Cestitam Arakis!

Pogledaj ovde: http://kompp.co.rs/index-4.html

Oblake, mala ispravka. Model je Cruiser. Izgleda ovako Zvao sam ih pre par dana da se raspitam, i trebalo bi da pazarim ovih dana. E sad ono sto je meni bitno je da je vizir napravljen za custom, i drugacije varijante mi ne bi estetski odgovarale. Lepo je imati zastitu od vetra i najbolji po tom pitanju Uglavnom, napisacu jos o tome sta je i kakav je, kakvi su nosaci (ako oni uopste spadaju u cenu itd.)

Presao sam oko 5000 za godinu dana, mozda bi se za dve-tri godine i isplatilo, ali opet sad imam motor pa nece vise biti duzih voznji na skuteru. Vise sam radoznao, nego sto ozbiljno razmisljam o tome. Nego koliko to trosi taj vas skuter kad kazes da se ne isplati na ispod 5l. ???

Zna ;D U pitanju je Suzuki, poznatiji kao ls650 savage, a taj sto je postavljao oglas je u padajucoj listi slucajno izabrao ime iznad. Procitao sam tekst, Rolle2010 hvala sto si postavio. Ono sto bih dodao u vezi teksta su cene na nasem trzistu koje se totalno razlikuju. Iako na ovom testu najjeftiniji, Keeway je skuplji od par stotina pa do 1000e u odnosu na Jinlun i veoma slicne kineze sa drugim imenom, ali istih karakteristika i agregata, dok za cenu Hyosunga mozemo da kupimo skoro tri Kinroad-a, ili dva i kusur Qingqi-ja. (ne znam tacno koliko je ovaj Jinlun na nasem trzistu, ali cena je veoma blizu ili malo veca od Qingqi-ja). U hrvatskoj su pojedini Kinezi od 50%, pa i do 100% skuplji u odnosu na domace trziste bajdvej. :o Jadni ovi motori kad su uspeli da izvuku potrosnju od 7l na njima, kako li su ih samo vozili da su uspeli da potrose toliko. Doduse razlika u potrosnji keeway-a i Jinluna verovatno uveliko lezi i u prenosu koji je na Keeway-u dosta dug, a na JL i kraci nego sto bi trebalo. @djole grunf Nova masina je - nova masina ;D Zato su i svi znatizeljni da vide kako ce to da ispadne. Po nekim pricama sa interneta, Qingqi je radio na razvoju agregata za gazdu tj. Suzuki, pa su izgleda odlucili da osim proizvodnje za Suzuki, koriste agregat i za sopstvene potebe. Cuj stodevedeset, da je devedeset onda bi i imalo smisla, jer uz takve vibracije i aerodinamiku,stvarno imas osecaj da sedis na nekom nadrkanom kineskom cudovistu.

Nego, koliko je uopste isplativa ugradnja plina na skuter zbog i ovako male potresnje? Konkretno u mom slucaju nesto jece od 2l.

@WolfyBiker Upoznati smo sa forumom, slali smo i predloge u vezi novog modela i malo fotosopovali, pisali smo na ovoj temi u vezi toga. @Зорге E jbg kad nemas skener. Ma prekucaj to polako natenane. ;D Salim, se. Ajde napisi ukratko koji su modeli bili na testu i najbitnije prednosti i mane pojedinih modela, ako te ne mrzi, Cisto da imamo neku predstavu sta oni misle o tim motorima. Bilo bi lepo da napises maksimalne brzine (ukoliko postoje), jer svi ovde imamo "tacne" cajgere.

Kad smo vec kod supermota, izgleda da nemci znaju nesto o novom agregatu. BTW nazivaju ih Kreidler. http://mot.kreidler.net/Supermoto_250_DD_133.html Enduro/supermoto motori se cesto karakterisu kao "dual purpose", tj. za dve namene, iako to lepo zvuci u pitanju je kompromis i jedna od dve uloge ne moze biti zadovoljena kao sto bi trebalo. Evo kako se jedan momak snasao, kupivsi tockove sa sve gumama i kocnicama sa enduro modela.

Lepo izgleda, da li se zna cena??? ---------------------------------------- Nasao sam User Manual za Qingqi http://www.ziddu.com/download/2792747/QINGQIGYSERIESOWNERSMANUAL.pdf Nasao jesi, ali nisi rekao za koji model Nego poskidacu nekoliko manuala, a mozda po neki vec i imam pa cu postaviti u jednu temu kad se dodje do postojanja podforuma.

Iako se radi o kvalitetnom i do sada dokazanom motoru, ipak nisam ocekivao da ce ga toliko nahvaliti. Narocito "izgled, performanse i zavrsna obrada odusevljavaju", kako su se izrazili. Nego postoji broj Moto Puls-a, u kome je bilo testova kineskih kruzera, cini mi se uporedni test, uglavnom vise modela iako nisam 100% siguran. Video sam najavu broja na njihovom sajtu, ali je ovde na lokalnim trafikama taj broj bio preskocen, pa ako neko poseduje i ima volje bilo bi lepo da skenira tekst.

250ccm bi bilo idealno, najbolje neki kruzer.

Zaista se lepo cuje, ako se setim usnimicu zvuk svog motora pa cu postaviti.

A sta mislis o necemu poput ovog tj. dva komada da stavis, dobio bu lepu simetriju sa dva cajgera pozadi i jednim u sredini. Doduse ni sa fabrickim farom ne izgleda lose Edit: Eventualno ovako nesto, samo se bojim da nije previse "cyber"?

Trojica nas je iz Stare Pazove (Slayer, Wolflord i ja), pa nas slobodno cimni. Imas jedno pet-sest kilometara da produzis do nas.

Iz tih razloga sam razmisljao da stavim zub-dva manji lancanik. Sa suvozacem i prtljagom dostizem istu maksimalnu brzinu i to na skoro 10000rpm, dok maksimalnu snagu razvija na oko 9000rpm. a i prilicno mi je nezanimljivo da izmenjam sve brzine do 50kmh, a na skretanju u raskrsnicama nije ni za drugu ni za trecu. Sto se tice sami materijala lanca/lancanika, nije to nista posebno i mislim da nema potrebe da se puno misli od tome jer kinezi ne prave prevelika opterecenja zbog male snage. Malo sam ispregledao lancanike i i pored mrtvog lanca, oni su nedaleko od novih.

Bas tako, nego snimi ideju za auspuh. ;D

Mnogo mu bolje cuce ove felne. Jel bilo nekih problema kod namestanja?

Ma nabavimo svi po jedan ovakav, bilo vec o specifikacijama i konstrukciji agregata, da se ne ponavljam, ali cisto radi podsecanja 30KW, ubrizgavanje i bitno za Kinu(i Srbiju) podnos ii 90oktana, mada se preporucuje 93 ili vise. Al bi bilo zloupotrebe sirene i signalizacije. Bila bi pravu uzivanje voziti ga po Beogradu, nema da nas neko ne vidi. Dodatna oprema se podrazumeva, nemojte me drzati za rec, ali prica se da je pogon na oba tocka.

Slika je sa sajma u Taipei-u.(Taiwan)

Momci, stigao je odgovor od strane Pabla: Izgleda da ipak necemo pisati peticiju.

@ M a R k o Pa i ne lice bas preterano, nije niko na to ni mislio, jednostavno su nabrojane zajednicke komponente. @ wulfy Postoji jos kompanija, ali za domace trziste mislim da si sve obuhvatio. Naravno o svakoj temi kompanije (ili bar za one koje uspemno da pronadjemo), bi napisali malo istorije, slicica i klipova kako proizvodnja funkcionise, novim modelima, mozda i nekih statistickim podacima itd. Vidim da imas lepih informacija o kineskim motorima, pa bi bilo lepo da se aktiviras sa nama. @Ivan8 Pronalazim samo ATV-ove od 400ccm, nego ako nije problem pronadji link pa postavi, ako ima jos nekih zanimljivih informacija.

Pa sta i da procita, mislis da bi mi verovala kad bih joj rekao da mi se ne dopada...brus. Zaboravih, danasnje grunfovanje je uspesno obavljeno. Posle nekoliko skidanja i vracanja zadnjeg tocka, ipak smo uspeli da ga upasujemo, a kasnije i otidjosmo u kafanu.

I da nije kineski ne smeta, ali ovaj joj bas lepo stoji . Ja bih ovo gricnuo . Nego, slucajno primetih u oglasniku maraudera i uocih puno slicnosti sa velikim brojem kineza. Delovi koji su identicni sa pojedinim kinezima su: Ram, zadnja i prednja viljuska, bocne plastike, sedista, fuzasteri za suvozaca, lancobran, prednja kocnica, copava, migavci. Takodje Qingqi nudi i ovakav zadnji i prednji blatobran, ali nije prisutan na nasem trzistu. Oblik rezervoara je kao na Princu, samo nema onu grbu po sredini. Isti su i retrovizori na starijim modelima QM250, sa kojim se podudara i najvise delova, sto je i logicno jer im Suzuki gazduje, a Qingqi radi za njih dosta komponenata, a moguce je cak i kompletan model. Na novijem modelu je cak i logo pokraden, Na neka trzista ide oprema u vidu kinestkog obrtometra i brzinomera(nije 100% jer nisam nasao odgovarajucu sliku da utvrdim, ali po spoljasnjem izgledu rekao bih da je to-to), kofera, naslona i Kinroad 250 crashbar-a. (mada mozda i sami vlasnici ugradjuju dodatnu opremu od kineza, ko bi ih znao) Ono sto se da primetiti je da na Suzi hrom i boja ipak malo vise sijaju.

To sto puca iz auspuha nije normalno, ne sagoreva dobro smesu i deo prodje do izduvne grane i eksplodira pod visomom temperaturom. Ulje menjaj pod hitno. Ako je motor stajao ulje je dobrim delom izgubilo kvalitet podmazivanja, a velika verovatnoca je da je cak i fabricko ulje za razradu u pitanju i da je puno opiljaka od razrade. Moguce je da ce se pucanje smanjiti nakon sipanja dobrog ulja, a ako nastavi da puca, trebalo bi to da sredis jer nije narocito zdravo.