Svi hvale japance i sumnjaju u kineze a ovamo se kupuju tpms senzori i alarmi sa alija

Kamo srece da samo vozaci bmw-a ne daju migavac. Po gradu vozim motor uvek sa dignutim vizirom kacige i psujem svakoga ko ne daje migavac, pesaci se redovno okrecu zamnom kad cuju, poceo sam da pravim budalu od sebe, moram da smanjim to. Ja drzi kvacilo, daj migavac, gasi migavac, kvacilo na pola, izlomih saku. A oni u svom onom komforu ne mogu da daju migavac koji se sam gasi.

Sa tricity-a koji se vozi sa B sam presao na 800ccm i 95konja, cak su me i u CF pitali jesi siguran da je ovo motor za pocetnika, rekoh nisam ali svidja mi se mnogo. U pocetku sam ga vozio u “rain” modu gde ne dozvoljava vise od 5000 obrtaja, imam postovanje prema samom motoru, i sto je najbitnije imam 42god i cistu glavu, odavno sam se izduvao. Sve je do vozaca, manje kubikaze prastaju greske, ako mislis da ces gresiti kupis slabiji motor.

Pablo je obrisao dva posta, jedan od Micka i jedan od drMilana, pa sad ovako ispade da se @mick prozivao sa tobom @Rider000

Da li ovi iz blica procitaju ovo sto napisu pre objave? Kao deca iz osnovne skole da pisu

Sta mislite o ovoj spravici za centriranje zadnjeg tocka. Stavi se na zadnji lancanik i ako sipkica ide paralerno sa lancem tocak je centriran.

I ovde bi neki trebali da obnove gradivo Hijerarhija saobracajnih znakova 1. Policijski sluzbenik 2. Svetleci znaci (semafori) 3. Saobracajni znaci (uspravni) 4. Oznake na kolovozu (horizontalni) 5. Pravilo saobracaja (desna strana)

Ostalo je malo ulja u filteru pa zamutilo novo ulje. Vidi se na slici da je dole zuto a odozgo crno. Sledeci put menjaj i filter, nije skupo a znaci. A kad vec menjas ulje i filter, zamenis i ulje u prenosu i otvoris poklopac CVT-a pa malo izduvas i obrises ako je u njemu sve ok. Ako nisi vican majstorisanju onda bar svaki drugi-treci servis odvezes kod strucnog majstora da malo pregleda sve

Ja kineze ne ni otpisivao. A ako vec razmisljas o stromu, mozda novi strom 800de

Cestitke kolega Da je ovo fabricka boja i da kupujem nov izabrao bi drugu boju, ovako je bas unikatan i daje mu neku draz

Presek posle prvih 1000km: Bolje smo se upoznali, slusa on mene, slusam ja njega. U pocetku je u 1, 2 a pomalo i u 3. Brzini skakao kao besan bik, konstantno sam bio na kvacilu i pripisivao to svom neiskustvu a i osetljivom ride by wire gasu. Kako sam se uvezbavao to se smanjilo, posle razrade i zamene ulja na prvom servisu se drasticno smanjilo. Sad posle razrade moze malo i da se odvrne gas, e to je dozivljaj, vuce kao lud sa onih 95 konja. I quick shifter je odlicna stvar za ta nagla ubrzanja. Za sada sam probao do 145km/h, tu je na 6k obrtaja. Potrosnja po gradu 6l, na otvorenom 4,8l (bila jedna voznjica za sada do naseg druga Bratislava ), za tih sat vremena neprekidne voznje me nista nije zabolelo, kao da nisam ni bio na motoru Instrument tabla tj TFT ekran je odlican, pregledan i jasno se vidi bas sve ono sto mi treba u voznji, veliki plus je sto se povezuje sa telefonom (koji je povezan sa komunikacijom) pa ne mora da se staje ako treba nekoga da zvrcnem na brzinu, sinhronizuje imenik i poslednje pozive, a i navigaciju sa telefona. grejace sedista i rucki jos nisam probao, nije bilo potrebe za sada. Aplikacija CFmoto Ride, prava stvar. Mana: i dalje mi nije jasno sto nisu ubacili TC na ovaj turing model, mehanicki ima sve za TC pa se nadam da ce nekim update-om softvera mozda i ubaciti (inace kad god izadje novi softver moze da se update-uje preko telefona tj aplikacije)

Da li je iste velicine kao strom 650 ?

Sa tvojih 2 m, NC750 odmah izbaci iz kombinacije, meni se jako svideo na slici, kad sam video uzivo shvatio sam da je bas mali za mene od 193cm, vozio ga i u auto skoli, potvrdio sam sebi da je mali

Pozdrav i dobro nam dosao. Sto se motora tice moj glas za stroma, ogroman motor za tu kubikazu, taman za visokog pocetnika Tracer 9 se i meni jako svidja i razmisljao o njemu kao o prvom motoru, ali nije bas za pocetnika, ume da bude “prgav” Beneli pravi velike motore sa manjom kubikazom, jesi razmisljao o toj opciji? U svakom slucaju koji god da uzmes odmah naruci i kreš bar

Kako je bilo u Vilahu?

@greenbeard nemoj odustajati, ali isto tako nemoj se ni svadjati sa instruktorom i komisijom, oni su tu pola sata tvog polaganja i vise ih ne vidis ako ti se ne svidjaju. Mozda najbolje da se prebacis u drugu auto skolu. Sto se tice osmica i slaloma (cunjeva), oba testa nose 2 boda, prolazi se poligon i bez toga ako uradis dobro ona dva pravca. Kada sam polagao, samo sam ja radio to, ostali su automatski preskakali, ja sam to vise zbog sebe.

Na tom delu, i od cente do padinske je to to nazalost svakodnevnica. Prosle godine sam tu cesto vidjao presretace, ove godine nijednom

Ja odbijam da zatvorim, blage su zime, moze bar malo po lokalu… Sanse nema da motor stoji 5 meseci a da ne sednem na njega

Videh ga i ja juce, super izgleda. Pravice kinezi sa alia, samo da se zaukcu

Moze, ali iskljucivo panol pastom, nikako sapuni kupke i ta cuda muda

Svi traze neki zimovnik, zavrsavaju sezonu, planiraju rasklapanje i ugradnju dodataka na motore preko zime posto ne voze…. Proslu zimu skoro celu vozio svoj tricity sa cele dve godine iskustva, retkost je bilo videti motor, eventualno neki skuter, ispade ja pravi bajker znaci

Ko ne voli novotarije i tehnologiju kupi konja pa jase, za udobniji mod kupi i kociju. Salu na stranu, ljudi su nekada shvatali motore ozbiljno, danasnji pocetnici (pozeri) ne shvataju koliko motor moze da bude opasna igracka dok se nesto ne desi, cesto posle bude kasno

I jos jedan uslov je da ne sme licna karta biti starija od 5 godina, valjda zbog slike.(ako zavrsavate preko euprave da vam posalju kuci) Siv3 radi do 20h radnim danom i oko 18-19h nije guzva, subotom isto rade (skraceno, valjda do 15 ili 16h) i oko 14h nije guzva. Kada se tamo licno preda bude gotova dozvola za 3-4 dana. Ako se placa preko euprave uplatnica, bitno je da se plati bar jedno 2-3 sata ranije (a najbolje dan ranije) da bi proslo kroz sistem i da ovi u sivu vide da ste uplatili pa onda ne mora ni da se stampa

Pitanje za starije kolege: Da li ste pre 20 i vise godina menjali ulje na motoru na 5000km i na autu na 10-15000km? I da li su tada ulja bila kvalitetnija? Ti cesci intervali za servis su po meni prevare zastupnika, na servisu se najvise zaradjuje a ne na prodaji vozila. Kada sam kupio novu astru, rekose mi servis na 30000km, sipa se ulje GM dexos1 na kome pise da se menja na 30k km, tako sam i radio servis i uvek to ulje i evo auto presao 210000km bez ilakvih problema i nikada ni kap ulja nije potrosio (pu pu da ne ureknem) Sto se motora tice, KTM koristi isti agregat kao 800mt i isti je servisni interval, 15000km. Druga stvar… stvarno mislite da su stavili duzi interval da bi nas zajebali i da bi nam se pokvarili motori Mogli su da stave i na 5000km pa da 3 puta vise para uzmu na servisu, ovako da mi crkne motor sigurno necu kupiti isti pa opet nemaju nista od toga. A najbitnija stvar je da imam 5 godina garanciju pa ako kazu i na 100k km da se menja ulje onda cemo na 100k km

Da nastavimo, gotov servis. ulje, filter, podmazivanje lanca, provera zategnutosti, “sedi na motor da vidimo lanac, dobar je” Bio neki opoziv za properel vodene pumpe, i to zamenjeno u garanciji, sipan antifriz, ozraceno. Aca, sef servisa kaze za taj properel da nije problem nego se kod nekoga malo cuo ali radio dobro pa resili “kinezi” da ga menjaju. Slikan motor za bazu, sto je dobro, kad ga budem prodavao, kupac moze da ode do bilo kog cf servisa i proveri sve, cak i slike kako je izgledao na kom servisu. Sledeci servis za 15000km ili godinu dana. Cena servisa 17000din + 770din za stitnik ruke. Sveukupan utisak ja odusevljen, kao da sam otisao na druzenje a ne na servis. Aca i serviser u radionici ljubazni, gostoljubivi, sve do tancina obijasnjavaju, svaka cast i svaka preporuka. Usput, aplikacija za nadzor i pracenje motora prestala da mi radi posle updatea, Aca se zauzeo oko toga i to resismo. Sve price kakvi su zastupnici “kineza” i slicno padaju u vodu, rado cu preporucivati CF. Videh i 700MT, odlicno izgleda motor, pogotovu za te pare, ali postoji tema za njega pa cemo tamo Jos jedna molba za admine, promenite ime ove teme u Cfmoto 800MT, ovaj motor to ipak zasluzuje, nije sto je moj