Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7772 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
koja glupost i jos je otvoreno sa prednje strane, ovo moze samo da pomogne toj gospodjici kad joj pukne stikla u brzom hodu na modnoj pisti
-
a koja mu je duzina? i hod?
-
nemam reci, svaka cast
-
video sam par puta onaj narandzsti GS500 na moto susretima, i mogu reci da je extra uradjeno
-
Smrt grudnjacima!! SLOBODA SISAMA!!!
)) -
lepa voznja nemogu zamislit kako greje BMW-ov šestak
-
sve je to ok sto ti Japanski panduri rade, ALI neverujem da bi u realnim uslovima mogao takve stvari da izvodi na ulicama i putevima gde ima sljunka, rupa, blata, ulja itd...to moze samo na poligonu besprekorno cistom i odrzavanom
-
jbg to vam je lokalizam, gurbla kurbla...
-
evo mojeg novog omiljenog bajka Suzuki RF 400R specijala za Japansko trziste, ram i ostalo indenticno kao RF 600R a masina kao u Bandit 400 ,to mi se jako svidelo kod njega, s jedne strane velik je ogroman, ima prejeben zvuk, 4 cilindra.. a s druge strane, ide blesavo a ima samo 400ccm, jeftina registracija, mala potrosnja pokupio je sve najbolje osobine od velikih i od manjih motora
-
prelepo putovanje komsije
-
nemoz povoljnije od ovog, pa ljudi za kenjkave apence i automatike traze po 200-300e
-
malo istrazi po netu, ali mislim da sam negde video da u RG 125 odgovaraju iz aprilije RS 250, ili suzukija RGV 250(VJ22) jer oni ima 2 cilindra po 125ccm, aprilija RS250 i suzuki RGV250 imaju istu masinu, aprilia je kupila licencu od Suzukija i prozvodila njihov agregat kad je suzuki prestao da proizvodi svoj RGV250...
-
koliko litara? jel stanu 2 full face kacige u njega?
-
1/3 automobila u Srbiji ima neispravan kocioni sistem
Disko Nindža je odgovorio članu Alekre u Motoristi Na Drumu
bas zato i mrzim aute, mnogo su skuplji za odrzavanje, 4 tocka 4 problema - 2 tocka 2 problema -
Šta ima novo? idem ulicom danas i gledam, sneg veje, dva lika idu na apencu bez svetala (ne iskljucena nego uopste ih nema) i bez kaciga na glavi...i pitam se koje tu lud.. xDDD
-
to su nijanse, oba motora su bolest prava RACE REPLICA doduse RGV je prasio guzice na moto gp-u I naravno da na mom spisku "kad postanem bogatas" ima nekoliko 2T jurilica Imao sam nekad RD 250 LC model '81 godiste, to mi je bio prvi japanac, i onda sam poludeo za tim motorima, RG, RD, TZR,TZ,H2, KR, NSR... jednom je neko tu rekao: "kad predje 6000 obrtaja, onda ko da si ispaljen iz topa, osecaj kao da putujes kroz vreme"
-
Alekre druze ne bacaj pare, ako hoces osetljivo poboljsanje u kocnicama stavi vece diskove, tj viljusku i ostalo, ili ubudzis viljusku od GPZ-a sa 2 diska
-
ja znam za jedan RGV 250 gamma 90 i neko godiste, tu u Subotici, vlasnik ga prodavao pa prestao, valjda je skonto da ne vredi dati legendu , ili ga prodao a da ja neznam A takodje znam i za jedan RD 350 ypvs, stoji vec godinama, vlasnik se ozenio i batalio...
-
alekre ova ti ja dobra
-
ako zelis da sacuvas kicmu i najbitnija ti je udobnost onda bolje gledaj da uzmes neki Maxi Enduro ili Sport Touring motor, mnogo je prirodniji polozaj na njima nego na Shadow-ki
-
al ipak svaka cast onoj curi
-
secam se jos davno (ima 10-ak godina sigurno) da sam citao u novinama da je ZZR1100 nekoliko godina bio nepobediv u ubrzanju 0-100km i u ubrzanju 0-400m
-
a stvarno bese lep dan za voznjicu, grehota ne iskoristiti ga
-
hehe, ovi tu imaju skoro 4x vise konja od mojeg motora a ubrzanje im jace za 2 pisljive sekunde
