Zarkela
-
Broj tema i poruka
1336 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Zarkela
-
6000 - 10 000 za balansiranje jel se zezas ili ozbiljno ovo traze. Ako je ta cena to je bezobrazno skupo.
- 1891 odgovora
-
- 1
-
-
- dual-sport
- tourensport
- (i 2 more)
-
Tako je bilo i sa japancima kruzerima u koje se ubacivali agregate od sportski motora. Nekako nisu zaziveli. Imam drugara koji se lozi na te fore, vetar u kosi, celicna zver, bez kacige i ostalo. Iskreno pre bih uzeo tehnoloski napredniji motor nego motor koji je neupravljiv, tezak, slabo povozan itd.. al postujem ko to voli.
-
Nekoliko pezoa sa tim bmw motorima znam da si umali generalku.
-
Poljaci ga zovu jajceg Al je pouzdan. Ne hebe lep nego uporan, u ovom slučaju pouzdan
-
Al definitivno najružniji je KTM 690 SM
-
Ima stvarno prelepih detalja a ima i nekih delova gde taj kic i sjaj treba da preovlada u nesto luksuzno, a on prazan (lica dozivljaj) . Ne ostavlja ravnodusno ali nije kao Triumph Rocket, ono stvarno ne ostavlja ravnodusnim ili Suzuki Intruder 1800.
-
Ćofi je ćofi. Totalno razocarenje za kraj teme samo vale 46 Dobar je to autic, ali mi kabrio i dizel nikako ne idu jedno sa drugim.
-
Nece se skidati od patika, cipela? Tu treba jos jedna ruka laka brzbojnog
-
Postavi slike, imam i ja zicane al cu to tek na zimu da radim.
-
Svi motori se sklapaju kod nas, dolaze u delovima. Ili dolaze vec svi sklopljeni u kutijama?
-
Srad sa 30k je retka pojava. Pre ce biti da je taj turiran i da mu je dusa u nosu. Postavi fotografije, opisi ga malo detaljnije. Pa ce ti ljudi odgovoriti i pomoci.
-
2024. Ali su proizvedene novembra. 54/2024. Meni je to ok. Skoro je 2025 god.
-
Stigle Angel st. Menjam ih za Metzeler z8 koje su trenutno. Gt su bolje ali trenutno su mi skuplje, bt i mishelin nisam nikako hteo, zasto sto bi Juraj Sebalj rekao, zato. A Metzeler sam hteo z6 ali na kraju nisu bile na popustu. TF sam isto hteo ali ih nema na stanju, ni u jednoj prodavnici. Tako da st je preovladao. Odnos cena, kao kvaliteta i lice andjela na gumi
-
Ja ga zapratio na PA ne znajući da je i ovde oglašen. Ali dok se ne proda bandit nista od trgovine.
-
Ja cekam da mi stignu gume, porucene jos u petak. Ni traga ni glasa od njih.
-
Imam ja resenje za sve te fine guze i podguzne podmetace. Lepo svi da predjete na trkacki bicikl, pa svaki dan po 30 km na uskom sicu. Kad tamo ne budete osecali nista i bude fino, onda ce sediste od motora biti fotelja
-
Hulk
-
Znaci ganjas masinu, ccc A posle ce biti nisam vozio preko 100, eeee
-
@Motorcyclist jel ti je stikla komunikacija sa alija? Meni se cuje muzika i na 110, 130.... Preko toga se cuje ali znatno slabije. I preko cepova se cuje fino.
-
Ne verujem. Imas temu kineska imperija pa iscitaj tamo sve o njima.
-
Oglas obrisan. Tako stoji na kp.
-
Ispod rezervoaraje vrv smestena bombina. Prvo skini svecice, vidi da li imaju varnicu. Odvrnes stavi kabel od bombine i naslonis je na masu, metal. Zaverglas i vidis ako ima varnicu. Za gas moguce da dobija previse goriva treba videti. Proveri prvo svecice, samim tim ces videti i da li su bombine ispravne, pa da li ti kablovi probijaju negde itd... Ne bi trebalo da je za sprint 125 to skupo, bar bi trebalo da ima u prodaji.
-
Pa ljudi su sekli nosace tablica pa fabrika nije cula zelje kupaca, dobro to se malo kosi i sa zakonom. Svakako vec postoje scrambler modeli, cafe racer modeli, custom modeli... Zasto bi svaki model morao da ima minijaturu od sedista ili mozda da ne bi bili konkurencija adventure motorima. Plus stave malo sediste i inda nakace plastiku od nosaca pola metra, svakako motor ne bude nista kraci. No dobro, da ne idemo u off temu. Da ima sediste kao nekadasnji Bandit ili gsr, bio bi stvarno savrsen motor. I kako bi tu stavili top case?
-
Mozemo da debatujemo samo o tome. Da li se ,,osluskuje" ili namece odredjeni trend da bi kupci imali osecaj da su pitani.
-
Ono što mene strašno nervira su ta sedišta i rep motora, praktično neupotrebljivo za suvozača. Sve ostalo je lepo i dopadljivo, ali zadnji deo uzas.
