Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7607
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Ako ti stalno rikavaju semerinzi na viljuskama, to znaci da ti je viljuska u qrcu, ima ostecenje negde, i to jede semering, a isto tako nije lose i prasinare promeniti, jer ako je los prasinar, mnogo cesce ce semerinzi da rikavaju
  2. Jel ima neko oprugu za bocni nogar od CBR 600F2?

    1. Prikaži prethodne komentare  3 more
    2. Razer
    3. Endurac

      Endurac

      Izvini nisam video da si severno. Ja sutra idem na Bubanj, pogledacu ti, ima par likova sa delovim koje donose iz Svabije i austrije.

    4. BaneVuk58

      BaneVuk58

      http://s31.postimg.org/bjyfxsbcr/Fotografija0240aaaaa.jpg

       

      Ovo je na moj hondi deluje mi na običan feder.Sutra sam i ja planirao do B.potoka mada planiraju kišu pa ću ti pogledati

  3. Naravno da je lenj na 2,500 obrtaja, nije to CB 1300 pa da cupa ruke iz nule, vecina motora koji se vrte na velikim obrtajima, ukljucujuci i CB 500 su mrtvi ispod 2,500 obrtaja, tek posle 3-4000 mozes ocekivati da pocne da vuce kako treba, a ono je mucenje, jos pogotovo ako ides 4 ili 5 brzinom 40kmh
  4. Ovoj nema guzenja jedno vreme, moze samo spreda
  5. Jednim delom je i sama kriva, trebalo je da zna s kim seda na motor, nije to setnja parkom, mada i setnja parkom zna biti opasna... Nadam se da je bar kacigu imala.
  6. Generalno , sto se mene tice, od mene mogu slobodno da kradu dizajn od Japanaca i Italijana, bolje i to nego da prave neke izrode od motora, ruzne do zla boga, koje niko nece da kupi. Svidja mi se sto postepeno povecavaju kubikazu u zadnje vreme, samo, za jaci motor obavezno bi trebalo da bude i vislji nivo kvaliteta, ali opet moraju da budu drasticno nizi sa cenom od Japanske konkurencije da bi se prodavali, inace su ga izduvali, moram priznati da Kinezi trenutno nisu bas u zavidnoj poziciji, lome se izmedju kvantiteta i kvaliteta, kako sve to uklopiti, da lici na nesto, da je iole ozbiljnije snage, i kvaliteta, i da cena bude na mestu da bi se prodavalo.
  7. Previse ocigledno inspirisan Kawasakijevom Z-750/1000 serijom
  8. Ziva istina, znaci totalno ih zabole za druge jezike
  9. Puna Subotica single Madjarica, dodji rado ce ti neka pomoci u zamenu za krug na 12-ki
  10. Zovi pa vidi: http://www.kupujemprodajem.com/140-60-18-bridgestone-32031849-oglas.htm?filter_id=97657 http://www.kupujemprodajem.com/guma-140-18-conti-atack-31794214-oglas.htm?filter_id=97657 http://www.kupujemprodajem.com/140-60-18-Dunlop-Novo-31376576-oglas.htm?filter_id=97657
  11. Turing, mislis gume za kruzere-copere i tako to? Trazi jos malo, nemoguce da nema kod nas nikakva klasicna Sport-Touring guma za njega, Zefir jeste malo zajeban zbog dimenzije 18-ke , ali da se naci. Mada nemoj da se brines da ne drzi, pa i ti ljudi cepaju po krivinama kad putuju Ja sam vozio i na 1cm uzim i na 1cm sirim gumama, i sve je bilo ok
  12. Video sam ovog Predatora u oglasima prosle godine se prodavao, Nisi ga prodao? ili si ga sad uzeo?
  13. Dobro nam dosao kolega Daj neku sliku tog motora, otkud mi da znamo da ga stvarno imas, nista bez dokaznog materijala
  14. Ja sam imao isti problem, i resenje je bilo zamena membrane slavine http://www.ebay.com/itm/Benzinhahn-Rep-Reparatur-Satz-fur-Honda-CB-500-CB500-1994-2003-PC26-PC32-/331243208574?hash=item4d1fa23f7e:g:5rcAAMXQVhFR~5Qj&vxp=mtr
  15. Hvala drug ! Ja sam 185 visok, a težak 115kg. Baš imam u garaži F2 od druga, vozao sam ga malo, radio sam mu servis, smjestim se fino, ali se on ne vidi ispod mene. E to agilniji me brine, ja volim potjerati po krivinama... Ja sam 183 i oko 70kg i meni je super, a uz to i nisam ljubitelj neke brze voznje. VFR bas i ne voli ostrije i kratke krivine, tezak je to stroj. Tu se cbr puno bolje snalazi.Mislim da tebi vfr nebi bas legao i zbog ogibljenja jer dosta ljudi se zali da je premekan. Meni opet sa mojom tezinom taman. Da si gdje blize drage volje bi ti ustupio motor pa probaj Poslano sa mog GT-I9300 koristeći Tapatalk Vozio sam moj nekadasnji VFR rc36 po karting stazi u Kuli, i sam sam se iznenadio kako se lepo i lako baca levo desno po kratkim i ostrim krivinama, prosto covek zaboravi na VFR-ovih 230kg ,agilniji je on nego sto izgleda, pogotovo u rukama Japanske policije na poligonima, ljudi se igraju sa njima kao da su neke supermoto masine od 450ccm i 120kg
  16. Vozio sam moj nekadasnji VFR rc36 po karting stazi u Kuli, i sam sam se iznenadio kako se lepo i lako baca levo desno po kratkim i ostrim krivinama, prosto covek zaboravi na VFR-ovih 230kg ,agilniji je on nego sto izgleda, pogotovo u rukama Japanske policije na poligonima, ljudi se igraju sa njima kao da su neke supermoto masine od 450ccm i 120kg http://www.youtube.com/watch?v=I2A1OkhJUOU
  17. Sa proslonedeljnog djira do Fruske gore
  18. Kontam da su ga uhapsili vise zbog neposedovanja papira od motora i dozvole, +zbog drskog stava pri legitimaciji, jer kad bi hapsili sve ljude koji cepaju zadnjake i voze iznad ogranicenja, imali bi posla u 3 smene
  19. Pristojno izgleda
  20. Pitaj FJCharlie-a, on je nesto budzio na svom nekadasnjem GSXF-u, i super je ispalo
  21. Yebo ih taj govnjivi Michelin u dupe, bice smor trka zbog shit guma
  22. Meni se bas i svidja sto su mu zadrzali okrugli far, to je pravi pravcati predstavnik Naked klase, samo, sto ga vise gledam, to me vise podseca na starog Cagiva Raptor-a
  23. verovatno nije bukvalno mislio da nesto ne valja, nego da su neke stvari kvalitetnije i bolje od drugih
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja