boza_kg
-
Broj tema i poruka
4401 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Tricikl samo za uzbrdo, a 50cc nizbrdo
-
Sviđa mi se šta si reko Uvek imam u vidu da ovo čitaju i oni koji se tek odlučuju da uđu u ovu priču, biraju opcije i tako to. Starijim mislim najteže pada da se vraćaju u "školsku klupu" sa klincima, pa se odlučuju za "lakšu varjantu". Ali te lakše varijante, tipa tjunovanje 50cc skutera, ili ticikli koji se voze sa B kategorijom, često budu i teže i skuplje, pa eto da se čuje i takvo mišljenje
-
A kako god. Za tricikl plaćaš dodatni točak, kočnice, posebno vešanje..., šta sve ne, pa na to poreze i dažbine, a ništa ti to ne treba u životu, ako imaš normalan skuter, i bar A2 kategoriju
-
Pa da, bar je 1:2 odnos, ili malo više. Nego, kod jeftinijih skutera to mu dođe 3.000 nabavna, a 6.000 + prodajna. A kod ovog tricikla, procentualno ode baš mnogo.
-
Gde bre 5 meseci zime? Na Antartiku? 9 meseci godišnje može da se vozi kod nas, lagano.
-
Ebiga, Kinezi su rešili da sve skutere i motore starije od 13 godina, sklone sa ulica i pošalju u staro gvožđe. Jeste, stariji kinezi su bili lošeg kvaliteta, pa nije ni neka šteta, tako povećavaju potražnju novih... ali, nisu ni blesavi?
-
Kakve delove? Oni koji prodaju Aprilia skutere - PGS, Skuter centar, Platner... mogu da nabave šta treba. Al nema to ko uđeš u radnju i staviš u korpu, nego poručiš i sačekaš da stigne, osim možda neki potrošni materijal.
-
Meni je najžalije što kad to izađe iz fabrike, košta tipa 5.000, a onda se napumpa, sa svim troškovima, do neba.
-
Ima taj Filtron PS 822, pa 822/1 822/2, vidi koji paše.
-
Ovo o čemu priča Blaža je auto filter. Mora da ga ima i kod vas. FILTER GORIVA - FILTRON - PS 822/2 Najpovoljnije Cijene - AutoHUB.ba WWW.AUTOHUB.BA
-
Jesi Blažo, slikao si
-
Mali savet, ali zlata vredan: sve što uzmeš da rasklapaš, slikaj. Sad uz ove moderne telefone to je bar lako, a mnogo vredi kad se sklapa.
- 299 odgovora
-
- 2
-
-
- aprilia atlantic
- atlantic
- (i 6 more)
-
A šta bi ti u Arilju? Luj Viton torbice?
-
Meni su tricikli nekakav truli kompromis. Retko da bi to iko vozio, da za i njih mora da se polaže, realno. Dizvineš na iskrenosti. Ali mnogima su otvorili vidike, kao i tebi, video si da voliš da posmatraš svet iz takve perspektive, da tako putuješ... E sad je vreme da položiš za A, pa ideš dalje
-
Ma kao i uvek, čovek čita savete, ali otprilike traži potvrdu onoga što je zamislio, ostalo ignoriše Tek sa iskustvom počinje da kapira i onda tek nađe šta mu odgovara. Ja idem skuterom kuća poso, nekoliko km u saobraćajnom špicu. Kroz glavnu ulicu, za koju me je sramota da kažem nekom ko ne poznaje Kg da je "glavna", ide se 15-30 km/h. Često moram da se provučem između automobila koji su zaglavili, da zaobilazim šahte, rupe, ne retko da se popnem na ivičnjak, prođem trotoarom... Taman bih tog Silvera ili Bugija zapalio prvi dan
-
Kuku Đole, da nije holesterol Ima tu nešto i do godina.
-
Our Stories：47 Yamaha Develops the “Tricity” for Markets Globally as Its First LMW Model - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. GLOBAL.YAMAHA-MOTOR.COM View Yamaha Motor’s history through pictures and stories. The Tricity was first unveiled in 2013 at European motor shows and released the following year, first in Thailand where it is manufactured, and then in countries throughout Europe and Asia. Yamaha je multinacionalna kompanija, a modeli se prave po raznim meridijanima. Skuteri i jeftinija vozila se više ne prave po zemljama sa višim standardom i stepenom razvoja. Skupi su radnici, ne isplati im se jednostavno. Nije na kraju ni bitno, ako je kvalitet dobar a cena odgovarajuća, samo mi malo zapara uši kad počne mantra o japanskoj superiornosti.
-
Da je Silver Wing mator 15+ godina svima rešenje, svi bi to samo i kupovali, i dileme onda nema. Sreća pa nije. A i Tricity je japanac skoro kolko i ja Ko kad bi rekao da piješ američku koka-kolu, iz Maxija.
-
Mora da fali neki distancer. Svašta se može zateći na polovnjacima, razni "stručnjaci" čačkaju, pa bude i višak delova. Meni je tako majstor izgubio šajbnu 2,5mm debelu, mečku sam rodio dok nisam lepo sam po šemi uklavirio da fali, i da zbog toga provrtava...
-
Naravno. Poslao sam ti broj, pa se javi.
-
Zaboravio si najbitiniji!
-
I onda je mrmot zamotao čokoladu...
-
A što ne bi zamenio filter goriva, za svaki slučaj, i bez mnogo filosofiranja? Kolka je to muka?
-
Pogledaj još da ti se nije odvrnula i velika matica, tj ona za centralnu oprugu, pa da je zvono onda priklješti kad pritegneš ovu na osovini. Ako nije to, ne znam šta bi drugo moglo da bude I nemoj citirati post ispred, tako izgleda nepregledno. alexanto ti je brisao citate već x puta
- 299 odgovora
-
- 1
-
-
- aprilia atlantic
- atlantic
- (i 6 more)
-
Nisam siguran da sam razumeo, ali valjda za Piaggio agregate treba alatka\blokator za fiksiranje kvačila kad se dekla stavi, da bi moglo da se zategne. Na ovom videu su improvizovali šrafcigerima, ima i kulturnija alatkica, al čisto da vidiš o čemu se radi. Da li si blokirao kvačilo pri zatezanju?
