@abarth_maniac Jbg, mali kofer. Stala unutra samo 50ica. @Jovan Ristic @nemanja2468 U kofer, da ne kažem regal, staju dve kacige lagano, i još ostane mesta. Vidi se na slici gore. Pored one jedne, staje još jedna bez problema. Ako je kaciga veća, ili je npr flipup, može i na bok, pa jedna u drugu da se gadjaju poluukoso.

Prvi utisak: blago je rečeno da sam oduševljen. Još jednom hvala drugu @abarth_maniac. Odosmo da jedemo ćevape

Može lock.

Egipatska istorija nije pokazala neko ludo interesovanje. Drugarima koji su hteli da video deo toga ostajem dužan te slike i priču, biće. Do tad... Pre godinu i kusur dana sam se nameračio na turu odozgo. A završila se slikom iz citata. Mislim da je to prvi i jedini put da me je neko moje vozilo ostavilo na putu, a kilometara iza mene nije malo. Maler, tako mu beše i nadimak. Prošli vikend se skupi ekipa: @Niksha sa lepšom polovinom, @blackmore, Fića drug - još ga nismo dovukli na BJB i ja. Predložih da se cepi baš ta ruta. Može. Krenuli, pauza na std mestu. Tamo, kao što sam već pomenuo ranije sretoh druga @ПИпезос. Podružismo se. Promena plana kaže, prvo piće na Petrovaradinu, a onda Istočna tačka Hrvatske. Ajde dobro... Pićeee... Nisam pućio usta, nego drobio dok sam slikao, 'ebeš ga... Nije da nismo gladni, prvo klopa pa onda.... Ajde! . . . Etooo nas... napokon Fruškać i priroda. Stajanje na vidikovac na Iriškom. Stazicom... ...do... A onda uz... Nešto se mrči u pozadini... Neće valjda...po svim prognozama smo bez kiše danas. Peške do motora. Opalih jednu brzopoteznu. Kucka nešto po lišću iznad glava, dramska pauza, gledamo se...kiša! Na motore pa gas za BG. . . . I tako ja ostah suva k za svoju ideju u pokušaju broj dva. Pokušaj broj tri danas! Istočna tačka Hrvatske Fruškom gorom klapa tri. Na tablici piše: samo uporni uspevaju! Taj sam. Pakovanje, danas na meniju i tebiju će biti i vruće supice u termosu. Jutarnja temp 12 stepeni. Ide i ženče da bije moje bitke. Krenuli. Da proveri našu budnost i sposobnost Ćuko...ili Ćeno, nisam stigao da vidim, istrčava kao da mu je rodjendan. Za malo da bude i poslednji... Svi dobro! Prva pauza pada u Indjiji, brza hrana Palermo. Indeks sendvič. Preporučujem. Ooodličan. U kofer, pa nešto niže na poznatom mestu klopa. Pre oko godinu i po' dana baš na tom mestu... ...me je fotograf uparkiravao kao FAP-a. Te malo se iskosi, te gledaj gore, podigni ruku...još malo, nasmej se, gledaj vamo... Omiljena mi je baš ova odozgo, spontana. A ne one njegove montiračke, pozerske. Podsetismo se malo...pa hajmo dalje... "Zajaši pa vladaj." Ufur na Fruškaća nagoveštava da će biti mnogo mokrog lišća po putu. Vožnja je oprezna. Prilično je hladnjikavo u šumi. Malo onih tipa "jesen u mom kraju". Penjemo se na Bubu... e da Buba je nadimak našem motoru. Usvojen. Danas sam baš mislio o tome. Kumovao mu je @Niksha, razume se i zašto ga je tako nazvao. Idemo dalje do vidikovca Zmajevac. Tu ćemo da dohvatimo malo sunca za smrznute noseve i malo limunade. Draga će da baci koji red... Dok ja njuškam okolo... Nastavljamo kroz šumu, odvajamo se ka Beočinu. 15ak dobrih osunčanih krivina do dole dodaju dva zuba širi osmeh na mom licu - opeglah ga dobro. Mesto Čerević, put kroz naselje u jednom trenutku ide u oštro levo, a mi ga cepamo pravo, ka Dunavu... Iza nas je kuća. Povelika. Daleko od skromne. Unutra je bazen i Mercedes kabrio. Koristim ova dva prideva, da prideva, samo kao opis koliko je kuća skromna. Upita žena: Šta misliš da kupimo ovako nešto, baš na Dunavu? Vidi kako je lepo. Za uživanje... Rekoh: Ženo, imamo li mi nekih pola miliona eura u šteku, a da ja za to ne znam? Šta pričaš bre?! . . . Banoštor, Susek, Neštin, put Hr granice...bližimo se našoj krajnjoj tački. Uspeću zacrtano. A pre toga koji škljoc uz supicu iz Neština. A odozgo, ne lomite mi bagrenje... Vetar sve polomio. Elem....10ak min kasnije, lokacija! Baš tako. Samo na karti, tamo nema šta da se slika, u sred ničega, na nekom osrednje lošem putu, okružen njivama i šibljem navigacija poručuje "tražili ste - dobili ste". Blago razočarenje, ne znam ni šta li sam očekivao, ali šta god, uspeo sam zamišljeno! Sada s kontra strane napadamo Fruškaća, pa preko Vrdnika i Rume put tazbine... Tašta pravi vrhunsku punjenu papriku... Olizasmo tanjire i prste, pa put kuće. Ovog puta bez magnetića. 245km super uživanja. Do novog škrabanja...ostan'te dobri! Hvala na čitanju.

@abarth_maniac Šta bih ja bez tebe... Razmišljam i kontra: Ti bi bez mene svakako duže živeo, i s manje muka hahaha...

Poručen 65l! Zvaćemo ga regal...

Vrhunski! Jutros pustio uplatu pre nego što sam ovo pročitao, da produžim, jer mi ističe za koji dan. Edit: Stornirao nalog na vreme. Šta uzeti u zameni? Edit2: Atlas ne pominje šlep motora?

Od danas, vidikovac na Iriškom vencu.

Skoro se pohvalio svojim prvim GSom. Moj je bez A, kao što naslov kaže, al suština je ista. Predjosmo oko 1300km, sve to funkcioniše dobro. Da li? Danas kupio litru menjačkog ulja, reko da odradim servis kardana, i izmenjam mazalo u menjaču i difu. Krenem u svoji prvu majstoriju oko GSa. Digli ručnu pa počeli. Ne treba mnogo pameti da već na početku nije zasmrdelo na problem. Tešim se, ako nije sto godina menjano, i nije strašno. Cepam dalje, polutrema u kakvom li ću stanju zateći kardan, načitao sam se koliko problema prave. Prelomim tunel popola, a on se sija. Masan. Dobar. Laknulo. Malo krpica - nov. Naravno, koliko sam svatio, kardan se macka samo sa strane do difa. Bejah temeljan, pregledao i stranu do menjača. Ideja je da se duže vozimo, nema ošljarenja. Dobra i druga strana. Oke. Ovde vidimo problem. Prvo ljutnja, a posle svatih da mi ova voda zapravo baš govori šta treba da uradim, i gde tačno. Nije sve tako crno - ima i sivog. Čitalo se, opoziv je bio, odušak gde će voda oticati i problem trajno rešen - na moj način. Kapljica ostala. Iscurelo sve u trenu. Da ne kažem ispiškilo. Odjekuju mi u glavi @Satelisovi postovi oko servisiranja. Ovaj će biti kao njegov. Pozdrav kolega. Bakarni sprej na krstove, mast na nutove. Mogla je i slika nakon što sam brisnuo višak, al ajde...usran ovako hahah Pakuj. Tunel nisam skidao, samo raskačio amort. Malo se zezao sa prednjom gumom, al legla. Priznala sve. Ideja je bila da se uzme ulje iz orginala, medjutim mislim da je 7200din za litar čist bezobrazluk. Katalog kao zamenu u drugom proizvodjaču nudi... Tankao ulje, proba. Sve kul. Sem onog da li... Ovo sam primetio kao sporno, ide uz one opiljke na ABS senzoru. Odavde bi zamolio iskusnije da pomognu, kako rešiti!? Neka uputstva već dobio od kolega, al da vidim i ovde iskustva drugih. Hvala unapred. Pozdrav za moralnu i tehničku podršku. @abarth_maniac i @m.milivojevic

Da čestitam uz put i rešim fotku

@Blaza Kad kažeš došao na posao nervozan.... Jutros beli kombi u Ugrinovačkoj iz bočne ulice istrčava pred mene, bez stajanja da pogleda, nabadam kočnicu, sve mi popada sa suvozačevog sedišta. Na sirenu, stao na 30ak cm od njega. Moron spusti prozor i pita me: "Sta je bilo?". Ima sreće da je kažnjivo batinanje, inače mi nastavak bio malo drugačiji...

@ivica744 S moje tačke gledišta savršeno pedantno!

Podrška za naše drugare koji ga navrću na 402m, i koji imaju turbine kao moja glava sa kacigom

U oglasima ima par na oko dobrih primeraka, jesi virnuo na njih? Imaj u vidu i da po broju šašije možeš kod ovlašćenih servisera dobiti dosta informacija. Svakako srećno, i izveštavaj.

@travelman Ne da se čovek prevariti. Imam dobrog foto materijala iz Egipta: piramida, sfinga, katakombe, grobnice...može se napraviti dobar tekst pitak za čitanje. Dajte samo povratni info ima li zainteresovanih za tako nešto?

Javlja se lik redovno, kaže ne silazi sa nje. Služi ga odlično. Dobio Maler i LED farove.

@Crazy_hamster Pozrdravi Žiksa. Vidim da si se slikala na njegovom motoru. (Tomicin kum) Srećno u odabiru motora.

Otišla. Srećno da služi novog vlasnika

@N.F.S. Cepidlačiš!

Čekamo putopis

@balkanlover70 Hvala na odgovoru. Kakva je zezancija za tu 410 oko mapa isl? Koje trenutno ima na njoj? I kolila je komlikacija za apdejt?

@N.F.S. Mivv je čista ero..egzotika

Ja se ne bih složio. @Ćomi- Ja kupih pre 7 dana GS 2006 za 5600e. Na prvu u vrhunskom stanju za svoje godine. Evo, proceni sam - LINK. Na satu 86000. Nije me zanimalo da li su prave ili ne, možda proverim u nekom trenutku, ali mi je pik bio stanje motora. Posle prvih 500njak km sam ultra zadovoljan. Motor je došao sa uradjenim malim servisom pre 1500km, sa dve nove gume, registrovan. Nije imao drugi ključ, na to sam odmah dao 5000din. Fabrički bočni koferi, prosečan topcase. Planiram redovan servis kardana, radi mirne glave, i da se vozim. Rano je suditi ali miriše na dobru kupovinu baš za novce koje si pomenuo. Ne gubi nadu. Misli pozitivno! Srećno

Da ne otvaram novu temu... Uz motor mi je došao ovaj nosač za TomTom za navigaciju. Ne bi bilo loše ako ne košta sto dukata da to pazarim, i nakačim kad putujem. E sad pitanje za one koji su u tematici. Da li je ovaj nosač za neki stariji tip navigacije, imaju li jošuvek za tu verziju apdejti? I gde bih mogao naći neku polovnu, da je samo nabacim na ovaj nosač? Hvala unapred

Moj sivo crni psihijatar Maler je otišao brzom brzinom, skoro da je to bilo neprijatno iskustvo. Odličio sam da ga prodam, ali je sve to nekako baš proletelo. Posle vožnje do Vršca, putopis iznad, parkiran, sledeći trenutak je lik, kupac, koji seda na njega i odvozi ga. Opraštanja nije bilo! Ok! Osećam kao da mi nisu sve ovce na broju. Prenoćio sam s tim osećajem. Lagano sad. Lagano sutra malo. Ni cela 24 sata nisu prošla, igrom srećnih okolnosti, umesto ovce koja mi je falila, došla je krava. Kažu u narodu Sveta krava. 500km mi je bilo dovoljno da to i doživim na svojoj koži. Kakav motor...prvi utisak je da je to to. Sve ono što nam je trebalo. Nam, ženi i meni. Oduševljeni. Predug monoton uvod. Obaveze su se odužile, na mini ekskurziju krećemo tek oko pola 2. Dobio sam od pobratima vrhunski poklon, i idem da ga provozam. Dopunjavamo mini bar, i krećemo na put. Da da, mini bar. U dva smo skoka i bez mrve umora i nelagode preko Avale doleteli do.... A onda još malo iznad, Hotel Oplenac. Skok, dva, preko vrhunskih krivina do Kote. Tu prvi put sabiram utiske o motoru. Poznate su svima krivine od Topole do gore. GS-a sam vozio kao da imam na njemu 100 000km, a ne jedva 350. Leži vrhunski, pada sam po krivinama, koči savršeno. Na šaltanjima u nižu vraća neke brabonjke na auspuh, da u potpuni doživljaj i nabaci kez na lice. Iz prve, nakon Fazera, osećao sam se kao na jarobolu, zbog visine motora i sedenja. To se izgubilo bzinom svetlosti. Sve je kako treba. Žena ni jednog trenutka nije osećala bilo kakav gubitak kontrole nad situacijom. Vožnja je, i ako žustra, bila glatka. Smuuut! Reče: "Baš ti je legao BMW vidim, uživaš, a toliki si otpor imao." Kota, kafa. Odlučili smo da ćemo do gore. Do domaćeg Holywood-a. Pred polazak pajser je ipak odlučio da baci pogled na do sada učinjeno. Zadivljujuće. Dva kofera, suvozač. I motor na kome nemam ni 500 predjenih km. @m.milivojevic Spavaš li mirno? Asfaltom bez po muke. Silazimo na onaj nasuti put ka gore. Pita žena: Cepamo do gore motorom? Nego kako, odgovorih. Prvom, gas lagan, vrca kamenje. Kao od šale se penje. Prolazimo deo gde ljudi parkiraju kola, i odakle idu peške. Nastavljamo, polulevo, poludesno. Cvrc. Istaču vodu... "Dokle ste stigli?", pitam. "Tek počeli. Pola sata minimum." Njaaaaaaa... "...do gore možete i peške. Ima 15ak min." Neeee, ideja je bila oprobati penjačke mogućnosti naše Krave koja je do ove tačke došla kao od šale. Šetnja danas nije u planu. @N.F.S. tu sam te se setio. I one slike i izjave koju si zadnju dao na temu odabira motora. Tema za razmišljanje. Okrećemo se, drugi put. Pišemo u tu du. Nazad istim putem, prolazimo Kotu. Negde na pola puta stajemo, da virnemo šta još magične kutije nude. Konkretno za naše stomake. Šaljem sliku majci: Gledaj pogačice kao tvoje, samo na Rudniku. Odgovara: Pa vi niste normalni, kad ste već pre stigli do gore, pre dva sata ste bili kod mene. Užina, hladno piće, pa nastavljamo. Na izlazu iz Mladenovca stvar kreće da se komplikuje. "Namrčilo se od Zemuna kao da će govna da padaju." Povratak preko Avale otpada, ciljamo naplatnu rampu i autoput. Izvlačim listić, kreće potop. Požuri polako do NISa nedaleko od rampe. Lije. Tu upoznajemo kolegu Dejana sa partnerkom Brankicom koji su igrom slučaja takodje na BMWu, i takodje pokisli. Brzo nalazimo zajedničku temu za razgovor. Obrnusmo po toplu čokoladu i kiselu vodu uz razmenu priče. Na pumpi kroz par minuta motoskup. Ne prestaje kurva, eto i mraka. Polazimo. Vreme je da skinemo nevinost kišnim odelima iz Wobyija, i da vidimo jesu li toliko S kao što su svi drugi pričali. Nismo daleko, ali se svakako nadam najnoljem. Prešli su dosta kilometara do sad u koferu, ali ih nikada nismo koristili. Tadaaaaa...radeee! Stigosmo suvi kući. Semafor pred ulazak u ulicu reče dragi mi suvozač: Znaš kome je utrnulo dupe? Prevrnuh očima u sekundi, ne opet! Ćutim. Dramska pauza. Nikooooom! Odgovara. Fak jea. Pregršt punih utisaka i dobre pozitivne energije. Premalih 240km za previše dobijene sreće. Da, naravno, pišemo novi red na našoj frižider listi, i nadamo se da će do kraja sezone vreme dozvoliti još malo ovakvih izleta. PS: Jedno popodne, a ovoliko pisanija. Da li sam preterao? Pozdrav dobri ljudi.