Ako si vec vican stolarskim afinitetima, moj predlog je da kombinujes i smolu sa radovima.

Dovoljno je da se pogleda sta ameri voze, kinezi, juzna koreja, emirati pa se zakljuci da evropa otisla u persun. Ali vratice se ponovo 2.0. Eto i Mercedes u C klasu vratio svoj motor i 2.0 dizel.

Ako sam dobro procitao, ucili te na manuelcu iskljucivo. Pa kako onda nisi naucio da vozis?

Gde u Temisvaru ima da se kupe i kako se krecu cene?

Pa polako ce vracati te sve motore u opticaj. I elektrofikacija ce se polako ovustaviti, samo jos koja godina da prodje.

@Novola burazer ga je kontaktirao. Dobili smo slike i detaljan opis. Dobro smo se zagrejali iskreno.

Lici malo na Bond BMW

Pa kad je u bg -u pola Srbije, plus dodata su i okolna mesta koja sada pripadaju Beogradu. Plate su u bg u globalu veće, troškovi isto veći ali je veći broj stanovnika koji mogu sebi da priušte takođe veći. Potpuno očekivan podatak.

Stavi na papir, emocije, vreme i nerviranje oko majstora sa recnikom ,,znas druze". Ako znas dobar deo sam, onda ok.. mada i to zahteva vreme. Ako radis i imas posla gde zaradjujes onda po meni prodas to, uzmes Royald Enfield i uzivas od starta bez nerviranja. A imas ,,klasik". Ovo ti kaze covek koji voli stare automobile i motore i koji stalno nesto radi oko krsica automobila. Motor prepustim majstoru.

Duster 1.5 dci polovan, kratka prva brzina, lepo ide. Plastike, nja.... Novi Duster 1.2 hybrid, nesto malo bucniji od 1.5 dci, ide pristojno cak sta iznenadjujuce za 1.2 motor. Plastike nesto bolje od predhodnog, cvrsce ali i dalje kvalitet , nja. Skucenija soferka plus tamno tepih nebo daje jos veci osecaj skucenosti, citaj kao tenk. Idu dobro po blatu i jedan i drugi. preoun nekih budalastina koje te non stop nerviraju, daje osecaj tehnologije ali i neugladjenosti. Za firmu super auto, za privatno sta znam. Mene nisu odusevili, cak sta vise nije ni toliko jeftin. Pre bih uzeo Skodu Karoq ili Kamiq

Glas za crnog.

Shone NKT

Da li u NS ima prodaja Royal Enfielda? I da se istestira motor. Naime na njihovom sajtu mi je do nedavno pokazalo da ima i juce pogledam preko telefona i ne mogu da pronadjem ili sam pobrkao loncice ili me internet malko zeki

Batalio sam sve te njihove gluposti. Cak sta vise toliko me nerviraju te igre da mi dodje da se batalim Temua.

Moze i Jezus Istvan , zavisi od situacije csókolom

Moze ovako da se registruje? Kako se uopste registruju kod nas? Znam da mora, katadiopter, tablica, zmigavce itd...al opet odstupa od fabrike

Takodje, da se nadovezem na potraznju. Velicina M ili L, tj 52.

Lepo lepo, pa nek je sa srecom

Gde bas u blato, pa nije to traktor. Valja ja sam na blato alergican. Dosta mi je terena na poslu i njive poslepodne.

One na sebi imaju homologacionu oznaku u vecini slucajeva E2 ili E3. Ali na tehnickom na starije motore traze da se maglenke skidaju a na novije ne mora.

Da li Ducati Multistrada 1000 2006 god ima desmo servis?

Nisam uopste spominjao kozne. Punto ima obican penasti volan.

Kod naseg sluzbenog punta, volan je poceo da se haba tek na 400k km, a ovi po oglasima 150k ili 200k a volan kao na traktoru starom 70 god. Nadovezao sam se na predhodne komentare o 300k.

Prevuci ih sa klestima ili preko srafcigera. Ako su bas bas jake ili prekratke, moraces druge da stavis, ako im fali malo onda ti fali snage

Danas seo na bicikl. Sipao gorivo do cepa, kupio nove brisace, otisao do prodavnice i prc, crkla kontakt brava. Tako da sad gulim djonove i trosim gume na biciklu nego jel ima neka eko tema da tamo podrzim i popljujem ove sto voze kola