Mnogo bi znacio tag za motor.
Ovako dok stanem, skinem rukavicu, ili obe, izvucem tag iz dzepa, izvadim novcanik, novac, vratim kusur (poceo da placam karticom u zadnje vreme zbog toga.), navucem rukavicu... Vec se unerzvozi onaj iza mene.
jos ako mi padne rukavica pa moram da silazim sa motora...
Ja radio nekad davno u euro 07. tad su bili veci od delmaxa, mozda su i sad.
Imali smo 60 000 artiakala na lageru, dal neko misli da moze da se popamti.
uvek se oslanjali na kataloge, ulja i ostale tecnosti nam bile vrlo nisko na listi prioriteta...
Ja cim sednem u neki drugi auto (motor), sve mi super u odnosu na moj.
I tisi i lepse amortizuje i upravljivji. Psole par sat skapiras da je gori, nego ...
Za JT lance...
pitaj kojegu @sasa ns 1 ili tako nesto mislim da ih je on prodavao.
Valjda je jedan model ok, drugi bas kratko traje, ako se dobro secam diskusije
Ja pozajmljivao od drugara neku sa aliexpresa, kad sam sumnjao da mi je naprsla glava i ulazi antifriz u cilindar na autu.
Zavrsila posao.
Jeste zeznuto za fokus, i lampica joj nije neka. Ali je zavrsila je posao.
Mada za to sto je meni trebalo i poduzi stapic za usi bi odradio
Prost, pouzdan, magare, niski tj nikakvi troskovi odrzavanje, ima svoju namenu, ima svoju publiku....
VFR nije preterano popularan motor kod nas, iako ga ja obozavam.
Doduse rc46 prvu generaciju.
Oko 130-150 evra, kad sam gledao zadnji put.
Kolko videh najbolje radi sa fabrcikim odnosom, mada mozes da experimentises sa prednjim lancanikom, jeftin je.
Nemoj slucajno da uzmes set za 4tx, potpuno je drugaciji odnos, nece da ide nikako
Ma tdm generalno ima problem sa tim prvim paljenjem.
Pogotovo prvo prolecno, jer ima vakuumsku pumpu goriva, koja pitaj boga kako radi ako i radi uopste.
Ako se pali svakog dana, pali super uvek na prvu.
Posle par dana hoce tako prvo jedan, pa drugi dok dodje gorivo do njega.
Nista mu ne fali.
Auto ulja starije generacije nemaju problema sa lamelama.
Generalno moto ulja su par generacija iza auto ulja, mnogo vece zahteve ima ulje u nekom turbodizelu starom 20 godina nego u motociklu iz 2023. Osim ako nije neka idiotska konstrukcija pa zahteva specijalna ulja da bi pokrili promasaj u dizajnu.
Imam ja sa ovim u tdm-u.
Super ulje za te pare.
Pre njega je bio elf, pre njega ipone.
Sad je silkolene.
Ne vidim da se nesto bolje ponasa sa silkolene
Verovatno jeste bolje, ali primetne razlike nema.