Hvala na odgovorima, nikad se ne bih setio sam ovoga.

Tako mi rece covek u jednoj radnji za auto delove, da kociono ulje nagriza gumu pa da mora silikonsko

Da li neko sa Novog Beograda ima silikonsko crevo debljine 5mm? Hteo bih da pozajmim jer nigde nisam nasao da kupim (samo online gde je dostava 3 puta skuplja od samog creva), treba mi za menjanje kocione tecnosti.

Kad se odlucis javi, rado bih kupio od nekog sa foruma

Nije moj motor, samo mi je iskocio video u preporucene na YouTube pa sam okacio ovde ne znajuci da li je kolega na forumu, tako da sva pitanja prosledjujem kolegi @estel

Prvi klip na nasem prostoru, ne znam da li je gospodin sa foruma, ako jeste izvinjavam se sto sam pre njega objavio ovde.

Posalji oglas u private pa cu da razmislim, mada nista ne obecavam

Ide lepse vreme a sa njima i lepse cene.

Rado bih ja, ali mislim da je prevelik skok sa 250cc na 780cc. Jos par godina pa mozemo da se dogovaramo

Cena mu je niza od konkurencije, kaze kupljen nov kod nas. Ima li neko neke informacije? Yamaha fazer S2 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha fazer S2 600, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 53000 km, Beograd. Cena 3.800 € - Motori - Polovni Automobili

Zdravo ljudi, Yamaha mi je oduvek bila u srcu, i sad merkam FZ6 kao drugi motor. Zanima me da li je to dobra odluka ili ipak uzeti nesto slabije? Gledam FZ6 i V Stroma 650 najvise za sad. Cini mi se da je Yamaha zanimljivija i sa boljim kocnicama, ali je Strom vise za putovanja, kojih tesko da ce biti na duze od 2-3 dana, za sta smatram da je ovo dovoljno udobno. Uglavnom bi to bila gradska voznja kroz BG guzve. Bacio sam oko na ovaj primerak Yamaha fazer S2 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha fazer S2 600, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 53000 km, Beograd. Cena 3.800 € - Motori -... Zanima me na sta treba obratiti paznju, sta proveriti koliko se to moze uciniti na licu mesta? Hteo sam da listam temu ali ima 115 strana pa bih voleo da izbegnem to koliko god je moguce. Hvala unapred na odgovorima.

Evo i Madjara, ko se razume znacice mu video jer su ga skroz rasklopili. Koliko sam shvatio iz komentara, iznenadjeni su kvalitetom.

Evo i video koji se razume, dok ne pocnu i kod nas recenzije.

Zdravo svima. Prodajem dve jakne, linkovi ka oglasima: IXS: Kozna moto jakna IXS - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kozna moto jakna, velicina 52. Poseduje stitnike na laktovima i ramenima, a moguce je dodati i stitnik za ledja. Ima mesh sa unutrasnje strane rukava, podasavanje na rukavima i struku... Malo mi je velika pa je zato prodajem. Held: Moto jakna Held Smoke - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Moto jakna za hladni i prelazni period, M velicina. Vodootporna sa mogucnoscu dodavanja termo postave. Poseduje stitnike na laktovima i ramenima, a moguce je dodati i stitnik za ledja... Nije bas pogodna za toplije dane, uzeo bih neku koja bi mi ispunila i te potrebe. Sto se dimenzija tice, za Held je 50/M, ima slika na oglasu za preporucene gabarite, a IXS je malo veca tj. 52.

Jel imao neko od vas NC druzine priliku da proba ovaj QJ svt650x? Ukoliko da zanima me koji bi bio pogodniji za mene kao neko ko treba da predje na prvi veliki motor? Honda mi se svidja zbog pouzdanosti koju je izgradila i gepeka koji bi mi mnogo znacio za svaki dan, a QJ je ipak nov pa sad brojim + - svakom. Oba motora mi deluju strasno u poredjenju sa ovim mojim prcmoljkom, seo sam na R7 i to mi je leglo lepo tako da je verovatno samo stvar navike, ali bih ipak nesto sa cime mogu da odem i na put bez da me boli sve kada sidjem sa motora, a i da ponesem vise od jednog ranca.

U immo centru redovno vidjam iste motore gde je ulaz/izlaz za garazu i one pokretne stepenice. Koliko se secam mislim da je Z1000 uvek bio prekoputa tog ulaza. Ne stoji na parking mestu tako da ne zauzima nikom mesto, a cesto ima i drugih motora koji su tu vezani i pokriveni ceradama.

Ninja 250r 2008: 4 - 4.5, zavisi koliko zurim, odnosno koliko kasno krenem gde treba

Od NS do ZR 50 minuta kolima. Meni toliko treba do faksa koji je 10km od mene, + vreme dok nadjem parking. Motorom doduse manje to traje, ali opet bez 35 minuta nista jer ne volim da srljam kroz guzve, tako da i nije neka vremenska udaljenost. Bar za nas u BGu gde guzve nema samo preko noci.

Imaju teme za oba motora koje su veoma aktivne, preporucujem ti da ih izlistas jer niko nece duplo da pise vec ce te samo uputiti na temu.

Ja imam HJC kacigu, konkretno HJC i70 i veoma sam zadovoljan njom. Ima proreze za naocare tako da ne bi trebalo da bude problema sto se toga tice. Za 300e mozes da uzmes jaknu i pantalone, ali racunaj da ce ti kad tad trebati i druga jakna, jedna letnja jedna za prolece jesen i zimu. Imaju i jakne koje mogu da se nose i tokom sve 4 sezone, ali one su generalno dosta skuplje. Ukoliko zelis takvu neku jaknu, malo ce pantalone ispastati. Ja sam sto se pantalona tice kupio DIG pantalone i protektore za kolena. Cuo sam tek nakon kupovine da nisu najbolja opcija jer nisu prave moto pantalone, ali za sada nisam imao prilike da ih testiram (i nadam se da ce tako i ostati). To je mozda neka najjeftinija opcija sto se pantalona tice, ukoliko si spreman da rizikujes zbog manje zastite. Za 50e mozes da uzmes skroz adekvatne rukavice, ja nosim Oxford RP-6s i prezadovoljan sam. Vise su za leto, tako da kad zahladni (ispod 15 stepeni) nosim ispod njih neke tanke pamucne rukavice.

Uzeli za sestru u junu, ona odugovlacila sa polaganjem tako da je tek sad pred novu godinu isao na prvi servis nakon 1000km. Vozio sam ga ja dok ona nije polozila, fin skutercic. Trosi jako malo, moze da ide do 90km/h. Mana je mali gepek, ne moze da stane kaciga nikakva, samo ona kao za bajs, a za kofer moras da ugradis nosace jer fabricki nije predvidjen da ima kofer. Pitao u autoprometu sta da radim, kazu idi kod Sebe nece ti to uticati na garanciju. Ako te zanima jos nesto pitaj.

Savet da umesto MT-07 gledas Tracera 700 (Tracer 7 za 2021+ godiste), i obavezno GT verziju. On spada u sport-touring klasu i za voznju u dvoje i duze rute ce ti biti mnogo udobniji od MT-a. Od ovih navedenih Honda ima veliki plus zbog onog gepeka umesto rezervoara, a to dosta znaci po gradu, mada i generalno prostor na motoru uvek fali. Mana joj je sto je najslabija od navedenih modela, a ima skuplju registraciju. Stroma ces verovatno najlakse naci jer ih ima dosta, a sto se Yamahe tice ima najjaci agregat pa ce lakse terati vas dvoje + teret. Od ostalih motora, i Kawasaki Versys spada u tu kategoriju pa pogledaj i njega. Generalno ces na YT naci dosta videa o svim ovim motorima, a i videe gde ih direktno porede pa ce ti to pomoci da doneses odluku, mada bi bilo najbolje kada bi sam mogao da probas. Posto je prvi motor najbolji bi bio neki polovan sa crash barovima jer ce sigurno padati.

Koliko znam, osiguranje placa stetu svakako ako nisi kriv jer vec imas neku dozvolu, sto znaci da poznajes pravila saobracaja, a policija ce te juriti za to sto je preko 35kW. Drug je u auto skoli za A2, ima B polozeno. Imao je saobracajku motorom i isplatice mu stetu, ali ce i platiti kaznu jer je vozio bez dozvole. Doduse postupak jos nije zavrsen, ali to je ono sto su mu rekli.

Lep motor, i Aprilia se baca u borbu za 35kW krunu

Javljaj utiske, a znacilo bi i da okacis neki snimak ili sliku kada stigne