Od vas bolesnika je oduvek bila najbolja kupovina

Kolega Gajo, vidim da zivis u Belgiji, ali treba biti svestan da je ovo Srbija, i da uslovi za zivot nisu idealni sa 300 evra mesecno, pa samim tim ni stanje guma na motorima nam nije idealno, trude se ljudi koliko mogu, kad bi imali odakle, svi bi bili pametni i stavljali novi set guma svake godine, ja prvi, ali jbg, ne moze... on topic: Vozim 22 godine, od toga vise od pola vozim na razlicitim gumama, i nista mi ne fali, eto ja sam zivi dokaz da moze da se vozi sa razlicitim gumama, i da se putuje po par hiljada km, i da se cepa motor na stazi, no, da me ne shvate pogresno, novo je novo, i nove gume ce uvek biti bolje od odlicnih polovnih, ali to ne znaci da ne moze da se vozi sa polovnjacama, moze i te kako.

Pa i nova guma postaje polovna kad je montiras i predjes par stotina kilometara s njom, znaci nije vise nova, i znaci ti menjas gume svake nedelje?

Uzmi ti lepo neku 125-250ccm masinu sa menjacem, (ne vespu ili skuter) vozaj to godinu dana pa ces posle biti pametniji, iskusniji, znaces sta zelis dalje, i nemoj da zuris, strpi se malo, kad si vec toliko cekao da pokrenes svoju moto-pricu, izdrzaces jos godinu dana.

Motor je pornjava...

Jako je zahvalna ta GS masina, proizvodila se od pocetka 80ih u GSX400E pa kasnije narasla u GS500E do 2005-6 ,nebi ga toliko dugo proizvodili da ne valja. Kontam da verovatno moze i obicnom GS-u golacu da se ubaci taj uljni hladnjak, to bi mnogo koristilo masini, da joj olaksa rad.

Ja imadoh na bivsem CBR600F, samo reci hvale, ni bolja ni losija od mnogo skupljih izvikanih guma.

Kako sam ovo skinuo potrosnja odma pala za 99%

Bas je lepa ova ridja Italijanka sad Zamerke: (forum nebi bio forum da nema zakeranja) 1. Poklopac suvozackog sedista bi uradio isto u crvenu boju. 2. Font kojim je uradjeno ono RSV mi se ne svidja, original je bolji. 3. Treca i najveca zamerka je ta sto nije moj

Nadam se da je kolega citav

Kad si u sranju u kakvom je Yamaha vec duze vreme, sve informacije o konkurenciji su zlato Nije redak slucaj kod mnogih fabrickih timova da na nekim stazama proslogodisnji motor/sasija pravi bolje rezultate, jbg desi se da nekad "razvoj" krene u pogresnom smeru, pogotovo u Yamahi kad imas Rossija i Vinjalesa koji traze suprotne stvari od inzinjera

Imas na KP-u (Kupujem Prodajem) gomilu likova koji rade nalepnice na kateru

Verujem da je Yamahi sad svaka informacija dobro dosla, posto vec godinama Markez pisa po njima sa Hondom, kontam da Markez sad sedne na Hondu od pre 3 godine opet bi ih porazbijao.

Po mom misljenju Yamaha je bas ispala glupa sto je odma digla nos, umesto da je cutala i pustila Zarco-a da odradi te pisljive tri trke na Hondi, i mogla je da iskoristi Zarcovo iskustvo sa Hondom zbog pregrsti informacija koje bi mogao da im da iz prve ruke.

Uvek moze u WSBK da ode, a s obzirom kako ih je Bautista sKORo isprasio, tek Zarco bi im se najebo mame

Ili ono malo USB sranje sto ustekas u auto i smanjuje ti potrosnju

Pa u Japanu nece nista, vozi tek posle Japana

Imam i ja nosac iz kucne radinosti, kostao me 500 din, radi posao, odradio putovanje s njim bez frke, ali Sebin je mnogo lepsi, jer koristi te ovalne cevi koje nigde nisam uspeo da nabavim.

Meni ne treba bas za GPZ, vec za ovu moju spravu, pa reko da pitam gde ih nalazis

Ne mogu da verujem da je ovo nekom mocno... 10x jadnije zvuci s tim sranjcem

Sebini nosaci nisu nista losiji od bilo kojih fabrickih i tesko da ces naci fabricke ispod te cene, al ajd, bas me zanima gde nalazis fabricke nosace kofera za te novce ili manje? posto i meni treba

Jbg zamrla tema, desava se Lep ti motoric A za nosac kofera vidi sa Sebom sa foruma da ti uradi

Robert? Mislite Roberts? Kenny Roberts senior?

Pa ko zna, mozda nam se putevi nekad ukrste pa da razmenimo utiske

188/92kg taman Imao sam priliku da sednem na RSV, i malo je reci da me odusevio, da mi ga je provozati po nekom krivudavom putu, to bi bilo vrhunac