Nisam to bio ja, vec jedan drugi nesretnik, ako mislis na onog sto su mu motor "ofarbali bez nadoknade".... :-X LM, dobio sam ponudu. Zbog velike kilometraze perioda je 3 godine, km 105.000: - Burgman 456,50 - Silverwing 479,00 - Deauville 557,00 Po isteku ugovora mogu da otkupim motor za 1800 eura. Jos da ih nazovem da pitam sta ako me otpuste na pola puta, tj. koliki su onda troskovi, pa onda opet u boj sa menadzerima.... ;D

;D

Pogotovo ova '09-a je bila katastrofa.... ;D Nesto se ne sjecam na sta mislis sa "prvim komsijama"? LM, dosao bih ja, ali nisam se jos obogatio, pa me selo ne bi prihvatilo. ;D

Kao nemaju dovoljno ideja, pa im treba jos i tvoja pomoc? ;D

Ma nije svugdje tako. Neke firme cijene svoje ljude, kao moja uskoro bivsa firma. Tamo sve moze. Ovo je neka americka firma, i furaju onu standardnu psiholosku tiraniju, tipa "sve moze, ali u stvari nista ne moze". Nesto kao: sloboda, ali ako uradis kako mi hocemo, necemo te smarati, pa ti "biraj"... Sad sam prebacio lopticu mom menadzeru, pa nek se on igra s njima. Ako uspije da ispravi ove krive drine i ja ostanem tamo, ima da im napravim revoluciju tamo.... ;D

Odveo sam nekada davno jednog svog prijatelja kod mog bivseg instruktora da nauci da vozi i polozi za A. Medjutim taj prijatelj je imao veliku frku da nagne motor i instruktor je sjeo iza njega rekao mu da vozi u krug (mali krug precnika nekih 4-5 metara). I tako su njih dvojica kruzili i instruktor je sve vise i vise obarao motor, dok u jednom trenutku nije poceo da ore asfalt sa roll-barovima. (ovaj se naravno prepao do bola) Sjedim ja pored, gledam i ne vjerujem...rekoh, daj ja da probam. Oborim ga skroz, sve vise i vise, 10 krugova ali barovi ne doticu. Onda sam se naljutio, "what one man can do, any man can do" i po cijenu zivota i loma svih kostiju sam odlucio da zaorem ili da crknem. I zaorao sam, a nisam crkao. Dakle prihvati pad i kreni, sta ti moze biti? Imas opremu, mala brzina...Reci sebi sad cu da padnem pa sta! I vidjet ces da neces... edit: Ovo se odnosi samo na "tjelesnu" stetu. Motor zamotaj u nesto.

Ima lanac. T-Max je jak, ali extra skup Silverwing 600 - 9490 Burgman 650 - 8990 T-Max - 11500 Deauville - 11500 @Panda Hvala na impresiji. Nesto oko retrovizora...ima neko dugme da ih sklopis i otklopis? Koliko brzo se sklope? Odlican detalj!!! Bas su me oni malo odbijali od Burgmana...mnogo strce LM, sad se vratih iz svoje buduce firme i bogami su me smorili samo tako. Izmedju milion "ne moze" nalazi se i leasing motora. Sve su osmislili kao "totalna sloboda" (volja ti marke, volja mandarine) , a u stvari kad se sve sabere i oduzme, dodje se do lease auta. Ne mogu da vjerujem kakve su bljuvotine danas po meni prosuli i ostali zivi. Zamislite da vam obracunavac plate kaze da ce vam od zaracunati extra porez i dati ga drzavi (koja ga ne potrazuje), da bi bilo fer prema onima sto su uzeli auto pa moraju extra porez da placaju? Doslo mi da ga pitam da li je normalan, ali sam shvatio da je suvisno pitanje... ili on misli da sam ja malo zaostao.... Mnogo sam se iznervirao danas, ali sigurno nece ostati na ovome.

Neosporno. Takodje neosporno. Ja bih samo da napomenem, da bih zadnji dinar svakako prije uzlozio u mehaniku. Uljepsavanje izgleda je ipak luxuz, tj. nije neophodno da bi se uzivalo u voznji i ustvari je predodredjeno za bolje stojece medju nama. Primjera radi, bolji federi ili cool look? Federi naravno. LM, 100 ljudi, 200 sisa ili tako nekako. Svako vjerovatno ulaze u ono sto ga cini sretnim...

I ja se bojim tih skutera doktore iz slicnih razloga, ali nisam nikad probao, pa ne mogu da znam dok ne probam. Zatrazio sam ponude za sledece: Silverwing 600 Burgman 650 Deauville 35000 km godisnje, 4 godine. Trebalo bi da stigne do kraja dana, pa cemo vidimo.

Koje dimenzije mu ima ova zadnja guma (tj. gumetina :o )? Mozda je zbog ugla, ali izgleda presiroka.

Zavisi od guma i od koeficijenta peglanja. U svakom slucaju ne bas sasvim nebitna stavka. Tu su i kocnice....LM, akanje po stazi je poprilicno skup hobi....

Mislim da je to GTR u EU i kosta kao FJR i po. ;D

@tomerc Nije. Posao mi stalno "bjezi". Ja sam "terenac". Dodjem, zavrsim i odem, s tim da ovo "zavrsim" moze da se razvuce i na par kuka.... RT i FJR ( ) se uklapaju, ali se cijena ne uklapa. @pronto KTM ima lanac, a i lease motor se ne vozi privatno, jer svaki privatni kilometar kosta 19 centi. Ako je bocni vjetar podnosljiv sa onom mojom kadom, s cim nije? ;D Sve vise mi oko pada na onaj Silverwing, i to 400. Jel ide to 170 km/h (po njegovom satu)? Ni 600 nije puno skuplji, ali dosta je tezi i ima nesto manje gepeka. Ne mogu da vjerujem da npr Silverwing 400 kosta 8700 (600 je 1000 i kusur skuplji), a deauville citavih 11500, kao da je od zlata. Nisam nikad probao maxi skuter. Nemam pojma kako to ide i koliko je ustvari tezina tu bitna (posto je dosta niska)... :-\

Evo "akcijske ponude" za neke modele. Cijena je mjesecna, bazirana na ugovoru od 60 mjeseci, do 10.000 godisnje. Ukljucujuci putarinu, osiguranje, odrzavanje, amortizaciju, kamatu. Preko toga ide jos benzin, ali to placa firma posebno. Consumentenprijs je nabavna cijena. E sad, ja mogu da idem do 775 eura, ali meni treba deal za 48 mjeseci i nekih 35-40000 godisnje. A sto manje mjeseci i sto vise kilometara to cijena skace kao blesava....

Stvar dogovora. Sprava nikad nije firmina, nego od push...lease kuce. Moguce je unapred pogoditi cijenu preuzimanja po isteku ugovora, a moze se i samo vratiti i gotovo.

Ponekad me bude malo stid, npr. kad se probijam do semafora pa se upali zeleno "dva auta do kraja". Onda svi krenu, a ja onako izmedju svih trazim rupu... Blesav osjecaj, but jbga...otkud ja mogu da pretpostavim kad ce se upaliti zeleno. Ali brzo me prodje. Ja ipak kisnem, smrzavam se, nemam muziku, pepeljaru...mora neka kompenzacija, objasnim si.

Aman man, meni je vec dosta cekanja, a mogu misliti kako je tebi. Hoce li to majstore? ... mislim uskoro na asfalt

Dakle drustvo imam novu situaciju/dilemu. Promjenio sam firmu i samim tim i "secundarne uslove rada", pa je voznja do posla na mom (licnom) motoru dosla u pitanje. :'( Posto se u novoj firmi putni troskovi "drugacije placaju", postoji mogucnost da cu morati traziti alternativu. Mogu da dobijem* auto (lease), ali s autom nikad ne bih stigao. Mozda ce biti moguce da uzmem motor umjesto auta, pa se sad pitam sta bi mi bilo najbolje. Kriteriumi su sledeci: - pozeljno do nekih 10-11000 eura nabavna cijena (to je u vasim parama oko 8-9000 eura) moze i manje naravno (motori su dosta skuplji za leasing zbog vecih troskova odrzavanja, gume, kocnice, ulje...sve mora cesce. Maximum je mislim nekih 17-18000) - pozeljno neka marka koja drzi cijenu (samim tim je jeftiniji za lease zbog vece vrijednosti koja ostaje po isteku ugovora) - dobra zastita od vjetra!!!!! (autoput, duge relacije, holandija, zemlja vjetrenjaca i poplava ) - minimalna maximalna brzina bar 170-180 km/h (prvenstveno autoput, pa se na 130 km/h mora imati jos dovoljno snage za bjezaniju od raznih katastrofa) - potrosnja i odrzavanje vise manje nebitni (jedini zracak svjetlosti u cijeloj prici) - chopperi ne dolaze u obzir Meni licno je prvo pao TMAX 500 ili Burgman 650 na pamet. Mozda Silverwing... Ne mogu da se sjetim ni jednog obicnog motora, sa zadatim kriterijumima...sve ukazuje na neki monster-skuter. ??? *- u zamjenu za putne troskove, tj. lovu. :-X

Ovo postaje sve bolje i bolje... Imas neku sliku staze iz pticije perspektive (configuraciju) ? Ili coordinate za GMaps ili GEarth?

Jedino logicno objasnjenje je da su izracunali da im je tako jeftinije. ;D

Zamisli sebe da moras svaki dan u recimo Tuzlu na posao, a da imas standarno stani-kreni-kolonu do Vlasenice. Pa kad zahladni... mislim da bi ovdje citali o "Bijelom Medi u dvoristu" sa sve pojasevima, lancima, pepeljarom.... ;D

??? Greska u oglasniku?

Naprotiv! Kupio sam 4, ali su mi bile dovoljne 2. Njima sam dao visak, a za uzvrat mi je danas nestala okasta 17-ca. ;D

Izdrzat ce Honda, ali cizme ... drugi put uzmi one za ribolov (do 00 )

Vise nije... Before: Process i After: