Radiću jos nista ne pisem dok ne prodje prvi krug sredjivanja i registraciju.

Mislim da su to sporadicni slucajevi i generalno nema brenda koji u danasnje vreme nema nekih problema sa kvalitetom, cak je tu honda i najbolja. Sa mojim presao 36k bas raznih puteva i putesestvija, zaista je koriscen ali uvek cist i ispravan vracen u garazu. Ima malo rdje na gornjim prihvatima za plastike oko kormana, ima malo patine na crnoj plastifikaciji senzora ABSa pozadi, malo su korodirali srafovi koji drze zadnji lancanik i to je to da ne ureknem. Sve ovo smatram za apsolutno normalno ako je u pitanju motor koji se upotrebljava. A nisu ih uvozili sada jer nece da trpaju lager kao 23ce, naravno moze da se poruci uvek..

https://youtu.be/Qu8RA6JaKh0?si=JaEPFGt0u2Pwp5nV

@živke jeste ispod Sarajeva Beljanica je Kučaj, tu je mnogo više šuma, nije golo i kamenito kao na Bjelašnici...

Bjelašnica

Ovo je kod Borisa... Neko je uzeo motor na kredu u delti, otisao kod Borisa menjao za nesto iz njegove ponude i to je to...

Nisam, mrzelo me je i kramponke da stavljam pred ovu voznju... A sto se tice ovih tockova koje si okacio, presupo resenje da dobijes opet klasican tocak zadihtovan trakom.. To isto moze outbex za mnogo mnogo manje love.

@sst i ja koristili motore za sta nisu bas i namenjeni Istina je sledeca, treba videti za sta je vozac namenjen, motori ovi mogu stosta... Bilo je muke, padova, izvlacenja, ali svi srecni i u komadu zavrsili. Ucimo. Stavro je opet pokidao sa pokrivanjem voznje i fotkama.

Kakav je?

Cena ultra dobra za paket koji ide..

Pa da, bio je Grk na ebay koji je imao svasta za xl700, izmedju ostalog prodavao je i centralne, dobre cene bile dobra komunikacija sa njim.

On fabricki nema tegice a centralnu nogaru preko grka mozes, pre neku god je bila do 200e sa postarinom. Sad vrv moze i manje iz kine...

Da budem iskren i na transalpu lupa iz glave, ima vrlo slican zvuk lupanja ventila, isto sam cuo na tuaregu dok je na teneri nesto tise...

Asfalt, prelepo za voznju i uzivanciju.

Pustio sam Zivketu poruku, ako moze honda banuo bi i ja.

Enduro trail rally pro, Mitas se zadnje tri cetiti godine igra sa dve sare i 3 imena, pa vrti u krug Nisam ih jos probao, uzeo ih skoro od Živketovog drugara. To cu sad od jeseni voziti.

Transalp 600 i transalp 700 imaju isti nut kao donja slika, bar ovi koje sam ja imao.

Stigao je jos pre mesec dana, mogao je da se pipne u delti, slao sam slike

To sa gumama je visa filozofija. Moje iskustvo je na offu svaka sa iole malo krampona radi dobro kad se ispusti vazduh. Za tvrde price mora razmaknut jak krampon i to je to. Idealna 50/50 ne postoji, ja imam vise setova pa kombinujem. Za asfalt ture sa drumaasima: Za kombinovani deo sezone e07: Za tvrde price novi enduro trail i kombinaciju desert/tkc

Juce nas je uhvatila malko jaca oluja kod Caransebesa i Semenica, bas je bio potop.

Vrlo slicno misljenje sam i ja stvorio prosle godine, jedino sam kocnice stavio u + kolonu, motor u toj kategoriji i mora da se okiti tako naprednim sistemima, tu se i trazi da on radi za tebe, slazem se da je osecaj na komandama pomalo cudan kad krene da prebacuje sile.. Meni je minus bio sumanuto puno njutna za voznju van asfalta, mozda su u enduro pro modu trebali pitomije da mapiraju. Definitivno je napravljen da skoro svako moze brzo i sigurno da ga tera.