Interesantno je da je taj Transalp presao manje od 1995 do 2009, nego od od 2009 do 2010.

Jbga, onda nemas srece. Preseli se u Holandiju (osim ako si pun ko brod ).

Pa ja rekoh da se mnogi bune i misle da je gledanje kroz prste u pitanju. U holandiji nije zabranjeno (znaci nema gledanja krzo prste). Druga stvar, zakonom se nista ne dozvoljava. Samo se zabranjuje. Sto nije zabranjeno, to je automatski dozvoljeno. Preporucio bih ti da pogledas Belgijski zakon, pa ako ne nadjes zabranu za provlacenje....

Upravu si za to siljenje, ali sam poprilicno iznenadjen tom zabranom. U Holandiji nije zabranjeno, mada dosta ljudi misli da se primjenjuje tolerancija, tj. "gledanje kroz prste" (kao za travu). Mada znaju da smaraju, ako predjes crtu 1 cm, popusis kaznu. Pacenici.

Steta sto je Multistrada preko 20K evopskih....

Jel mogu i obicne (male, malecke) garaze da prodju? ;D Kad vidim sav onaj prostor kod andjela ne bude mi dobro....raj na zemlji, sa sve kanalima. Jedino sto bi ja to napunio raznim govnima i opet bi hodao bocno.

Zvuci logicno, ali zar nije nepravda da mi amateri vozimo sa "boljim" diskovima po tom pitanju od Rossia?

Meni ne pada na pamet ni jedan drugi benefit osim tezine, a da je konkretan. (pa koliko toliko) Drugi benefit je marketing, ali ja kao korisnik nemam nista od toga. Gasovi odose kroz ureze na plocicama, a princip hladjenja bi lijepo bilo da neko strucan malo podupre...da i mi gluplji ponesto naucimo.

Rupice su prvenstveno zbog tezine.

Ja sam mislio na pravi 2K bezbojni lak (sa ucvrscivacem) kojim bi prelakirao obicni sprej-lak. Ima sad da se kupi u spreju sa posebnom kapsulom (u boci) sa ucvrscivacem i dugmetom da se ista otvori neposredno prije farbanja.

Pa ako se zalije 2K lakom, onda nebi trebalo biti problema.

Jel ono ne smije da se cestita i dize u zvijezde vise? E. jbga, onda samo da javim da sam procitao sve i da nije lose.

Zaboravih rjesenje misterije da prijavim. Dakle the winner is .... the akumulator. Stavio novi i zaboravio na ovo....

Kad opet skines dekl (da provjeris zube) onda skini i zupcanik (onaj veliki sto ga pokrece anlaser. Sa unutrasnje strane imas (najcesce) 3 mala mehanizmica na feder, koji iskacu i pokrecu radilicu kad verglas, a povuku se kad se motor upali. Mislim da se to popularno zove frajlauf. 1, 2 ili sva 3 su vjerovatno pokvareni.

Ako si ga ti zavrnuo onda znaci da nije zapecen. To je dobro. Mozes probati probusiti rupu u sredini (za M6 ja busim sa 2 mm borerom) i onda sa onim "kontrama" odvrnes. Ne znam kako se to zove, ali je konusno i ima kontra navoj.

hehe....tog jedog dana ce ovo biti kanta i tako u zacarani krug...

Pa prvo, trebao si da stavis tekst teme kao naslov, a naslov kao tekst. Onda ja nebih morao ovo kuckati niti bi otvarao temu. Ali kad sam vec tu, 205 cm je premalo parametara za jednu takvu preporuku. Svaki putni enduro je dobar za covjeka od 205 cm, ono sto cini razliku su starost (citaj cijena), koncept (dugotrajno vs nabrijano), namjena (ribolov / puno ili malo km / poziranje / ...) , zastita od vjetra bitna ili ne, snaga, potrosnja....itd itd

To je moja radna kobila snova....Kad bi imao 60000 eura odmah bi pazario jedan Bacanje para je za one sto ne znaju sta bi s ovim. Za mene je to THE solution.

Sto mene buni je zvuk. Kako ovako dobar, a moze pod vodu?

I ja sam neki dan prvo otvorio vrata pa se onda tek presjekao (nije bilo nikoga). Nema tu pomoci. Jedini lijek za ovaj problem je anticipacija / analiza desavanja u autu ispred ili jos bolje 2-3 auta ispred..

Sta je sa motorima sa injekcijom? Jednostavno sistem od auta?

smirglanje sa 150-180 grube oderotine zatim gitovanje (git za plastiku) ,smirglanje 220-240 pa 400 zatim spric git Acrilic (akrilni ) ne mora preko cele povrsine samo gde je gitovano pa smirglanje malo 600 vodeno pa 1000 zatim neko sredstvo kao Antisil prebrisati sve plastike onda bazna boja prvi sloj samo povrsno pa barem jos 2-3 puta u razmacima oko 15 min ako je temperatura iznad 18 stepeni posle toga 2K bezbojni lak isto prvi sloj samo povrsno i jos 2-3 puta a zadnje prskanje treba biti neprekidno da ne bi bilo matiranih povrsina plastik prajmer ne bi trebao ako je ABS plastika ako je u pitanju neka druga samo ako je smirglanjem probijena i boja (znaci doslo se do plastike) samo polako i strpljivo i bice dobro stavljaj slike cim ofarbas Hvala na instrukcijama (castio sam te reputacijom ) Znaci ne treba smirglati bazni lak prije bezbojnog. Kad ce biti gotovo ne znam, jer sad vani dugo nece biti 18 stepeni, a u garazi se bojim one "magle". Moram nesto smisliti da bude toplo, bez prasine, a provjetreno. (neka DIY komora :-\) Slike ce biti sta god ispadne.

Imam bash takvu cetku. LM, nisam smirglao masinski. Znaci sutra setnja do prodavnice polir pasti (umjesto u park) pa onda laganica po ovom receptu. Jedini problem je ustanoviti kad je prvi korak gotov. (najgrublji smirgl) Kako to ustanovis? poz i hvala na infu

Ja kad ostanem bez rukavica (hirurskih) ili kad je nesto bas pipavo, pa isprljam ruke, ne bacam carape u korpu za ves. Carape u lavabo, tecni ariel na carape + topla voda i udri... Em ruke ciste, em oprane carape. Posle obavezno Nivea, ako necete nekog da ubijete zanokticama i ostalim ostrim predmetima po rukama. ps. ovo za piljevinu isto radi (u kombinaciji sa skoro svacim)