Poručen 65l! Zvaćemo ga regal...

Vrhunski! Jutros pustio uplatu pre nego što sam ovo pročitao, da produžim, jer mi ističe za koji dan. Edit: Stornirao nalog na vreme. Šta uzeti u zameni? Edit2: Atlas ne pominje šlep motora?

Od danas, vidikovac na Iriškom vencu.

Skoro se pohvalio svojim prvim GSom. Moj je bez A, kao što naslov kaže, al suština je ista. Predjosmo oko 1300km, sve to funkcioniše dobro. Da li? Danas kupio litru menjačkog ulja, reko da odradim servis kardana, i izmenjam mazalo u menjaču i difu. Krenem u svoji prvu majstoriju oko GSa. Digli ručnu pa počeli. Ne treba mnogo pameti da već na početku nije zasmrdelo na problem. Tešim se, ako nije sto godina menjano, i nije strašno. Cepam dalje, polutrema u kakvom li ću stanju zateći kardan, načitao sam se koliko problema prave. Prelomim tunel popola, a on se sija. Masan. Dobar. Laknulo. Malo krpica - nov. Naravno, koliko sam svatio, kardan se macka samo sa strane do difa. Bejah temeljan, pregledao i stranu do menjača. Ideja je da se duže vozimo, nema ošljarenja. Dobra i druga strana. Oke. Ovde vidimo problem. Prvo ljutnja, a posle svatih da mi ova voda zapravo baš govori šta treba da uradim, i gde tačno. Nije sve tako crno - ima i sivog. Čitalo se, opoziv je bio, odušak gde će voda oticati i problem trajno rešen - na moj način. Kapljica ostala. Iscurelo sve u trenu. Da ne kažem ispiškilo. Odjekuju mi u glavi @Satelisovi postovi oko servisiranja. Ovaj će biti kao njegov. Pozdrav kolega. Bakarni sprej na krstove, mast na nutove. Mogla je i slika nakon što sam brisnuo višak, al ajde...usran ovako hahah Pakuj. Tunel nisam skidao, samo raskačio amort. Malo se zezao sa prednjom gumom, al legla. Priznala sve. Ideja je bila da se uzme ulje iz orginala, medjutim mislim da je 7200din za litar čist bezobrazluk. Katalog kao zamenu u drugom proizvodjaču nudi... Tankao ulje, proba. Sve kul. Sem onog da li... Ovo sam primetio kao sporno, ide uz one opiljke na ABS senzoru. Odavde bi zamolio iskusnije da pomognu, kako rešiti!? Neka uputstva već dobio od kolega, al da vidim i ovde iskustva drugih. Hvala unapred. Pozdrav za moralnu i tehničku podršku. @abarth_maniac i @m.milivojevic

Da čestitam uz put i rešim fotku

@Blaza Kad kažeš došao na posao nervozan.... Jutros beli kombi u Ugrinovačkoj iz bočne ulice istrčava pred mene, bez stajanja da pogleda, nabadam kočnicu, sve mi popada sa suvozačevog sedišta. Na sirenu, stao na 30ak cm od njega. Moron spusti prozor i pita me: "Sta je bilo?". Ima sreće da je kažnjivo batinanje, inače mi nastavak bio malo drugačiji...

@ivica744 S moje tačke gledišta savršeno pedantno!

Podrška za naše drugare koji ga navrću na 402m, i koji imaju turbine kao moja glava sa kacigom

U oglasima ima par na oko dobrih primeraka, jesi virnuo na njih? Imaj u vidu i da po broju šašije možeš kod ovlašćenih servisera dobiti dosta informacija. Svakako srećno, i izveštavaj.

@travelman Ne da se čovek prevariti. Imam dobrog foto materijala iz Egipta: piramida, sfinga, katakombe, grobnice...može se napraviti dobar tekst pitak za čitanje. Dajte samo povratni info ima li zainteresovanih za tako nešto?

Javlja se lik redovno, kaže ne silazi sa nje. Služi ga odlično. Dobio Maler i LED farove.

@Crazy_hamster Pozrdravi Žiksa. Vidim da si se slikala na njegovom motoru. (Tomicin kum) Srećno u odabiru motora.

Otišla. Srećno da služi novog vlasnika

@N.F.S. Cepidlačiš!

Čekamo putopis

@balkanlover70 Hvala na odgovoru. Kakva je zezancija za tu 410 oko mapa isl? Koje trenutno ima na njoj? I kolila je komlikacija za apdejt?

@N.F.S. Mivv je čista ero..egzotika

Ja se ne bih složio. @Ćomi- Ja kupih pre 7 dana GS 2006 za 5600e. Na prvu u vrhunskom stanju za svoje godine. Evo, proceni sam - LINK. Na satu 86000. Nije me zanimalo da li su prave ili ne, možda proverim u nekom trenutku, ali mi je pik bio stanje motora. Posle prvih 500njak km sam ultra zadovoljan. Motor je došao sa uradjenim malim servisom pre 1500km, sa dve nove gume, registrovan. Nije imao drugi ključ, na to sam odmah dao 5000din. Fabrički bočni koferi, prosečan topcase. Planiram redovan servis kardana, radi mirne glave, i da se vozim. Rano je suditi ali miriše na dobru kupovinu baš za novce koje si pomenuo. Ne gubi nadu. Misli pozitivno! Srećno

Da ne otvaram novu temu... Uz motor mi je došao ovaj nosač za TomTom za navigaciju. Ne bi bilo loše ako ne košta sto dukata da to pazarim, i nakačim kad putujem. E sad pitanje za one koji su u tematici. Da li je ovaj nosač za neki stariji tip navigacije, imaju li jošuvek za tu verziju apdejti? I gde bih mogao naći neku polovnu, da je samo nabacim na ovaj nosač? Hvala unapred

Moj sivo crni psihijatar Maler je otišao brzom brzinom, skoro da je to bilo neprijatno iskustvo. Odličio sam da ga prodam, ali je sve to nekako baš proletelo. Posle vožnje do Vršca, putopis iznad, parkiran, sledeći trenutak je lik, kupac, koji seda na njega i odvozi ga. Opraštanja nije bilo! Ok! Osećam kao da mi nisu sve ovce na broju. Prenoćio sam s tim osećajem. Lagano sad. Lagano sutra malo. Ni cela 24 sata nisu prošla, igrom srećnih okolnosti, umesto ovce koja mi je falila, došla je krava. Kažu u narodu Sveta krava. 500km mi je bilo dovoljno da to i doživim na svojoj koži. Kakav motor...prvi utisak je da je to to. Sve ono što nam je trebalo. Nam, ženi i meni. Oduševljeni. Predug monoton uvod. Obaveze su se odužile, na mini ekskurziju krećemo tek oko pola 2. Dobio sam od pobratima vrhunski poklon, i idem da ga provozam. Dopunjavamo mini bar, i krećemo na put. Da da, mini bar. U dva smo skoka i bez mrve umora i nelagode preko Avale doleteli do.... A onda još malo iznad, Hotel Oplenac. Skok, dva, preko vrhunskih krivina do Kote. Tu prvi put sabiram utiske o motoru. Poznate su svima krivine od Topole do gore. GS-a sam vozio kao da imam na njemu 100 000km, a ne jedva 350. Leži vrhunski, pada sam po krivinama, koči savršeno. Na šaltanjima u nižu vraća neke brabonjke na auspuh, da u potpuni doživljaj i nabaci kez na lice. Iz prve, nakon Fazera, osećao sam se kao na jarobolu, zbog visine motora i sedenja. To se izgubilo bzinom svetlosti. Sve je kako treba. Žena ni jednog trenutka nije osećala bilo kakav gubitak kontrole nad situacijom. Vožnja je, i ako žustra, bila glatka. Smuuut! Reče: "Baš ti je legao BMW vidim, uživaš, a toliki si otpor imao." Kota, kafa. Odlučili smo da ćemo do gore. Do domaćeg Holywood-a. Pred polazak pajser je ipak odlučio da baci pogled na do sada učinjeno. Zadivljujuće. Dva kofera, suvozač. I motor na kome nemam ni 500 predjenih km. @m.milivojevic Spavaš li mirno? Asfaltom bez po muke. Silazimo na onaj nasuti put ka gore. Pita žena: Cepamo do gore motorom? Nego kako, odgovorih. Prvom, gas lagan, vrca kamenje. Kao od šale se penje. Prolazimo deo gde ljudi parkiraju kola, i odakle idu peške. Nastavljamo, polulevo, poludesno. Cvrc. Istaču vodu... "Dokle ste stigli?", pitam. "Tek počeli. Pola sata minimum." Njaaaaaaa... "...do gore možete i peške. Ima 15ak min." Neeee, ideja je bila oprobati penjačke mogućnosti naše Krave koja je do ove tačke došla kao od šale. Šetnja danas nije u planu. @N.F.S. tu sam te se setio. I one slike i izjave koju si zadnju dao na temu odabira motora. Tema za razmišljanje. Okrećemo se, drugi put. Pišemo u tu du. Nazad istim putem, prolazimo Kotu. Negde na pola puta stajemo, da virnemo šta još magične kutije nude. Konkretno za naše stomake. Šaljem sliku majci: Gledaj pogačice kao tvoje, samo na Rudniku. Odgovara: Pa vi niste normalni, kad ste već pre stigli do gore, pre dva sata ste bili kod mene. Užina, hladno piće, pa nastavljamo. Na izlazu iz Mladenovca stvar kreće da se komplikuje. "Namrčilo se od Zemuna kao da će govna da padaju." Povratak preko Avale otpada, ciljamo naplatnu rampu i autoput. Izvlačim listić, kreće potop. Požuri polako do NISa nedaleko od rampe. Lije. Tu upoznajemo kolegu Dejana sa partnerkom Brankicom koji su igrom slučaja takodje na BMWu, i takodje pokisli. Brzo nalazimo zajedničku temu za razgovor. Obrnusmo po toplu čokoladu i kiselu vodu uz razmenu priče. Na pumpi kroz par minuta motoskup. Ne prestaje kurva, eto i mraka. Polazimo. Vreme je da skinemo nevinost kišnim odelima iz Wobyija, i da vidimo jesu li toliko S kao što su svi drugi pričali. Nismo daleko, ali se svakako nadam najnoljem. Prešli su dosta kilometara do sad u koferu, ali ih nikada nismo koristili. Tadaaaaa...radeee! Stigosmo suvi kući. Semafor pred ulazak u ulicu reče dragi mi suvozač: Znaš kome je utrnulo dupe? Prevrnuh očima u sekundi, ne opet! Ćutim. Dramska pauza. Nikooooom! Odgovara. Fak jea. Pregršt punih utisaka i dobre pozitivne energije. Premalih 240km za previše dobijene sreće. Da, naravno, pišemo novi red na našoj frižider listi, i nadamo se da će do kraja sezone vreme dozvoliti još malo ovakvih izleta. PS: Jedno popodne, a ovoliko pisanija. Da li sam preterao? Pozdrav dobri ljudi.

@N.F.S. Kroz istu fazu razmišljanja sam prošao. Plus je meni bio dodatni kriterijum da i ženinoj guzi bude udobno i komforno kad pravimo 500, 600km što je postalo učestalo. Više nego cimanje po gradu. Naravno i budžet za ono što mi treba. I na "ono" se svelo. I ako nisam ljubitelj BMWa, čak mi onaj znak unosi nervozu. Suština je da sam za sad više nego zadovoljan, da ostane tako - puška! Nešo, daj se u akciju

Pošto mi ovih dana prodaja i kupovina dobro idu. Sve nešto glatko i brzo, da se oglasim i za kofer... Treba mi neki, poželjno alu, poželjno siv, poželjno sa pločom, 50ak litara. Ako neko ima da želi da ga proda, ili zna neku dobru kombinaciju neka javlja. Ovo tipujem, ali ih nema više. Možda drug @abarth_maniac nešto sredi, al do tad ni oglas nije na odmet. Ajd' pa hvala unapred!

Ode za kolegu @kole24 Srećno da te služi!

'ebem ih baš u belu fiks traku, al ostatak top ispao. Jeftino rešenje.

@Atorn Bataljuj ćaskanje o trakama, ajd na kafu.