Ja sam pre par dana vratio fabricki auspuh, i siguran sam da necu opet stavljati ovaj aftermarket koji imam. Uzivam vise u voznji jer me ne boli glava nakon pola sata voznje, i nema vise guranja motora 200m da ne bih uznemiravao komsije

Слажем се, само да се укине аеро и све ће бити добро. Тешко је претицати када мотор испред тебе ослабљује особине твог мотора.

Потврђено

Ja se pred kruzni ponasam kao i pred svaku raskrsnicu: ako idem desno desni migavac, ako idem pravo bez migavca, ako idem levo ili polukruzno levi i naravno pred iskljucenje iz kruznog desni. Lakse meni da znaju drugi gde cu iako nije skroz ispravno. Bolje da dajem visak informacija nego da ih ne bude dovoljno.

Pre par dana sam video coveka na ovome u Jurija Gagarina, isao pored mene i kada je skretao u blok skoci covek preko ivicnjaka i ode. Izgleda kao nesto veoma zanimljivo. @Urban Rider Ne znam cemu toliko komentara da ti se ne svidja i da mislis da mu nije mesto ovde, shvatili smo. Admin je rekao moze i ti sad mozes samo, uz duzno postovanje, da se pusis Ako ti se pise o SUP daskama, ti pokreni temu pa vidi da li ima ljudi koji to isto vole, mozda se zajedno provozate. Meni je to takodje jako zanimljivo, probao sam na moru ali mi je cena malo nerealna za tako nesto. Deluje mi kao jako jednostavna stvar za proizvodnju ali mozda i gresim. Na dalje ti necu odgovarati ukoliko nastavis da se prepucavas, javi se u privatan chat ukoliko zelis da pretis ne zagadjuj temu vise. Da se vratim na EUC, veoma postujem to sto svako koga sam video na takvoj spravi cesto ima vise opreme na sebi nego neki na motoru ili skuteru. I izgleda kao jako prakticna stvar za grad.

Добро нам дошао на форум Ја нисам нешто нарочито искусан бајкер али скоро је сестра уписала А1 па имам и скутер на располагању, тако да ћу пренети искуства са обе стране. Пре свега немој тако олако да схваташ опрему. Ја без јакне више не седам јер сам пар пута у протеклих месец дана осећао непријатност у пределу бубрега након вожње у мајици и шорцу са скутером. Здравље најбрже страда на мотору и треба се што више пазити. Не познајем мотористу који годинама вози а да нема неки проблем са зглобовима, бубрезима, бешиком.. А боли када се мува закуца у тебе и на 30, поготово ако удари у руку. Такође, цитираћу @ProkaRoka: јесте вруће у јакни, али јел знаш како је вруће када клизаш по бетону 50 на сат без опреме? Што се тиче практичности, скутер је за град мама. Мањи је, нема квачило, а и некако су људи опуштенији када се провуче скутер поред њих, или када станеш на тротоар него када то радиш са мотором. Поред свега тога имаш и гепек испод седишта и скоро на сваком можеш да носиш нешто између ногу (могло је и боље смислити ову реченицу). На све то ако додаш и кофер можеш комотно да спакујеш сву опрему у скутер када се паркираш, што је огромна предност у односу на мотор, јер ћеш скоро сигурно морати нешто да носиш са собом уколико идеш мотором. Одржавање и регистрација је исто јефтинија, и има мање одржавања, али мени је ужитак радити било шта око мотора. Делови су јефтинији тако да ћеш и ту доста боље проћи након неминовног првог пада (и другог, и трећег..). Са друге стране ако је мотор нешто што те привлачи као сама појава, и то што постајеш део једне дивне заједнице, надјачаће све мане мотора. Бар је тако у мом случају. Сећам се да сам првих месец дана пишао у гаће од среће када ми се јави други моториста. И дан данас уме да поправи дан. Што се квачила тиче, мени је квачило веома меко али то варира од мотора до мотора, па мени конкретно то што има квачило и није нека незгода. Доста нејкеда мање кубикаже није предвиђано за кофер, па ће он стајати уместо сувозачевог седишта. Што се тиче ужитка током вожње по мом мишљењу нема поређења. Скутер има јако ниско тежиште и некако не осећаш никакву повезаност са њим док га возиш, док мотор ипак обухватиш ногама, осећаш га испод себе (и ово је могло боље смислити) и једноставно је осећај доста бољи (ако си јахао, тако нешто само моћније и мирније). Ту отприлике стају предности мотора. Ако мислиш да ћеш неку девојку нахватати јако брзо ћеш схватити да је ово један озбиљан sausage fest, пре ћеш неком веспом то успети него мотором. Што се избора мотора тиче, са обзиром на то да дуго учествујеш у саобраћају ја ћу мало контроверзно рећи да прескочиш 125 и узмеш нешто од 250-400 кубика, јер ћеш 125 брзо да прерастеш док те нешто мало јаче неће угрозити, али ће ти пружити и задовољство на дуже стазе. Скутер који смо пазарили за сестру је QJMotors Ltr 125, и ја сам сасвим задовољан са њим уз пар ситница које можда могу мало боље да буду. Гепек је јако јако мали, не може да стане ни нормална кацига већ само оне 3/4 кациге. Мислим да онај АТR модел има већи гепек, али нема места за лубеницу међу ноге. Максимална брзина му је ~85 па баш мораш да га натегнеш преко Газеле. Дође брзо он до 80 али нема претицања никаквог, па ако иде бус испред тебе идеш и ти 60 иза њега. Што се саме фирме тиче они су власници Benelli-a и Keeway-a па би требало да све што важи за њих важи и за ове, за сад замерки немам за квалитет, али је још рано причати о томе. Сморио сам и себе, надам се да сам бар мало помогао

Slazem se. Oni i vozaci dostave na biciklama treba ozbiljno da se kazne. Nemam nista protiv toga da voze u saobracaju, ali ako ce da voze u saobracaju treba i da postuju zakon.

Od stranih: FortNine, Chaos Causes - ova dva aktivno. Ryan i njegova ekipa prave najbolji moto sadrzaj toliko iznad svih da mogu da spuste loptu i da ostanu daleko iznad. Chaos Causes mi je zanimljiv zbog tema koje obradjuje i trudi se decko da to fino spakuje. Yammie Noob, MotoJitsu, DanDanTheFireman, Gixxer brah - tu i tamo. Yammie je prvi moto kanal na koji sam naleteo jos pre nego sto sam upisao auto skolu. Malo smara jer misli da je popio svu pamet ovog sveta. Zbog Motojitsua sam ispustio motor radeci Blue Belt vezbe, pitao ga jel moguce uopste sa sport motorima to kaze on moze, jos mi je linkovao klipove da pogledam. Odgovorio covek u roku od 2 sata na klipu starijem od 2 godine, tako da sa te strane veliko postovanje. Sa druge strane, probao sam vezbu da uradim tako sto smo drug i ja nagli motor vise nego sto smatram da je moguce bilo kojom tehnikom, i nismo uspeli da napravimo dovoljno usko okretanje ni tako. Na drugovom enduru sam vezbu uradio bez imalo muke. Razlog sto ga ne pratim cesto je jer se dosta ponavlja. Dan ima edukativne klipove ali je smatram da se previse ponavlja i da nista ne propustis gledajuci 1 u 50 klipova. Bukvalno mozes da uzmes zvuk iz jednok klipa i prelepis na drugi i imace smisla u 90% klipa, i iz tog razloga ga ne gledam toliko kao pre. Gixxer mi unese dovoljnu kolicinu adrenalina i stresa koja doprinosi tome da ne divljam na motoru. Lud lik skroz. Sto se tice recenzija motora, upisem model koji mi se svidja, dodam review i odgledam dooosta klipova, tako steknem dosta razlicitih misljenja i mislim da je to dosta bolje nego pratiti jednog odredjenog ko pravi recenzije. Od domacih: Proka (@ProkaRoka) - Pogledam svaki klip iako dosta redje izbacuje u poslednjih godinu dana. Proku znam od ranije sa PcAxe-a i bas sam se prijatno iznenadio kad sam video da izbacuje moto sadrzaj jer mi je uvek bio najzanimljiviji clas Axe-a. Shone San, Fu#King Riders, Vojislav Savic & Mudrolije o Motorima - povremeno. Shone ima dobre recenzije sa obzirom na to da je sa nasih prostora. Trudi se da iznese objektivno misljenje koje smatram da je vredno poslusati jer je probao dosta motora. Filip pravi klasicne moto vlogove. Od prosle godine je poceo i da se trka pa mi je zanimljivo da gledam kako to izgleda iz amaterskog ugla. Voju pratim samo zbog mudrolija. Veoma specifican sadrzaj. Edit: Ne znam kako drugacije da tagujem pa sam stavio kao hyperlink.

Znam ljude koji ce ti reci drugacije Ali necemo vise u off

Ja iskreno mislim da da su oni napravili R6 koji odgovara E5 standardima, ljudi bi rekli kakvo je ovo djubre pa onaj od pre 10 godina ima 20% vise svega bez razmisljanja o razlogu.

Ista situacija je i kad ti nadju marihuanu u dvoristu, to je sigurno tvoje. Ali ako nadju zlato e to je onda drzavna imovina

Evo i Yammie je nahvali i uporedio sa konkurencijom.

Team blue iako vozim ninju

Evo i Ryan kaze da treba da se razvlaci..

Za sad me nista nije ubolo ali mi je uvek bilo fascinantno kako od cele kacige uvek pogode bas procep ispod naocara...

SERBIA LIVE - BEOGRAD (@serbialive_beograd) • Instagram photo WWW.INSTAGRAM.COM 1,274 likes, 67 comments - serbialive_beograd on August 12, 2023: "POKUŠAO DA PLATI POLICAJCU DA SE IZVUČE ZA KAZNU, PA OBOJICA PRIVEDENI: Vozač BMW-a sve prizna..." Nista ne moze da pobegne kameri.

Ako moram da koristim sirenu vec me je isekao, ovako uredno saceka da prodjem. Ne kazem da me niko nikad ne vidi ali kada se glasnije cujem imaju vise postovanja. Veruj mi, ja bih prvi da bude tise jer mi kvari uzitak ali bezbednost je na prvom mestu.

Znaci da se vrati fabricki na par meseci dok ne prodje akcija, pa posle na staro. Meni iskreno smeta sto mi se auspuh dernja i stalno nosim cepice za usi, ali cinjenica je da me niko nije isekao od kad sam stavio glasniji top i led sijalice.

Zdravo ljudi, zanima me da li da kupim nove pantalone, trenutno nosim DIG sa lvl 2 protektorima ali sam cuo i procitao razna misljenja. Motor do sad vozen iskljucivo po gradu. Takodje me zanima da li postoje pantalone kojima se skidaju nogavice da bi se lakse prezivljavala vrucina kad se sidje sa motora?

Tako i beše, doduše prošlo skoro dve godine od tad. Oprema kupljena u barelu i motolandu.

Jel neko imao iskustva sa DB killerima sa AliExpress-a? Narucio bih jedan za svoj auspuh jer se mnogo dere, pa me zanima da li rade ili su bacanje para.

Mislim da to nece biti problem, visok sam 180cm sa 75kg tako da je veca sansa da mi motor bude veliki nego mali Verovatno ce i biti tako ali nada posledja umire.. Mislim da je za ovo najveci razlog gabarit, sa obzirom na to da sam pogledao par reviewa i svi su rekli da im je motor udoban, ali svi vlasnici su bili izmedju 170-180cm. Ja sam pocetnik tako da ce taj manjak snage vise pomoci nego odmoci. To sto je idealan za grad je odlicna stvar jer najveci deo voznje i provodim u gradskim uslovima. Slazem se da nisu jeftini ali opet je do potreba i mogucnosti vlasnika da li ce dati te 2000e ili ne. Sto se tice menjaca, u auto skoli sam vozio MT07 i koliko se secam ponasao se bas kao navedeno. Secam se da se motor ceo zaljulja kada se ubaci u prvu brzinu na semaforu. Ali koliko vidim, to je kod dosta modela Yamaha motora tako i stvar je navike. Svakako su mi R motori na prvom mestu, ali devojci nikako nisu Kada god se vozimo kuka kao joj ne neudobno, kako je auspuh glasan, da se ukoci nakon 15 minuta voznje... Jos moj motor nije pravi R motor tako da ce na nekom ostrijem sedenju biti vise zaljenja a samim tim manje uzivanja u zajednickim voznjama. Voleo bih da zajedno putujemo tako da ce biti prelamanja izmedju R i touring motora. Bas ovako nesto i ja planiram za sledeci motor. Verujem da ce mi sve sa preko 400cc biti zivahno u poredjenju sa sadasnjom ninjom Video sam da se dosta njih zali na vizir, tako da su malo omasili sa tim vizirima. Ja se jos vise zaljubih u motor.. Sva sreca pa nemam para trenutno jer da ih imam znam gde bi zavrsile.

Pre par dana bacim se u razmisljanje, sta sledece uzimati? Sve su to sanjarenja sa obzirom na to da za A mogu da polazem tek za godinu dana, a na mojoj Ninji nisam ni blizu granica motora. I tako, razgledam ja motore i prvi na meti R7 jer sam ljubitelj sportaka. Razgledajuci naidjem i na novog Tracera, i zaljubih se u motor. Mnogo mi se svidja u zelenoj varijanti tako da sada razmisljam koliko ce da padne cena Tracera za 2-3 godine i pravim racunicu preko moje Ninje Zanima me vase misljenje o motoru, posto vidim da teme na novije modele nema. Kako vam se svidja redizajn i specifikacije motora? Kakav je u odnosu na prethodne generacije? Vidim da je 2021 sa manjim diskovima napred, tako da je 2022+ bolji izbor. Takodje mislim da se isplati doplatiti za GT verziju, jer mislim da dosta skuplje izadje kada bi uzimali dodatnu opremu sami kasnije. Evo i par slika motora: GT Stock

Tacno, ali iskren da budem ne znam koja je razlika. Znam da je rekao sto gusce, i ja sam takvo uzeo, 80w-90. Ovo koje ja imam pise da je za osovine, ali verujem da nema neke velike razlike, mislim da je gustina najbitnija. Ispravite me ako gresim.