Pozdrav eMZeisti, posto sam i ja nekad bio eMZeista (ko nije? ), ostao mi je na tavanu i evo vec 9-10 godina stoji tamo i skuplja prasinu REZERVOAR od MZ ES 125/1 Trophy iz 1975 god. ,znaci rezervoar je dosta dobro ocuvan, ima obe aluminijske "eMZ" nalepnice i obe zastitne gume sa strane ,nije nigde ulubljen, samo malo izgreban, e sad unutra ima malo rdje ali mislim da nije strasno, i nema poklopac, kome treba nek se javi

lepo zvuci, srecan put, i naravno ocekujemo opsirni putopis kad se vratite

ja nakvasim vrucom vodom i sundjerom nezno protrljam i sve bube i ostalo silazi dole i onda obrisem krpom i gotovo, al sta god radio samo nezno

Bishke je sve rekao, isto tako sam radio kad mi je na starom Suzuki GS500 propisala dekla sam sam isekao dihtung od komada klingerita, dooobro ocistio nalegajuce povrsine na deklu i bloku motora, namazao tanak sloj diht mase i problem je bio resen

super je bilo, vidimo se i sledece godine

i u ovo je blizu 3000 eura ulozeno?

evo sezona je vec polako pocela, temperature su idealne, ali nigde niko ne pominje da je video cuvene Suzuki GSXR presrtace, gde su sta se desava s njima? sta cekaju?? nije da ih se plasim jer svakako vozim uglavnom po propisu, ali me cisto zanima..

mozda su najskuplji al mi netreba ni jedan od njih, za te pare bi kupio 5-6 redovnih motora i uzivao do kraja zivota

ima u LOUIS katalogu http://www.louis.de/shop/katalog/2011/pdf/0955.pdf http://www.louis.de/_30b2b360a672267eae3fe1795cc01a3b7c/index.php?topic=wgr&grwgr=370&wgr=466&hersteller=0&anzeige=0&typ_id=

pa to bar mozes lako proveriti, sipaj malo benzina u neku casu i ubaci gumicu unutra pa ces videti kako reaguje

Sta reci, nadam se da ce cika policijot da izvuce neku pouku iz ovog nemilog dogadjaja A devojcici zelim brz oporavak Juce stojim na stanici i cekam bus, i gledam pandur sa autom sa ribom na suvozackom sedistu kako radi polukruzno preko duple pune linije, znaci uzas..

priznajem da bi i ja bio besan da mi neko ugrozi zivot i mojoj Hondi, ali mu ipak nebi odvalio retrovizor, (mozda zato sto sam dosad imao tu srecu da me nisu toliko doveli u opasnost) ali zato se divim vama koji to uradite Mora neko da pokaze stoci da malo vise obracaju paznju na druge ucesnike u saobracaju, a pogotovo na motoriste

evo i moje mazge

ja sam vidjao takav sat isto i na GPZ 550 unitrack iz 1981god

Cujem da se nisu nesto pokazali ovi iz luisa, kakvi su tvoji utisci? nemam primedbe, nisam puno vozio otkad sam ih stavio mozda 1000km ali za sada su ok

posle toliko smanjivanja brzine na kraju ces ici u rikverc salu na stranu, tekst je sasvim na mestu

vidimo se

lepa voznjica za otvaranje sezone

pre par meseci sam uzeo iz Louis kataoga, 10eura par

dobro nam dosao

U pravu si !!!!! e nije u pravu aj ga prodaj nekom Zasto bi ga prodavao, pa tek sam ga uzeo I dokle god budem imao para da ga odrzavam vozicu ga a kad neimastina udari po novcaniku onda mi negine neki kinez :'( Tehnicki gledano VFR je super motor, bolji od vecine nahvaljenih R-ova ,ko se malo vise razume u motore potvrdice to, mozda nije najlepsi i najbrzi ali meni to ionako nije bitno. Ja sam za realnu cenu dobio dobar motor i zadovoljan sam

U pravu si !!!!! e nije u pravu

ja sam krajem prosle godine uzeo moj VFR 750 '91god. dao sam za njega svoj stari motor Suzuki GS 500E i doplatio, otprilike me je izislo 1700eur e sad, motor je tu u dvoristu, moj, prepisan, i onda krecemo dalje, prvo sam konstatovao da je crknut regler, pa akumulator, pa menjaj semeringe i ulje u viljuskama, u sustini to nisu neki strasni kvarovi ali kostalo me tacno 100 eur da to sredim, znaci uzeo sam motor i u startu spickao 100eur u njega samo da bi ga osposobio za voznju, inace ostalo sve je ok, ima tu i tamo ogrebotina, napukla plastika na 1 mestu i fali nekoliko sarafa, ali generalno motor je u dobrom stanju, sve je ispravno i radi, sve je original nista budzeno osim auspuha, masina lepo pali , lepo radi, malo trosi, nikakvih drugih problem nisam imao za ovih 2-3000km sto sam presao do sada, e sad videcemo kao ce se dalje ponasati... e sad to hocu da kazem da sam mogao ja naci VFR i za manje para, al bi to bio neki krs, koji bi me posle kostao mnogo vise, jer sam svestan da motor te klase se nemoze naci za sitne pare a da nije krs. Naravno uvek se nadje neki redak izuzetak