Jump to content

Moto Zajednica

Alekre

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8279
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Alekre

  1. Nešto nisam optimista u vezi Yamahe.
  2. Koja je razlika između Sene i ovakvih uređaja?
  3. untitled-1.jpg
    2WHEELSREPORT.WORDPRESS.COM

     

    1. djo

      djo

      Bravo za motoblog.Sjajni tekstovi:takoje:

  4. Alekre

    NC750X 2016

    Kupio sam baš te, SW Motech Kobra. Planiram i te ekstendere da nabavim.
  5. Jeste, a svi kidišu na takav motor Nije ovaj Strom skup, bar bih ga ja platio toliko ako je uživo dobar.
  6. Dobro nam došao Ja sam još jedan koji ne pije, ne puši i ne ide po skupovima. Takođe sam vozio ER5 dugo godina. Zamolio bih te napraviš komparaciju između R1150R i Varadera. Sve najbolje, Aleksandar
  7. Nisam znao. Vodio sam se time da sprečim reakciju između dva različitia materijala. Stavio sam i keramičku pastu na listu za šoping, pošto imam plan da sve vizuelno upadljive šrafove zamenim. Ne znam da li pametno da koristim titanijumske za nosače kofera i fuzastere?
  8. Interesantno koliko malo ljudi pominje Castrol. Odličan brend, mnogo istorije, cool faktor ali ih falševi upropastiše.
  9. Alekre

    TDM ili V-Strom?

    Maglenke dobre stavi, prtljag imaš, crash barove, fali Garmin i teraj. Puno srećnih kilometara i dobrih ljudi usput.
  10. Čovek ima veliku muku, bolje obriši post. Ja ću ćuvati auspuhe koliko god mogu, njegov rad i posvećenost ne mogu da se naplate.
  11. Alekre

    NC750X 2016

    Neću, ne mogu više. Jel su štitnici orig.? Ja imam takve SW Motech.
  12. Alekre

    NC750X 2016

    Dare me motiviše za one LED migavce Retko šta me mrzi, ali opet moram da poručujem terminale da krimpujem i spajam. To su dva provodnika po migavcu ali posle kablova za instrument table od Volvoa, vrata od Skanije i menjača ne hvatam se kad ne moram
  13. Ja obavezno menjam šrafove čak i kada se pojavi trun korozije. Ova dva su titanijumska. Na nosačima kofera, auspusima, itd. stavim vrlo malo bakarne paste.
  14. Njima je motocikl radno mesto, svaki dan u svim uslovima. Trebaju da imaju najbolje sredstvo za rad. Da ako može u penziji nemaju bolesti.
  15. Najgore je ako čoveka od drugih ljudi uspe da odvoji bilo koja stvar koju koristi. Tada je osoba u ogromnom gubitku.
  16. Gde sebe da svrstam, vozim TDM u BMW jakni?
  17. Nećemo još dugo čekati, još sedam nedelja
  18. Izašao je novi Kymco S400i. Moj savet ti je da ga razmotriš. Nekada se razlika između njih i JAP EU osećala, sada je skoro i nema.
  19. Da nisu velike dnevne kilometraže za 50cc?
  20. Pisalo se dosta zaista, možda bi mogla da se sastavi neka lista moto ulja po kvalitetu i performansama? Moj utisak je ovakav. 1. Motul 300V (Ultimativne performanse, statusni simbol za kombinaciju "track day" - ulica. Isključivo RR klasa. 2. Silkolene PRO 4 Plus (Polu trkačko ulje, vrhunski izbor, možda i nepotrebno za "običnog" korisnika. Deluje mi više racionalije od 300V. 3. Motul 7100 uz PRO4, najbolja zaštita i sasvim dovoljna za većinu moto sveta. 4. ELF Moto 4 Tech. Hmm, Expendable će reći da li je ovo ulje u klasi iznad pomenutih, ja bih rekao da jeste uz neke kompromise koji nisu evidentni krajnjem korisniku. 5. Ovde bih već izažao iz egzotike, ekonomik racionalna klasa: Ipone, Silkolene Comp 4, Motul 5100, Castrol Power, Shell, Agip, Selenia, Repsol, Total... 6. Ulja čisto jer nešto mora da ima u agregatu: MOL, Modriča, Bardahl, NIS, FAM, itd. Ima tu Mobil, Valvoline, ENEOS, Liqui Moly.... manje više standardna podela. Mogla bi i lista da se razradi detaljnije pa da se napravi jedan lep vodič da se ne ponavljamo svaki put.
  21. Alekre

    TDM ili V-Strom?

    Informacija ima dosta zaista, niti jedna nije nova. Kako Strom tako i TDM su dobro poznati, definitivnog rešenja nema jer što je jednom dobro drugom ne mora biti. Dodati na to i malo sujete, eto interesantnih diskusija Svako svoj motocikl voli i doživljava po sebi. No, ako se setimo na primer neke grupne vožnje kao što je bila Dunavska magistrala: Da li se iko seća utrnlog dupeta i pojedinosti vezane za sam motocikl? Da li mu je maglenka bolje svetlela, da li je bio bolji Michelin ili Metzeler, da li bolje radi kineski navi ili Garmin, ko je brže prošao krivine? Naravno da ne. Servisiran je, ima benzina, služio je dobro, došao sam i vratio sam se kući. To je sve. Sećam se ljudi i predela, zbog njih smo i krenuli, motocikl je samo sredstvo. Iskreno, da sam iza bio i Fiat Pandom kao podrška, isto bih se osećao. Čak šta više, svet postoji mnogo duže od Stroma, TDM i GS, ljudi su putovali mnogo pre nego što je izmišljena ADV klasa motocikala i cela komercijala u vezi sa time. Tako da, probaj oba, koji ti klikne taj uzmi i nemoj mnogo da biješ glavu.
  22. Alekre

    TDM Srbija

    Sve polu idioti, kad ja kao mušterija moram da izučuvam proces umesto njih. Što me to nervira. Ja ću na kraju sve u oglase da potrpam i da kupim pristojan auto.
  23. Žao mi je zbog toga. Svako je dobrodošao a u ostalom, nije ničija svojina pa je kao takva za sve otvorena.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja