Jump to content

Moto Zajednica

mick

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2924
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mick

  1. Baš imaš cimanje, mada bi možda bilo pametno da lepo presaviješ tabak i šibneš mejl centrali u Iatliji. Prosto predugo traje a tebi garancija na motor nije duža...
  2. aaa ok izvini, nisam razumeo.
  3. Evo kakvi su...pa proceni. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  4. Ja sam slične uzeo sebi...ako ne bude odgovaralo kod mene (cimanje mi je ako moram da menjam celu instalaciju na volanu) možemo da vidimo da li tebi odgovara.
  5. mick

    CF Moto 650NK

    Na motor je ugrađen turing vizir by Ivan, street štitnici volana i držač kofera by Seba a na njega je postavljen Givi kofer. U planu je još crash bar ili crashpad, imam neki plastični par pa ću to za prvu pomoć postaviti dok ne bude nešto ozbiljnije, tragam za polugama kvačila i kočnice ali ništa kršteno da pronađem...ne znam zašto ali polugu kvačila je prethodni vlasnik uvio...možda zato što mu je šaka bila manja, meni je sad malo nezgodno da koristim jer mi kače prsti o taj uvijeni deo a bojim se da ne polomim polugu ako pokušam da je vratim. Takođe stigli su podizači volana ali izgleda da će morati komplet instalacije da se menjaju da bi to odradio... Stigla su oba ''manuelna tempomata'' pa ću probati svaki da vidim koji mi više odgovara. USB priključak je takođe stigao...biće majstorisanja sa malo toplijim vremenom. Ovih dana treba da se čujem sa Ivanom da vidimo za neki urbani vizir...malo mi je ovaj turing nezgrapan za gradsku vožnju. A i ako uspem da postavim podizače volana bez modifikacija instalacija turing se mora dorađivati.
  6. mick

    CF Moto 650NK

    Par fotkica sa poslednjeg pranja
  7. Ok sam prošao ne mogu da se požalim...agregat je tek razrađen ja sam mu uradio treći servis od izlaska iz prodavnice. Još je na motor stavljen turing vizir i Givi kofer....na gazišnom delu guma je još utisnut Continental logo A oko vožnje naravno! Valjda ćemo se sa foruma makar jednom organizovati...
  8. Ne, taj je kasnije izbacio oglas. Ovaj je iz mog kraja. Ja sam mislio da je neka muljaža [emoji16] isti motori sa istom opremom. Samo što je taj sa nbg bio baš onako izvinjavam se na izrazu "nadrkanko" Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  9. [emoji4] Nije njima ali momku koji mi je prodao praktično nov motor sa 4000km na satu jeste [emoji16] Ali da sam bio u mogućnosti TRK X bi bio već zavezan za banderu! Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  10. Hehehhh...ja sam za vreme probe stigao skoro do Smedereva, kad sam ukapirao gde sam krenula je frka
  11. Hehh onda nova mašina tebi nikako ne radi posao [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  12. Ma svakako pozdravljam da svako kupuje šta mu odgovara, moj prvi pik je bio Benelli ali kako to uvek biva nešto treće je bilo važnije pa je uleteo CF. Iskreno nije loš motor, ima svojih začkoljica kao i svaki drugi samo je pitanje možeš li živeti sa tim ili ne [emoji4]. Recimo kod mog bi mi tako legao jedan Power Commander da malo smiri gas...ali to je rezervisano za ove kraljevske marke [emoji16] Druga stvar ako poredimo MT sa VStrom nekako Strom u krivinama vuče zadnjicu, uvija se nekako je teži dok MT uleće bez problema. To su neka moja zapažanja što bi mi moožda smetalo ali ništa spektakularno osim naravno cene [emoji4] Inače delova ima sasvim solidno [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  13. Ok, ali rekao si da je CF teški shit...i ja ne bih naravno kupio neku krntiju. Ali CF je zaista ok motor. Za taj keš da li polovan ili nov jebsasvim prihvatljiv. Druga je stvar stereotipija koja je kod nas ukorenjena za mnoge stvari. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  14. Heheh daj molim te više informacija oko tog sranja... Evo ja vozim taj agregat pa nešto ne vidim tvoj komentar [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  15. Da o tome govorim...recimo Benelli je u Italiji dokaz toj priči. Prošla sezona je za njih bila bum u prodaji. Prvo mesto u kategoriji Adventure sa blizu 80% uzetih motora na kredit. Jeftin motor za tu kategoriju koji ih kreditno ne zadužuje previše a imaju dobar proizvod...
  16. Tu se ogleda njihova slabost i princip ''narodnog doprinosa'' prosto još uvek nisu slobodni da misle svojim glavama već sistem samoupravljanja odrađuje svoje pa u nedostatku tog dela moraju da nadomeste. Ali svakako imaju uticaj na tržište i imaće ga sve više kad ukapiraju da mogu da se uvrste u elitu.
  17. Kad je malo tržište onda i cene drže to je normalno ali sa uplivom ovih novijih proizvođača mislim da će se tržište malo srediti...samo ostaje psiha prodavca i kupca Realno dvotočkaši su po mom mišljenju 20-30% precenjeniji u startu i od strane proizvođača/dilera i tu je problem jer se podrazumeva kad motor izađe iz prodavnice ide 30% cena dole, što mu onda dođe realna cena. Jeste možda glupo poređene ali kad vidiš ove novije kineze i ostale jasno je kuda se kreće tržište, prave Japansku priču iz 1970-ih. Što se mene tiče to je dobra stvar za nas krajnje korisnike ali potrajaće a do tad ko živ ko mrtav.
  18. mick

    Zimski popusti

    Proveri kod Maxmoment-a...njima treba da stignu novi modeli TCX-a pa daju stare po manjim cenama. Ja sam tako moje uzeo...poslednji broj im ostao pa sam dobio fin popust.
  19. Verovatno nigde! Al bankarima slatko da oderu kožu sa leđa!
  20. Pa nisu svi krediti isti, nisu sve banke iste, nemaju svi iste zarade i poslove na konto kojih i idu kamate. Recimo radnik u banci ima 1% kamatu a radnik u gradskoj čistoći 7%.
  21. Kako te služi yi? Ako se ne odlučim za Eken pikiram na Yi 4k.
  22. @zemunac72 baš čudno, ja doduše koristim kineske baterije na fotoaparatu i rade besprekorno, čak i bolje od originalnih. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  23. To mi je mnogo više nego što sam planirao da dam...ova H6S je kao bolja u odnosu na H9R, ima OIS i mogu da je uzmem za nekih 88e...nekih 45e jeftinije. GoPro 5 ne može ispod 140e da se nađe. Mada imam i neku 360 kameru za telefon pa i nju nešto budžim...
  24. Ja nešto razmišljam da uzmem Eken H6S, ne znam koliko bih dobio u odnosu na ovu koju @Motorcyclist ima...
  25. Ako zaista želiš da uđeš u ovaj svet...obzirom da nemaš iskustva moj ti je savet lepo sve od početka. 125cc, 200-250cc da naučiš kako treba da voziš. Posle toga možeš da biraš jer ćeš imati u nogama neku kilometražu. Naučićeš ciklistiku, snalaženje u saobraćaju, lakše ćeš se kretati i lako ćeš se vaditi iz nevolje. Takođe moraš znati šta želiš...skuter, motor, menjač ili ne i td... Reci nam šta ti se sviđa od motora...nije isto voziti skuter, supermoto i choper.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja