Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7741
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. svaka cast, tako treba
  2. jel koristi neko FERODO? kakva su iskustva?
  3. steta sto ovu V2 masinu nisu ubacili u novi CBR 250R, onaj jednocilindras me ubi u pojam
  4. Alekre, aj kazi kolko te izislo budzenje sedista? posto sam ja hteo nesto bas kao ovo tvoje, jednostavno,crne boje, bez puno komplikacija Cisto da znam koliko novaca da spremim tj. da pocnem da stekam
  5. moram priznati da sam bio malo skeptican sto se tice Albanije, al ovaj prelepi putopis mi pokazuje jednu sasvim drugu lepu stranu
  6. pa nadam se da cu do zime da resim trgovinu, al ako ne onda cujemo se
  7. e stvarno, vec 600 strana se kolju oko AT i ST...i na kraju ce i jedni i drugi da predju na GS
  8. Ako vec volis jurilice preporucujem Kawasaki ZZR 250 oglas-moto berza eto jedan lep primerak , ok cena. ili uzmi neku ljutu dvotaktnu 125ccm masinu, NSR125, Mito125, RG125, TZR125...al se onda pripremi na malo jacu potrosnju jbg
  9. stvarno neznam zasto ljudi uopste i postavljaju ta pitanja na forumima, tipa "dali sa 50ccm na 600ccm" i slicno kad na kraju svakako uzmu ono sto hoce.... Nase (kolektiv Bj bikers) je samo da ih pravilno uputimo sta i kako bi bilo najbolje i da se nadamo da ce sami shvatiti u cemu je poenta
  10. potrazi u podforumu "Kineska imperija" mislim da ima vec tema o tom motoru
  11. nista?? bar neki komentar bio pozitivan ili negativan...niko nece da se voza sa VFR-kom? nezna sta propusta, vozio sam svakakve masine, Enduro 1 cilindar, Twin 2 cilindra, Redni 4 clilindra...ali V4 je poseban ja mislim da je to pristojan motor za te novce Jos da dodam, dajem i champion uljani filter za VFR
  12. ja kad sam pre 3 godine uzeo svog tadasnjeg Suzukija GS500, vozio sam ga 18.000km i tako ga prodao, plocice su imale jos malo "mesa" a i lik od kojeg sam uzeo motor ih nije menjao i on je tako vozio jednu sezonu, znaci te plocice su sigurno presle bar 20.000km Inace 4-taktni motori imaju mnogo jace motorno kocenje nago 2-taktni pa im plocice duze traju
  13. nisu mi bas jasni ti likovi... jbg mozda je puko vodenjak onoj zenskoj na Varaderu pa su zurili u bolnicu na porodjaj, a onaj na crvenom VFR je verovatno doktor koji treba da je porodi
  14. malo preejaka masina za pocetak, taj ne oprasta greske
  15. predpostavljam (nadam se) da ce i snaga da bude malo veca na tim novim agregatima
  16. i ja glasam za Josku
  17. neznam puno o njima, al su brutalni, drugar ima RF900, i fantastican je motor, pravi sport-turer, ide ko blesav a moze i na dalje relacije s njim,i ja sam pri kupovini razmisljao izmedju RF 600 i Honde VFR 750
  18. super road trip
  19. + jos ima nazad kuku za prikolicu , cool
  20. radije bio dao 900eur za ovu Hondu, nego 450eur za ono kinesko djubre, jer sasvim je sigurno je da ce ova Honda nadziveti sve te kineze iako su 18-19godina mladji
  21. sad sam procitao jedan putopis i smorio se, opet mi se ide na more... :((( :)))

  22. super putopis, slike tekst...sad se osecam kao da sam bio tamo definitivno pocinjem da stekam kintu, pa dogodine vidimo se u grckoj
  23. u jeee namuci se covek jadan Znaci onda ja sam imao super srecu kad sam otisao na more (1500km) sa Japanskim motorom 20 godina starim bez ikakvog problema
  24. Nnisam siguran nas sta mislis, znaci napravljeno je od GVOZDENE cevi cetvrtastog profila dimenzija 15mm x 15mm ,debljine zida oko 2-3mm. Eee mnogima bi dobro dosla vestina varenja mog caleta
  25. kratka sazeta i veoma porazavajuca odiseja, al nazalost tako to ide kod nas, dobar si im bio kad si im dao 1000eur i kupio skuter, a posle tog momenta kad si izisao iz radnje "ko te yebe"....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja