Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7792 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
ahaaa, jbg ja sam tek posle video al nema veze, ionako sam kontao da uskoro promenim avatar ,cisto radi promene
-
Opušteno kolega Rossista, nije nam baš isti avatar, tako da nema potrebe da ga menjaš. srećna kupovina
-
Biće test vožač plafon jednu sezonu 2020, dok se ne oporavi i počne da pravi jebeno brza vremena, a onda će ga ubaciti u fabrički tim, iskopaće neku klauzulu da najure 12 ili 20 ako ne budu dovoljno brzi Moje predviđanje.
-
Ja po preporuci mog vulkanizera nosim kesicu punu šrafčića raznih debljina za drvo, i u slučaju nužde uzmem odgovarajući i ušrafim ga u rupu i lagano gas do vulkanizera. Vidim da i kolega Ivica744 preporučuje isto.
-
Sam si sebi odgovorio, zardjan razervoar=zaprljani karburatori=nepravilan rad motora. Najpre odnesi nekom da ti sredi rdju u rezervoaru, a zatim komplet rasturanje slavine, karburatora i detaljno ciscenje.
-
Bolje da ode u penziju, rezultati koje pravi u zadnje vreme su ispod njegovog nivoa. Ili da ode u WSBK, da ispraši onog Reu.
-
Dobro nam dosao
-
Kupujem Honda Hornet CB600 (1998-2006) ili Yamaha Virago 250
Disko Nindža je odgovorio članu kacadrema u Kupujem
Imaš još nekoliko naked modela u fazonu Horneta, koje bi trebao pogledati, Honda CB500 Kawasaki ER-5 Kawasaki ZR-7 Kawasaki 550 Zephyr Kawasaki 750 Zephyr Suzuki GS 500E Suzuki GSF 600N Bandit Suzuki GSF 400 Bandit Yamaha XJ 600 N -
Već godinama nosim "Probiker Active" čizme iz Louis-a, noviji model je još bolji, robusniji, jači, ali malo nauštrb komfora, za vožnju su i dalje udobne, ali nisu toliko udobne za hodanje kao stari model, cena 50evrića, i imaju broj 47 što je od vitalnog značaja za nas nogate
-
Sugomotor-Bontó Kft. - 6500 Baja, V. Körzet 10362 SUGOMOTOR.HU 6500 Baja, V. Körzet 10362 Főoldal | Ricsi Bontó - Motor Bontó MOTORBONTO.COM Ricsi Bontó - Bontott és új motoralkatrészek, BMW, Honda... Probaj kod ovih, imaju svašta
-
Kod mene obrnuto, ja se ukocim kad sedim uspravno, odgovara mi polozaj na sport-touring masinama, negde izmedju, zlatna sredina.
-
Gde nabavljaš MDS? Znam da je Mass nekad valjao Mds kacige ali nema više ni tamo.
-
Svaka čast
-
Dobro nam došao
-
Nazalost nisam vlasnik, al sam ljubitelj, pogotovo S verzija
-
Malo skuplji?? Mislim da ce Boki garant moci pola motora da kupi za cenu koju ce mu ovaj zabiberiti...
-
Ovo vredi uzeti, imam isti kofer, odličan je, iseckaš tu plastiku koja nedostaje od neke plastične kante, zašarafiš, zalepiš reflektujuću foliju preko i rešeno.
-
Inžinjer/inženjer je prevedeno od engleske reči "engineer" tako da reč svakako nije naša, neki je izgovaraju ovako neki onako... manje više svejedno...
-
To imas da kupis u svakoj radnji sto prodaje te folije, ova koju trenutno imam je pvc "ORACAL 641" jako kvalitetna, jaka i otporna, dosta je koriste na katerima, ako ti je frka, mozes nekoliko slojeva da zalepis, onda nema sanse da se nesto desi.
-
Da, S fabrički na vratu ima zavarenu vinklu, i na nju se šrafi nosač maske, Nije da ne može ali moraš da zavariš tu vinklu na šasiju prvo, Ja to nebih radio, to mi je već previše budženje, nebi sakatio i vario po šasiji
-
Nisam 100% siguran ali mislim da ne može, jer nemaš nosač na vratu šasije tamo gde prolazi viljuška, na koji se šrafi nosač maske, zato može S u N, ali ne obrnuto.
-
Pa sad, i to zavisi od suvozača, nisu svi isti, npr meni bi itekako smetalo da ceo dan sedim na kaiševima preko sedišta... Ionako moto sedišta nisu baš extra udobna za dugu vožnju a još pogotovo sa kaiševima preko.
-
Na prednjoj je bitniji, jer bolje zadnja da ti prokliže nego prednja, Prednja kad prokliže tu uglavnom bude pad, a zadnja nije tolki problem
-
Dobro nam došao kolega Yamahista
-
Ako ti kaisevi budu naslonjeni na plastike, to se lako resava, kupiš samolepljive folije, isečeš komad odgovarajućeg oblika i zalepis tamo gde se kaiš naslanja na plastiku, i tako je zaštitiš, ja sam tako radio i plastike su ko nove.
