Unutrasnji teg (Inner Weight) je u slucaju CBR-a fabricki postavljen...
Samo moram naglasiti da tresenje i vibracije nisu isto! Ako pri nekoj brzini korman pocne da se trese i ta se sila pojacava tegovi nece pomoci... Krive gume, los balans, pritisak istih ili kombinacija, krive felne ili diskovi, losi lezajevi vrata, poremecena geometrija motora, (stapovi ne leze lepo u trokutima, osovine tockova nisu u ravni...) su ono sto ce izazvati tresenje...
Pozdrav Nenad.