Tacno, ali iskren da budem ne znam koja je razlika. Znam da je rekao sto gusce, i ja sam takvo uzeo, 80w-90. Ovo koje ja imam pise da je za osovine, ali verujem da nema neke velike razlike, mislim da je gustina najbitnija. Ispravite me ako gresim.

Ja podmazujem motornim uljem, po preporuci Ryan F9-a. Litar 500 dinara, podmazujem svakih 400-500km i za godinu dana potroseno svega 75-100 ml. Evo i linka, ima i dobar klip za chain cleaner pa bacite pogled.

Idi kod majstora kod kog inace odrzavas motor, trebalo bi da moze bez vecih problema da sredi to. Meni se desilo nesto slicno prosle godine kada sam imao udes, odvezao motor kod Kocke, i ispravio mi je bez naplate. Doduse, nije jedina stvar koja je radjena na motoru tako da ce tebi verovatno naplatiti nesto, ali sumnjam da ce biti mnogo.

Rade Kocka, svoj motor sam do sad tamo vozio i uvek je sve bilo gotovo brzo, i sto je najbitnije, uradjeno kako treba.

Mozda ga vozio u nazad

Meni se to desavalo jer prednja kocnica nije popustala skroz, vrsila je mali pritisak i kad se ne koci. Otisao kod majstora, on ocistio kocnicu i nemam vise taj problem.

Zdravo ljudi, napukao mi je onaj prozorcic za ulje na dekli. Nije skroz otpao, ima linija po celom precniku i moze da se napipa pukotina. Da li mogu da vozim motor tako ili je opasno i do majstora ga terati? Takodje jel zna neko gde u Beogradu moze to da se sredi, i koliko kosta otprilike? Nadam se da necu morati celu deklu da menjam..

Kakva je onda procedura kada stigne nesto pogresno, jel se lako dogovori zamena ili mora da se juri covek dok ne odustane od izbegavanja?

Jel si narucio gume koje si zeleo pa je on nabavio ili su na sajtu bile dostupne, jer trenutno kod njega ima samo 2 para guma cije dimenzije ne pasu na moj motor.

Ja koristim ipone za moju ninju, po preporuci coveka od kog sam kupio motor, nikakve probleme nisam imao.

Za njega sam cuo dosta pomesana misljenja, verujem da si ti saradjivao sa njim cim ga preporucujes. Kakvo je bilo iskustvo?

Gde kupujete gume za motor? Istrazivao sam malo po netu i za moju ninju preporučuju dunlop gt601 i bridgestone bt46, medhutim njih sam nasao samo na jednom sajtu, na kome su gume skuplje za 30% od konkurencije (konkretno Michelin pilot street kod njih 16200, dok su u dve druge prodavnice 12200).

Na zalost samo do 125cc moze jer je A1 kategorija u pitanju. Sto se opreme tice kupili smo pre par dana flip-up kacigu i jaknu, rukavice su jos ostale jer je u trenutku kupovine imala duze nokte pa nismo mogli lepo da procenimo potrebnu velicinu.

Hvala na predlogu @JevtaNS

Da li imas neke preporuke za nize motore? Ja sam gledao Sprint pulser i Keeway speed, ali ih slabo ima negde dovoljno blizu meni da mogu da odem da pogledam motor, i da nije veliki trosak u slucaju da se ne pazari.

Tako i ja razmisljam, ja sam za A2 polozio nakon 3 godine svakodnevne voznje B kategorije, i opet je bio veliki bum kada sam presao na motor. Visok nivo koncentracije i paznje je daleko potrebniji na dva tocka.

Da li moze pomoc oko ove sitnice @jasminko VIR

Hvala puno, zanima me samo koji skuter je u pitanju?

Zdravo svima, imam par pitanja koja se ticu moje mladje sestre. Ona u septembru puni 18 godina i samim tim nikada nije ucestvovala u saobracaju. Ona je pre par meseci upisala auto skolu i upisala je dve kategorije odjednom, A1 i B. Od te dve bira koju kategoriju ce prvo da polaze, a za drugu joj vazi teorija pa ce kad polozi jednu moci da krene na prakticnu obuku iz druge. Tacnije, teoriju za obe kategorije je zavrsila odjednom, a obuku ce posebno jednu za drugom. Mene zanima sta je pametnije, da zavrsava prvo A1 da bi izbegla besmislen zakon da vozi sa nekim ko ima dozvolu 5 godina do isteka probne dozvole, odnosno do 21 godine (ispravite me ako gresim, ali sam cuo obe strane, i da ce smeti sama posle 18 i da nece smeti sve do isteka probne), ili da ipak polaze za B jer nema nikakvo iskustvo u saobracaju a auto je ipak dosta bezbedniji. Druga mana kod zavrsavanja B kategorije je to sto ne bi imala sa kim da vozi, jer ja tek u oktobru punim 5tu godinu vozacke, a tata nam radi do oktobra u inostranstvu, pa bi joj vozacka bukvalno bila beskorisna do oktobra (odnosno septembra ako moze vec sa 18 sama da vozi). Postoji i opcija da ceka za polaganje do septembra, kada puni 18 pa bi onda mogla sama da vozi, ali ona je veoma nestrpljiva i jedva ceka da postane deo Beogradskog saobracaja (verujem da ce je brzo proci euforija u beogradskim guzvama). Takodje, prednost A1 kategorije je to sto bi odlazak u skolu, fakultet/posao bio dosta laksi jer ne bi imala problem sa parkingom, a i guzve se lakse proguraju . Ako se ipak odlucimo za A1, sta onda? Skuter ili motor? Po mom misljenju, motori su bezbedniji u saobracaju jer su uocljiviji i stabilniji, dok su skuteri generalno laksi, i za odrzavanje a i po gabaritima (ovo je isto bitno obzirom na to da je ona visoka 160 sa 55kg), ako skuter da li 50cc ili 125cc itd. Generalno mi trebaju preporuke za A1 vozilo da bih znao sta da gledam. U auto skoli ce se uciti na Suzukiju dr125 ali njega je tesko naci, pa bi nesto slicnih gabarita bilo odlicno. Do sada sam gledao Sprint Pulser, Sprint Trek, Keeway rkw i Keeway speed. Pulser mi se cini kao najbolji jer su enduro motori poznati po svojoj lakoci upravljanja. Od skutera sam gledao manje vise sve na sta sam naisao, i 50cc i 125cc, ali svakako sam otvoren za sve preporuke i iskustva. Tako da ljudi, pucajte, svaki savet je dobrodosao!

Ja sam prosle godine kupio ove, idem sa njima na faks i ne sasvim su solidne sto se udobnosti tice. Vodootpornost nisam testirao jer izbegavam da vozim po kisi, a sto se leta tice provetrenost je za moje potrebe bila odlicna. Doduse ovo je jedini par moto obuce koji posedujem pa ne znam koliko sam strucan da dajem savete.

Meni R7 izgleda kao pun pogodak za nekog kao ja, neko ko voli R motore a jos uvek je neiskusan. Trenutno samo mastam o njoj jer A2 i ne dopusta nesto mnogo jace od trenutne ninjice. Cini mi se kao bolje sredstvo za ucenje od 600cc sa 100+ konja. A i za nekog ko vecinski vozi po gradu, to sto pocinje da vuce na 2000 a ne na 12000 obrtaja doprinosi vecem uzitku, jer stignes da promenis i koju brzinu od semafora do semafora, a i manja je i potrosnja. Ovaj novi zx4r mi ne uliva neku nadu, ali jos je rano komentarisati o njemu. To je svakako druga tema. Sto se cene tice, jeste visoka za ono sto nudi ali mislim da nije cisto prepakovan mt07. Koga zanima moze da pogleda video od FortNine-a, odlicno je spakovano 3 teme u jedan video: Savetujem svakako da pratite FortNine (ubi ih Fortnite sa imenom), po mom misljenju jedan od najboljih moto kanala.

Zdravo, pre par dana je jedan nesrećnik u nepreglednoj krivini ušao autom u moju traku iz suprotnog smera, na putu gde je dosta prašine i šljunka po asfaltu. Dok sam kočio osetio sam da mi kliza prednji točak i bilo je dve opcije, da pustim motor da padne ili da pustim kočnicu i da se zakucam u njega jer mesta za izbegavanje nije bilo. Tako da mi sada treba novi levi retrovizor (ili samo prozor za isti jer je plastika prošla sa manjim ogrebotinama) migavac i leva plastika/oklop (kako ko zove). Stavljam i slike da ljudi lakše prepoznaju ako imaju. Unapred hvala svima na odgovrima

Važi, čujemo se ako se odlučim za ove

Gde imaju da se nabave?

Zdravo, zanima me da li neko prodaje, ili zna nekoga ko prodaje ili gde se prodaju slideri za Ninju. Da li pasu za zx6r na 250r (sumnjam ali njih ima svuda)? Gledao sam u Motolandu i Maxmomentu ali trenutno nemaju na stanju. Nasao sam neke na AliExpressu ali ne znam kakvog su kvaliteta. Da li je neko imao iskustva sa nekim sliderima/rol barovima sa AliExpressa, ili nekom drugom opremom sa njihovog sajta generalno. Unapred hvala svima na odgovorima.