolo u centar! Svi smo bezali od tog dela procesa ! Na kraju smo napravili nesto sto bi licilo na ogroman respirator za rostilj sa jakim ventilatorom koji je usisavao prasinu i sprovodio u bure do pola napunjeno vodom ! O hermetici ni govora !! Maske obavezne. Radnik koji je radio kasnije na tome nosio je vojnu zastitnu masku sa filterom. A sta ste radili sa buretom kad se napuni? Mislim, ta voda ce kad tad ispariti....

ah zo...do mene.

@Doda Kako ste to brusili, s obzirom na asbest? Jel to neka hermeticki zatvorena brusilica? Specijalne maske? ???

ni nzm da postoje posebno opruge da se kupe,ali nije frka,kazem resicu tako sto cu da ubacim celicne podloske debljine 1mm na opruge,tako da mi ni ne trebaju nove opruge.muci me samo kakocu da zanitnujem to a da bude dovoljno jako ??? Naravno da postoje. Ali nevezano za propisane tolerancije, svojstva tih "stisnutih" opruga i to, zar ne ide shraf kroz njih na kojem je vec podloska, pa da samo stavis jos jednu?

Mozda bi mogao kupiti samo nove opruge?

Ja stvarno nisam pametan po ovom pitanju, a inace kad nisam pametan ja se bacim u istrazivanje. Kad sam trazio plocice investirao sam vrijeme da istrazim i izaberem najodgovarajuce fabricke. Ove lijepljene mi nisu ni padale na pamet. Dakle, kad bi i to uzeo kao opciju, ne bi se smirio dok mi najmanje 3 Ajnstajna ne objasne da je to 101% OK, a za tu razliku u lovi mi se ne isplati da ih trazim. Ko je 100% siguran da je OK neka lijepi, a ostalima preporucujem da prvo postanu sigurni.

Kupio ga je kod dealera, sa garancijom i to. A i Holandija je inace skupa zemlja zbog veeelikih poreza...mmu jim $%#^%

Ja umjesto srafova za drvo nosim chepove.

Evo neki dan jednom mom kolegi odnesose CBR954 CBR1000RR 2004 godiste ispred zgrade. Kupio ga ljetos za 8 i nesto 000... Napred disk lock, nazad lancuga za banderu, pa preko svega cerada. Avaj, dzaba sve... :-\

U jbt...meni ce izgleda riknuti sva 3 (akumulatora) ;D

Kad ono poce produkcija RR honde (600)? Ona ima valjda isto krvi kao i trojka? Kontam da ona moze najbolje da izdrzi posledice "upadljivosti i brzine"...

Ili je prva Yamaha koja se uklopila u jednolicnu shemu poslednjih godina?

E ne moze Dzeni...ovo je cista korekcija penisa, i kao takvo, off topic. ;D

zamalo

0,5 cm je previse. Vjerovatno ti se pojelo "srce", posto je ono najmekse. Tu ti ponovno nitovanje nece pomoci. Plivajuci disk je zamisljen da "pliva" lijevo-desno, a ne napred-nazad. Jeste skupo, ali ja ne bi pretjerivao u kocenju dok to nebi promjenio. Pogledaj koliko jos mesa ima na srcu kod nitni, pa usporedi sa 0,5 cm. Mozda da probas da nadjes polovan negdje za pola para? sretno

= to ti je na smajlijevskom "ja se kao shatro nesto naljutio". ;D Lijepo si ga napravio (bash, bash), ali to je nesto drugo. Tom motoru ne bi ni po mom ukusu valjale tanje gume. Ali isto mislim da na ovom nebi valjale shire: Znam da ovo nije fighter, ali mi je XJ600 nekako "tanak" za neku mrcinu od gume. Ah, ti ukusi... Ovaj moj je cista matematika, od A do B, sa sto manje vjetra, benzina i problema. Rep totalno nebitan. Znao bih ja sta da mu radim, kad bi krenuo da se igram, ali nije mu ta uloga jbga. Jedino sto mi pada na pamet je da mu nabudzim nekako plin. ;D ;D (A sliku u sadasnjem stanju ne smijem ni da postavim da ti ne pozli. ;D )

Swift od susjede (bakice) Nije da je olicenje ljepote, a i nije mu ni takva namijena. Ali to ne znaci da moze svaki Braco da kenja po njemu. Nekako mi XJ600 ne ide uz "zabrinjavanje mnogih", ali avaj, sve je relativno. LM, ako mu stavis jos veci zupcanik, to znaci da mu jos manje treba shira guma. (to je sto se tice performansi) A sto se tice izgleda, to je stvar ukusa, a ja volim da sam "mimo svijeta". ;D Nego kad smo vec tu, sta ti mislis, da li bi oslabio rep ako bi ga malo samo ispravio na dole, da mogu da kliknem sjediste ko covjek? (mislio sam onako sa nekom dugackom polugom da ga malo povucem na dole) poz

Meni je ovaj bash fora i nikako mu ne bih stavljao shiru gumu. Ovako izgleda bash super, a i treba se moci voziti. Ovaj motor sa shirom gumom bi me asocirao na one Corse sa 1.0 motorom, kamarom spoilera i GSI naljepnicom. Moj XJ900 ima 120 gumu iza, i bash mu dobro stoji. A SF rep je dobila u secundi...zacitao se kamiondzija. ;D

Lazitju, Lazitju....mozda ta tvoja Klementina nije Klementina, nego Kristina, pa postala ljubomorna na zhenu i djecu.... Smjesta da je odkrstis i degradiras u "obicni motor, koji moze noge da kosta" ili tako nesto i pamet u glavu. ;D

Obicno je muzika srazmjerna parama. Pazite da se ne zaletite, jer je i 160 eura mnogo za nesto sto je tesko ili nikako upotrebljivo. Taj komplet mi se cini ok za nekog ko tu i tamo sjedne na motor da se malo provoza, ali za neku ozbiljniju upotrebu mi je cijena "previse dobra".