Nemam iskustva za motore al verujem da u nekom delu pomaze. Sva ta sredstva su vise za prevenciju. Tako da verujem da to pomaze

Vozim onoliko koliko procenim da je kvalitet puta.

Nece te ni nauciti jer im je bitno da uzmu pare. Kao sto je bitno i da obore jedan deo kandidata pa da imaju dodatnu uplatu. To obicno bude poslednje nedelje u mesecu. Vecina tih instruktora ne vozi motor ili im se sve zgadilo. Svaki dan sve isto, izgubili energiju i volju. Motori su bar po manjim mestima krs a sama obuka je ocajna al bitno da kosta. Racunaju dobices probnu pa se vezbaj u saobracaju. Pa je samim tim i vise saobracajki a kazne sve ostrije, dzabe.

Sta da rade vazdusari, ponesu ventilator. Sto bi drugar rekao, sve se to izduva na otvorenom.

Fali tema o palamudjenju, pa je svaka slicna tome dobrodosla ko tema djevojka dana

Menjamo se bandit gsr, nema seckanja a meni trzaji ne smetaju Oteraj ga kod Ranka u servis da ti ocita na dijagnostici, pre nego sto bilo sta pocnes da mu stavljas. Mozda treba samo da se fino dosteluje.

To je tacno, al on nema vremena kao ni svi mi da to uvezbava. Niti toliko iskustva. Po meni treba da se skoncentrise na samo voznju, saobracaj. Da ne pravi greske oko prestrojavanja, obilazenja biciklista, davanja zmigavca. Poligon ce proci, svi ga prodju.

Drugar ima zx6r, teski krs je to bio od motora. Otisao za neke sitne pare. Nestali su sa trzista.

Drugari imao sv 1000 sa dva remus topa, a drugi versysa ima i dalje isto sa otvorenim topom. Bogami na nekoj amplitudi obrtaja versys je bio bucniji od sv a.

Kada sam polagao, bio je Fazer 600. Dusa u nosu mu bila. Seckao na ler gasu, osmicu da uradis prava umetnost. Ja sam odradio tako sto sam poligon odvpzao a policajac i instruktor su sedeli u kolima i pili kafu. Nisu ni pogledali sta radim, tj jesu al ono u fazonu, mali ajmo da vozimo.

A sta mislte @Žaksi sa ali expresa? Deluje mi da je to bas od gume, a originali su neka mesavina gume i polietilena, ili su se prosto stvrdli

Najveci problem su vazdusare, njima po gradu je smrt. Uljare i vodenjaci lako podnose vrucine

Ja ostavim da mu spadne ler i onda teram. Uljara isto. Nek on malko promesa ulje, mada generalno to su delici sekunde kad se sve startuje i izmesa ulja.

Te sto vole Kawasaki

Ako bi izbacivao sa strane, kontam da bi najlepse bilo da ima putanju kao vfr. Da šrati putanju repa.

Sve neke besne masine, a nrki old school? Moto Guci, bmw, mz... Nista.

Ja sam sa alija uzeo lepe vodootporne klipse za povezivanje zica. Kao fabrikana, sitno novaca.

Gde si uzeo te bisage,kinezi?

Kakva krmaca sunce ti, prelepoo

Mene su moje izasle preko 6k, iako ni to nije nesto puno kad se gledaju originali. Lepo i jasno bacaju svetlo, imaju jasnu liniju. Nocu mi je 20 puta lakse, kad ih iskljucim kao da nemam svetlo.

Kad budes hteo da ih ugradis, mogu ti uslikati kako je to kod mene uradjeno. Ono sto jedino treba obratiti paznju sa tih sa alija je prekidac koji ne bi trebao da kisne. Ja sam stavio celovan i vezao vezivcom u slucaju pljuska.

Nemoj na aku da spajas. To je najlakse ali i najgore. Stavi lepo na stalnu struju izvuci je iz kutije osiguraca i obavezno stavi osigurac. Neces moci da zaboravis da ugasis, a nece ti se paliti kad das kontakt same. Nije toliko fensi ali je po meni bolje kad sam na prekidac ukljucis.

@Motorcyclist najbolje je da vicis odvojenu instalaciju za maglenke, da sve ide preko releja i osigurava. Tako otklanjas mogucnost da se bilo sta desi. Masu vezes negde za sasiju, nadjes u kutiji osiguraca stalnu struju koja je povezana sa kontaktom i tu povezes preko osiguraca. Sve ostalo vezujes preko releja. Kako sam sad objasnio ni ja ne bi povezao Sve u svemu, porucis sa alija maglenke. Sijaju perfektno, dobijes instalaciju i nosace sa njima. Sve lepo upakujes i gas. Ne moras crash bar, napravi nosace, lepo ih ofarbaj, zavari, stavi gumu izmedju njih i sasije da nemas vibracije i to ti je to.

Ovo je kao holivud prica.

Juce probao X1 komunikatore, nije lose bio sam manje vise non stop na intercom. Na kraju sam se unervozio pa iskljucio. Muzika, razgovor, buka, vetar. I posle sam vozio u ,,tisini" buke motora. Presao 160 km.