Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7784
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Ja sam odustao od moto susreta, nekad sam posecivao minimum 10 godisnje, a u zadnje 2-3 godine, jedan, max dva godisnje, jednostavno pomirio sam se s tim da je koncept "moto susret" u Srbiji pogresno shvacen, i da treba da prodje jos dosta vremena da se to iskristalise, da dodjemo do toga da bude 3-4 krstena susreta godisnje, a ne katastrofa moto vasar svake nedelje na 3 lokacije
  2. To lupkanje moguce da je razvodni lanac ili spaner, jedna o retkih boljki ovih agregata. A sto se tice ulja, normalno je da se ne vidi ulje kad je motor upaljen, jer kad je ugasen svo ulje se slije dole i onda se vidi nivo, a kad masina radi, pumpa gura ulje i ono prolazi kroz celu masinu i podmazuje sve zivo
  3. Komotno sa Cagivom, bez brige
  4. Jel sam pravis mesavinu ili je motor mesa?
  5. Moguce da ti zaglavio izduvni ventil, power valve, rc valve.. na svakoj 125-ici se drugacije zove
  6. Cestitam na kupovini Ako se lanac opusta pa zateze, onda moguce da je neravnomerno istegnut, tako da mozda ces ga morati menjati, i proveri prednji zubcanik u kakvom je stanju. I naravno, daj par slika masinerije
  7. Osim sto ide ko blesavo, sad ce i da koci ko blesavo
  8. Borba za titulu je gotova, i to sigurno ima uticaja na Lorenzovu zelju za borbom, a tu jos da dodamo njegov prelazak u Ducati, i stvar je jasna, pun mu je kufer, i ma koliko ne voleo Lorenza, mnogo postujem njegovu odluku da predje u Ducati, ima sansu da pokaze da nije sampion samo na Yamahi, taj korak bi trebao i mladjani Markqez da uradi posle trece titule u Hondi, isto je uradio i Rossi, doduse, on je vec i u Hondi promenio 2 razlicita motora, 500cc 2t i 990cc 4t
  9. Sad sve polako pocinje da dobija oblik
  10. Mozda jednostavno nije bio njegov dan
  11. srednji nogar, bi trebalo da je isti i na starijim modelima jer je sasija ista, a tegove na volanu mozes naci u skoro svakoj radnji, teze ces naci original, pa ces verovatno morati da kupis 2 komada malo drugacija, ali nisu skupi
  12. Radic i Dominator izdominirali, extra je
  13. Tacno, ne cepaj ga mnogo vise od pola gasa, max 2/3 i nemas frke, a i sa toliko gasa mozes postici vecu brzinu, dovoljnu za normalno kretanje u saobracaju
  14. Dobro nam dosao komsija Daj neki fotku svoje masinerije, nemoj da si skrt
  15. Bautista i pogotovo Crutchlow su za 15 klasa bolji vozaci od Abrahama, ovaj nikad nije prismrdio podijumu u kraljevskoj klasi, srecan je kad je u top 10 ili kad uopste zavrsi trku
  16. Bas su se usrecili u Asparu, ne zna se koji je gori od ove dvojice
  17. Dobro nam dosao Suzukista
  18. Do sad sam skidao na Suzukiju GS500 i na Hondi CB500, u oba slucaja ista stvar, odvrnes 2 srafa koja ga drze i pazljivo izbijes napolje, a kad montiras nazad, malo obratis paznju na O ring gumicu da je ne sjebes
  19. ulje i uljni filter se menjaju na 6000km, vazdusni filter na 12000km a sto se tice lanca to umnogome zavisi od odrzavanja, dobro odrzavan lanac moze da predje 50.000km, a lose odrzavan nece sastaviti ni 5000km, Bitno je da naucis kako se zateze lanac, da ne bude previse nategnut ili opusten, i da ga redovno cistis i podmazujes i trajace ti duuugo dugo, Ja podmazujem lanac na svakih 400-500km, cistim ga pre svakog drugog podmazivanja, ili ako sam vozio po kisi, onda cesce, za ciscenje koristim sredstvo Akra K2, to imas na NIS pumpama da kupis, a podmazujem sa sprejom silkolene titanium i Ipone
  20. Nemas brige, GS500 je jedan od najjeftinijih motora za eksploataciju u svojoj klasi
  21. Dobro nam dosao komsija daj jos par slika masinerije, sto si skrt
  22. E, ovo ti je pravi cafe racer za hipstere i japije Verovatno vlasnik ima i full GS-a koji je sa 3 kofera vozio do kafića ali pošto je retro u modi čovek uzeo još jedno motorče da bude in Za mene, pravi Cafe je onaj kojeg SAM nabudzis, a ne odes kod nekog i pljunes 10.000eur i vozis ultra mega giga cafe.....
  23. Disko Nindža

    KLR ili KLE?

    Pitam se zasto su glupi Japanci proizvodili KLE 13-14 ili da budemo precizni 16 godina ako to nista ne valja?? i ZASTO su pobogu taj nikakav agregat u drugim modelima (GPZ 500s, ER-5, EN 500) proizvodili 20 godina.....pitam se...
  24. Odlican vozac je bio u moto2, ali u moto gp-u je uzas, mozda mu jednostavno ne lezi masina 990ccm, nije prvi vozac koji je sijao u srednjoj klasi a u kraljevskoj prso....
  25. Auu, ovo je redji motor, moguce da su ga maznuli po narudzbini zelim im da sve pare na lekove potrose....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja