...a na šta ide to tvoje? Eh taj common rail kad bi bućnuli na neku 'iljadarku... ;D Zasad mogu da spakuju samo u Rocketa i Goldwinga, a njih ionako zabole koliko troši... Oni i ovako mogu da povuku prikolicu, mogli bi da im ubace i kamionsku masinu kakva im dolikuje. ;D Da dodam da se Kawa u vojne svrhe ne koristi zbog niske potrosnje, vec sto je sva vojna masinerija pogonjena kerozinom ili naftom, i ima ih svuda gde je vojske, pa je prilicno glupo vucaranje benzina samo zbog motora.

Uglavio sam nekako onu sijalicu sto sam uzeo, stavio buksne nabudzio nekako i funkcionise. Temperatura je malo zabrinjavajuca, poprilicno pece na dodir ruke, sto mi se nimalo ne dopada, ali nisam primetio ni da se topi plastika. Unutra je OK, ali me brine ono staklo, koje nije staklo. Vreme ce jos pokazati, ako krene da se topi idem kod staklorezca da mi isece krug odgovarajuceg precnika i to je to. Iskren da budem ne vredi sijalica novce koje sam dao, nema nista od onih 20% vise svetla, svetli taman toliko slabije koliko i jeste od obicne H4 za 150 din, ali kao sto sam i pretpostavio tih 10w razlike bi sigurno lepo topilo. E da, nikakve releje nisam stavljao, vezao sam direktno kao sto je i bilo.

Dosta zavisi i od samog ulja. Takodje postoje ulja za "ozbiljnije" masine koja imaju svojstva isparavanja kako bi svugde uspela da stignu i poboljsaju performanse i izdrzljivost. Nisam 100% siguran, ali mislim da ulje koje sipas spada u "competition" kategoriju pa se iz tih razloga dezintegrise, a busu nemoj kod psihijatra ne misli ona da je cvaja. Hvala prijatelju,zamalo da pocnem da je rasturam!A da probam motorex? Isparavanje moze da bude samo pozitivno po agregat, tako da je ulje koje sipas i bolje nego sto treba i iznad je postojecih standarda. Mozda da jednom sipas neko obicnije standardno ulje koje je propisano za tvoj motor, pa da proveris situaciju za svaki slucaj.

Blesava jeste, ali da sam odusevljen - i nisam nesto. Ima i lepsih motora.

E odlicno, cisto da proverim jer su dosta povoljne za tu litrazu, a ni ne izgledaju lose pa sam malo sumnjao na kvalitet. @forrest gump Svaka cast, lepo ste se "provozali". Nije to mali poduhvat za jedan dan, a ispade da kinezi nisu bas toliko djubre kao sto se prica po carsiji.

http://www.sured.info/ Ima za kola i motore.

Mozda kit za reparraciju karburatora, nije skupo, a mozda pomogne. http://www.louis.de/_407dc87e2d0b346d137251e25caa372e3d/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=270&wgr=524&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10042430

Zoo_Lee, nemoj bacati gumu, treba meni, a mi siromasni studenti nemamo nista protiv klizanja. ;D Ajde kad stavis novu gumu javi, pa da se izdogovaramo, jer ja saru na zadnjoj skoro i nemam, pa bi mi i "plasticna" radila posao, samo da nije celava. Da dodam, nasao sam pozitivne komentare za Sava gume za kruzere, a verovatno su znatno jeftinije od popularnijih brendova. Mislim da moze bez problema da se uglavi 140/90, mozda cak i 150, ali ja sa njom ne bih eksperimentisao.

Pogledaj na 4-oj stranici slike mog motora, videcesh prtljaznik kako sam ja to reshio, prosto i jednostavno i meni sasvim OK sluzi... Tvoj motor je suvisno komentarisati kako si ga sredio. Stvarno svaka cast, video sam slike jos kad si postavio, nego skupljam polako ideje, ako bude vremena (citaj para ;D) da se sve lepo sredi i kastomatizuje. Nego da te pitam, jesu li ono kod tebe Iron Horse bisage, planiram da narucim iz luisa, a kontam da su te kod tebe, pa ako ti nije problem da napises kako te sluze.

Ako sam mesa, onda mozda i nije toliko opasno, ali nisam strucnjak po tom pitanju, pa se raspitaj malo bolje ili isceprkaj negde. Ja bih licno dodao jos malo ulja u corbu (tipa 1%), za svaki slucaj dok ne resim ovo pitanje.

Sta tek reci za rebel, ne znam koliko decenija je u ovoj verziji, ali mehanicki je i tri pregurao. Nekada je mozda i licio na nesto, ali za danasnje vreme je prilicno jadan. Ostali kruzeri su im OK, endurci i supermoto zaostaju dizajnom debelo i iza kineza. DN-01 je prilicno opicena masina, osim odvratnog polozaja zadnje kocnice, koja na veoma pazljivo dizajniran model ostavlja utisak nesimetrije. Ako je vec po koncepciji nesto nalik skuteru, ne znam zasto nisu stavili rucnu zadnju kocnicu. Mislim da ce biti zainteresovanih korisnika ovakve sprave, osim ako ne zveknu neku abnormalno visoku cenu, mada honda ima najlaksi prolaz na trzistu sta god napravila, pa sam stekao utisak da se vec godinama ne trude bas previse.

Ura za prtljaznik :D Mirko nisam te zaboravio, nego sam jednostavno imao vise potrebe za skuterom, pa mi motor nije jos uvek pri ruci. Nego mogao bi i ti da malo detaljnije uslikas prtljaznik(prvenstveno kako si povezao sve) i opises radove dok Deki ne postavi slike fabrickog, pa da vidimo sta moze da se iskombinuje. Jedan "tip" za tebe je: koristi bilo sta osim internet explorera jer je on jedna od najgorih stvari koja se desila internetu.

Potrazi u MZ podforumu o stelovanju smese i nemoj da se dernjas bez potrebe. I nemoj puno da se zajebavas sa smesom i da vozis, ako nisi siguran, jer na cvajama siromasna smesa moze da bude veoma stetna, zbog nedovoljnog podmazivanja.

Mislio sam na prve milisekunde, i pocetna opterecenja, a ne na naizmenicni napon. Enivej slazem se da nema smisla, nego kad procitas kojekakva lupetanja nista ti vise nije jasno. ;D Da nepricam da nigde nisam nasao da je neko spomenuo da bilo sta ima veze sa prekidacem, zato mi i nije bilo jasno od kad sijalice rade na rele, nije to automatika pa sad ne znam sta da se budzi. Naravno strucnjak si u ovoj oblasti, pa si i napisao kratko i jasno, i konacno dobih konkretan odgovor sta cemu sluzi bez nekog nagadjanja. Nego jel xenon sijalice imaju manju radnu temperaturu od halogenih?

Dosta zavisi i od samog ulja. Takodje postoje ulja za "ozbiljnije" masine koja imaju svojstva isparavanja kako bi svugde uspela da stignu i poboljsaju performanse i izdrzljivost. Nisam 100% siguran, ali mislim da ulje koje sipas spada u "competition" kategoriju pa se iz tih razloga dezintegrise, a busu nemoj kod psihijatra ne misli ona da je cvaja.

Sto se mene tice bilo je dovoljno samo da si napisao da rele pali sijalicu ;D Palo mi je na pamet da rele sluzi da rastereti prekidac, ali otkud znam... I sam sam kontao da bi moglo biti ovako nesto, ali sam se malo zbunio jer kad sam se malo zainteresovao za materiju prelistao sam neke forume, i video da ljudi ne znaju razliku izmedju xenon, halogenih, "nelogenih" sijalica, da ne pricamo o onima koje daju xx% vise svetlosti. I svi nesto pametuju treba ovo ne treba ono itd, a ustvari izgleda da nikom nije jasno. U elektronici i racunarima se koriste kondenzatori kondenzatori koji preuzimaju opterecenje u pikovima, pa sam iz tog razloga pomislio da bi i ovako nesto bilo moguce.

Auuuu, al je ovo dzabe. 26e samo. Koliko li se kod nas zaradjuje na ugradnji, ako to toliko kosta. Da dodam da mozda rele i nije neophodan (nego sta uopste radi rele-prebacuje???, kontam da bi tu radio posao i kondenzator da ne dozvoljava naglo povlacenje struje, tj. da li je ovo rele "majstorski" ili "elektronicarski" izraz, ili je to sklop koji sadrzi rele i elektrolit.) Kako bilo, na skuter nisam stavljao nista osim druge sijalice i ne izvlaci akumulator, ili nesto slicno.

Auuuu, al ce da padne pljuvacina za ABS. :D Sve u svemu bice zanimljivo videti sta moze da pokaze, iako i sam BMW ne ocekuje neki bitan plasman za prvu sezonu.

Evo sta jos futong proizvodi. Nazivaju ih "TUK TUK" ;D

Na mojim kinezima, nisam primetio potrosnju ulja. Istina veoma je mala kilometraza: Skuter - nesto ispod 5500km Kruzer - nesto preko 14000km.

Nije 250, nego 150ccm. Da imam 500e, ja bih to kupio za cerupanje. Lepo bih prebacio sve plastike kod sebe, jer mi ovaj bar na slici izgleda zanimljivije, i sta god je u boljem stanju nego kod mene. Onda bih ga sastavio od losijih komponenata i prodao nekom za 300e i svi srecni i zadovoljni. Doduse nasao sam kinroad-a za 300e, ali kako mi je opisano stanje skoro jedino ispravno na njemu su sajle.

Hmmm...Mislio sam da samo na kinezima stavljaju ovako skrnave sijalice... Na skuter sam stavio H4 , sve je plasticno i nisa se ne topi, ali far ima "ventilaciju" sa donje strane, i unutrasnji prostor je nekih pet litara, ali u tvom slucaju nisam bas optimista. Na motoru stavljam ovih dana sijalicu koju sam narucio iz luisa, 40/45w koja daje 20% vise svetla i reklamira se kao zamena za H4 za starije tipove vozila. Kad smislim kako da nabudzim, javljam rezultate. Iskreno se nadam da necu nista istopiti, jer je citav far plastican.

Pa i kineski skuteri prelaze 20000. Mislim daj...

Meni je bas to pozitivno. Ne izgleda previse plasticno kao dosta motora u toj klasi, i pokazuje ono sto drugi sakrivaju. Boja sasvim odgovara. ;D

GT je prelep. Ekstremno mi se dopada.