@Motorcyclist Pa sta cekas? Prodavaj tu Kawu i u shopping jbt smoricu se sam u ovoj temi, niko od ostalih Yamahista nista ne piskara, samo se vozaju...

Macka prodisala danas kroz novi vazdusni filter Toliko je pakleno vruce bilo da nisam mogao u garazi da radim oko motora, vec sam se preselio u terasu

Pozdrav komsija i dobro nam dosao

Ma će se odmaraš kad budeš u penziju bre

Onda bar i migavce promeni

Ma zapali pre posla za svaki slucaj

Jbg, ipak je ovo Zarku prva sezona na KTM, a Espargaru treca

Opac, Zarko ispred P.Espargara, da li je resio da spusti rucnu najzad

Dobro nam dosao

Mi bili u zurbi nesto poslovno al ajd reko da svratimo u par radnji kad smo vec u BG-u

@bracabgd Ja i drugar smo bas izlazili kad si ti usao, setio sam te se zbog Skorpion kacige koju si nosio, pa kontam da si to bio ti. Bili smo obisli nekoliko radnji po BG-u i definitivno MaxMoment je jedna od najprofesionalnijih i najbolje snabdevenih.

Pozdrav i dobro nam dosao Daj neku fotku bengule

Te promene nijsu problem za civilnu normalnu voznju, al kad si na stazi i ganjas do daske izvlacis stotinke iz vremena onda je sve bitno.

Pozdrav i dobro nam dosao komsija

Gedoru ako je ikako moguce

Zato sto je auto gomila lima koja zardja i nije za qrac posle 20 godina, trazi stalno ulaganje... dok na motoru jedina stvar koja propadne posle 20 godina je rezervoar, mada velika vecina rezervoara prezivi i debelo preko 20 godina, a sve ostalo na motoru je neunistiva gvozdurija i aluminium.

Ova vec mnogo kulturnije izgleda, nalepnice na rezervoaru su fabricki prelakirane, zasticene, tako da tu nema skidanja, samo komplet rezervoar da prefarbas.

Jbg kofer je ruzno ali nuzno zlo.

Pa ne moras skidati lancanik da bi ga ocistio i pregledao

Imao sam taj motor, i poznajem ga, meni prodavac ne moze da proda tu "top stanje" pricu.

Ne mora da znaci da je motor los, ali da prodavac kenja, to stoji.

Sreca sto daje i fabricko sediste i rep, da nebi posle imao problema sa registracijom, "Malo" preteruje covek kad kaze da je estetski i mehanicki u top stanju, jer: -fali rukohvat suvozaca (drug pao tehnicki jer nije imao rukohvat) -fali lancobran -fali metalna konstrukcija sto ide ispod repa, gde su kuke za prtljag. -fali tj polomljena polovina suvozackog desnog fuzastera -polomljene kugle na rucicama za kvacilo i kocnicu -zardjali krajevi kocionih creva -sakat auspuh (problem na tehnickom u najavi) Ovo je samo estetski sto se vidi sa slika, verujem da bi uzivo nasao jos problematicnih stavki s obzirom na "iskrenost" prodavca u uvodnom delu oglasa. Cena mora da ide dole definitivno.

@blackbeast kolega, CBR600 se ne vozi 6-tom brzinom na 3000 obrtaja, to je mucenje za taj agregat, nije ti to 1500ccm V2 pa da ga tako vozis

Pa nisi morao da palis motor zbog toga, samo upalis svetlo kad zatreba za fotku i ugasis btw, lepe su slike