Kao pocetnik potpuno se slazem sa @boza_kg . Prvi put kad sam vozio po jacem vetru pretrnuo sam, ni da usporim ni da ubrzam, hteo sam da stanem i da cekam da stane vetar Posle tog iskustva, svi bajkeri gledaju da li ce kisa a ja da li se ljulja drvece od vetra Hvala bogu zelja za voznjom je pobedila strah, sad bi mogao i po tornadu da teram.

Par puta sam bio u situaciji da sam morao malo “jace” da kocim na neravnom asfaltu sa mojim tricityem, skakuce malo prednji deo, pali abs i tc, malo neprijatna situacija ali svaki put stao ravno i nisam bio ni blizu toga da se prospem sa njime, da li je to prednost ili mana pojma nemam, ne znam kako bi se ponasali dvotockasi u tim situacijama. Sto se tilt lock-a (zakljucavanja prednjih tockova) tice, mogli su tu i piaggio i yamaha jos dosta da urade. Razmisljam vec neko vreme da zalepim ampulicu libele negde kod instrument table, svi koji voze tricikl ce me razumeti. Mogli su da ubace neku elektronsku libelu pa da onemoguce zakljucavanje ukoliko je skuter nagnut vise od npr 5 stepeni. Mogli su da ubace el motor ili pumpu koja ce uvek ispraviti motor kada se zakljuca. MP3 je bas krut kad se zakljuca, yamaha je to uradila cini mi se malo bolje, nije bas toliko krut i moze malo da “ljulja”. El motor za rikverc je pun pogodak kod skutera teskog 250+ kg i to je veliki plus MP3-a, a i ona kasetica za telefon, cigare, kljuceve… kod instrument table

U alatu uvek imam malo pucvala i izolir trake, moze li to da prodje kao prva pomoc? Slazem se da su neke stvari nebulozne ali i mi srbi smo takvi. Da se ne gleda prva pomoc bilo bi zasto bas mora fabricki auspuh. Onda ukinemo auspuh pa zasto bas moraju sve sijalice da rade. Izbacimo sijalice onda bude pa sto mora kocnica imam motorno…. Ne vidim problem u toj prvoj pomoci, pre tehnickog svratis na prvu pumpu ili automoto radnju i kupis, posle je i baci ako hoces. Ne znam nikoga ko je platio kaznu sto je nema prilikom zaustavljanja policije (mislim na motore)

Sve od A do Š o MP3-u, bravo @djole_kg

Pogledaj u Barelu i MT kacige, dobre kacige za malo para. Osoblje u maxmomentu u zemunu je isto za pohvalu kao i u karadjordjevoj. Imali su zivaca za mene, a tek sto su imali zivaca kada sam doveo zenu da kupimo i njoj. Nisam probao niti bio ali cuo sam dosta lepih reci i za garage motoshop i caberg kacige.

Nije los, vise lici na bmw-a nego na xmax-a. Ne svidja mi se sto ima samo dva tocka

Pre 2-3 godine sam imao isti udes samo sto sam bio kolima, udario me covek odpozadi. Naravno odmah je priznao krivicu. Nismo zvali policiju nego odmah u njegovo osiguranje (slepovao sam ga do tamo, nekih 1,5km) Sliki nam tamo kola, dali nam da popunimo evropski i jos neki papir, dobio sam papir sa kojim sam otisao u ovlasceni servis da zakazem popravku (auto mi bio u garanciji)

Ova fotografija ima dve strane: Dobra: Zanimljiv hotel na velikoj plazi u Ulcinju, temperatura 35 stepeni Losa: Dosao sam samo da im popravim lift pa idem dalje

Pravda za trotockase

Funkcionise “odlicno”, prijatelju se aktivirala rucna sama na autoputu pri brzini 120-130km/h. Auto skoro nov, otisao u ovlasceni servis, kazu ma nije nista samo greska u softveru, resicemo.

Ako koci sam kad stoji na suncu prvo sto mi pada na pamet je da ti ne valja kociona tecnost (siri se od toplote) ili ima vazduha (isto se siri od toplote) Jesi skidao kandzu, kakav je klip, da ne zaglavljuje negde? Kakve su plocice?

Da se ubacimo i mi skuterasi u temu. Hteo to ili ne kocim motorom nemam kvacilo. E sad, pretpostavljam da ne utice lose na agregat, a da li utice na CVT lose?

Pozdrav Mihael, nemam pojma sta je Zundapp ali mogu da ti pozelim dobrodoslicu.

Odlicna visina i tezina za motore i skutere. Nisam ti ja nesto merodavan, licno mi se ne svidja piaggio, vise sam za nesto modernijeg izgleda kao xmax, ali o ukusima ne treba raspravljati. I jedan i drugi nude kvalitet to je sigurno

Kod mene na yamahi ima fazon da kad se drzi par sekundi ono jedino dugme na kljucu-privesku onda skuter nece da upali ni sa kljucem. Deaktivira prijemnik u bravici. Da bi ga aktivirao mora opet da se zadrzi dugme par sekundi. Prijemnik se deaktivira sam posle 6 dana ne paljenja motora kako bi sacuvao akumulator. Nije los fazon ako ste blizu skutera a nije vam u vidnom polju, da ga neko ne otera. Verovatno i ostale marke imaju nesto slicno ili isto. U slucaju da ne radi kljuc-privezak ima fazon da se upali skuter preko samog kontakt prekidaca na skuteru, treba vam broj koji se dobije uz kljuc.

Tricity300 nema zadnji blatobran, ima neko malo parce plastike koje stiti da ne prska voda po vrucem agregatu koliko se secam. Sto se blata tice sve to puska za pranje skine.

Cudna smo mi sorta ljudi, uvek biramo najjeftinije a onda kazemo ma to je kinesko sranje to ne valja

A ja jos bio dvojnik, to su bile muke

I ja sam se pronasao Mada ciganski mi je da se negde provlacim, grebem motor i slicno za npr 120 din do NS-a

Samo da napomenem za one koji ne znaju, ako se vozi sluzbeni auto, tj auto u vlasnistvu pravnog lica ne sme ni 0,2 promila, mora 0

Policija pravi “akciju” kontrole 3 dana i to se najavljuje na svim medijima. Kako ja to vidim: Ljudi strpite se ova tri dana od alkohola, droge, brze voznje i nemojte bas sada voziti ne registrovani i bez dozvole. A od ponedeljka mozete po starom. Kada bi ova akcija trajala konstantno 365 dana godisnje sigurno bi se mnogo toga promenilo u saobracaju, ljudi bi postali svesni da ce biti kaznjeni za sve ono gore nabrojano.

Pozdrav @hello_moto i dobro nam dosao. Sto se tice tvog pitanja, voznja cele godine po gradu i uspravno sedenje. Odgovor se sam namece, skuter od nekih 300 kubika i miran si. Za grad su skuteri mnogo prakticniji i laksi za voznju, imas mesta ispod sedista + kofer, to mnogo znaci, spakuj jaknu, kacigu, kupi nesto u prodavnici, ponesi alat… Sto se tice zimske voznje stavis kecelju, mnogo znaci. Jeftinije odrzavanje, manje trosi, jeftinija registracija. Ne moras samo po gradu, sa 300 kubika mozes i van grada i lepe turice da pravis. Jedina mana je nije bas za autoput.

@Arthas znaci naš - strani placenik Sto se teme tice, cudi me da su samo njih dvoje od 60 vozili ne registrovane motore. Siguran sam da je bar 20% a sigurno i vise ne registrovanih motora na ulicama.

Me i se ipak cini da je to jos od one pesme “koka kola, malboro, suzuki…”

Odlicna tema za novajlije tipa “nece da pali”, samo jos da je vide