Ja uzeo na kp, neko kupio, probao, video da mu ne ide uz Yamahu Drag star i ofmah oglasio upola cene. Bukvalno nova jakna

Ja uzeh ovu Radi posao. Nisam navikao na svetle jakne, pa se osecam kao kuvar ili pekar

Otislo sve. Hvala svima. Moze lock

Bubanj selo. Cek da nadjem br 063636521 Resio drugaru calibru kojoj jedno 20 godina minimum niej radila klima. Pola flote kamiona kod drugog drugara od kojih svi digli ruke. Ne znam kakav je s cenama.

Sta si uzeo na kraju?

Nezabelezen slucaj u istoriji, covek hoce da baci nesto, ali mu zena ne da Drugaricin muz hoce da baci nesto od moto opreme, njoj zao, pa bi da se to pokloni. slike nisu neke, oprema je onako... Posluzice nekome do kraja sezone sigurno. Stvari su u Nisu, moze verovatno licno preuzimanje, moze i slanje o vasem trosku. Covek je stranac, pa evo br gospodje 064 518 02 89 Branka

kad izguglas mj art sabac dobijes temu na forumu jednom i tamo br telefona 0638326445 MArkoni

Da vidis tek oni stariji triumphi 900 i 1200. Vise ce cuje sama masina nego auspuh

Ja sam dva puta imao peh sa uljima doduse ne sa motociklima. Dok sam vozio juga, nestao statoil u firmi u kojoj sam radio, pa sam poceo da sipam Lukoil ulja. I bila su super. Jednom prilikom zamenim ulje, dodjem na posao, kaze kolega, imas trag ulja iza sebe (od kuce do posla 15 km). Podignem haubu, nema gde nije procurilo ulje. ceo motor okupan, kad ga upalim cuje se kao sivaca masina, tako neki zvuk. Ulje retko kao voda. Sta sad da ti radim u djavola???!!!! Uzmem u firmi menjacko ulje, dosipam mozda pola litra, ne secam se vise ni ja, rekoh ajd da se dovucem do kuce, zvuk se odmah unormali. Mislim da sam vozio tako 2-3 dana, pa promenio ulje. Nista mu niej bilo. I dalje nemam pojma sta je bilo sta je bilo sa tim uljem, dal su su spakovali neku retku sintetiku greskom, mada ne znam st amzoe onako da se ponasa. Vozio se taj jugo jos dve godine posle, pa skoljka otisla na otpad a motor prebacen u drugog jugica. Drugi put briggs kosiica, moj ujak koji resio da bas tog dana mora se menja ulja, a nije mogao da nadje ono namesko za njih, uzme na pijaci neko na tocenje... Nema gde nije procurilo, plus dimilo kao nenormalno to neko kratko vreme dok je bila upaljena. Mislili smo da je gotov taj motor, pa prebacili drugi sa jedne kojoj kuciste bilo unisteno, posle 7-8 godina kad smo unistili taj drugi motor, ja se setio onog prvog, zamenio ulje, oprao ga, upalio, radio do pre dve godine, dok ujak nije presao na trimer definitivno. Ne mogu da se porede ni jugo ni kosilica sa motociklima, ali ovo su bila bas dva granicna slucaja

Pravo da ti kazem, nije mi na palo na pamet to, a totalno si u pravu

Meni 1100 bio zannimljiv, nego nikako da se odlucim, valjda cekam da ostarimo jos malo i on i ja 1150 bese ima neke glupe probleme? za 1200 inemam para Mada mozda bih pre k1200rs, nekako nisam fan boksera, ne volim da mi strci nesto dole, zato ni redna 4 ne volim, iako ubedljivo najbolji zvik imaju

more, da vidis po hi fi grupama. Mislio sam da su muzicari ludaci, al hi fi entuzijazisti ih siju

Negde je @đunta pisao sta treba da se gleda kod tih modela. A možda i ima neki da ti preporuči

Sta s eovo desava sa Ipone uljem, vidim zale se ljudi po fb grupama

Dva prednja amortizera za prosecan auto kostaju 100 evra Ako nisu is originala.

Slazem se. Ali opet, milion komada po 1 dolar, milion dolara Na kolima kace motorni racunar direkt na blok da bi ustedeli pola metra kablova, sta da pricamo. I jeftin amortizer na motoru je dovoljno dobar za vecinu situacija i vecinu vozaca. Sto se tice reparacije, vfr-ov amortizer se ne reparira, ali mozes da kupis kit za reparaciju U njemu je par semeringa, oring, dve caure.... i kosta tipa 25 dolara. I moras da namontiras ventil za azot

Proizvidjaci se opredeljuju za jeftine komponente, jer gledaju da ustede gde god mogu @Alekre je u autoindustriji, moze on da ti kaze koliko se vodi racuna o svakom centu.

Ja reparirao nekad davno. Dok bio student i vozio opel mantu. Em nisu mogli da se nadju, em i da ima novih, odakle para studentu. Amortizeri na njoj prosti, uljni. Majstor otvorio na strugu, zamenio ulje, stavio nov semering, zapertlao. Kostalo nesto mnogo smestno Teralo nekih 5 godina, kolko auto bio kod mene. to je bilo pre 20 godina. Sad su skoro svi gasni, tj uljno gasni, da se uradi ljudski reparacija kosta vise nego prosecan amortizer za prosecan auto. A i posle radio po autodelovima, pa dugo mogao da uzimam uz rabat od 30 posto

ja sam dva puta tako Jednom dve osovina, jedniom nula Ili kontra. pre nekih 6-7 godina

Svaki mehanicki sklop moze da se remontuje, ovako ili onako. Pitanje je isplativosti i strucnosti onoga ko radi. Mislim da je 200 evra za remont obicnog amortizera klepanje po usima, al ajd sad. Dati 900 evra za nov amortizer pa racunati kolko vas to kosta ako predjete njime 30 000 km, je kao da kazete nekome nemoj polovnog punta, uzmi novu toyoutu. Jeste tacno kad se preracuna, samo ako taj ceka da kupi nov auto, nikad se voziti nece. Ni hidraulicna letva volana nije predvidjena za remont, pa eto, voze se. Muka je sto i letve i amortizere rade ljudi koji generalno sa hidraulikom veze nemaju.

Ako neko u realnom zivotu nema bmw koji se sam steluje, nego silazi sa motora cim primeti promenu podloge, i podesava prednje i zadnej vesanje, i iz prve zna da ga pogodi za datu podlogu... ne znam dal da kazem da je lud ili da je genije, ali zaludan svakako jeste, i taj nije posao da se vozi.

"čak i BMW mora da se podešava prema različitim deonicama,a ima visoko unapređenjo ogibljenje." Ako ne pricamo o stazi, ovo nema smisla u realnom zivotu Zamislim klasican put u srbiji, 10 km nov asfalt, 30 km rupa do rupe, 5 km 50 nijansi sive, tj zakrpa na zakrpu, pa onda jedno 20km puta punog kolotraga, pa preseces nekim makadamom da izadjes na autoput recimo. Ko sta radi ti bi vesanje podesavao. Onda bi i gume trebalo da se menjaju verovatno zavisno od podloge? Samo vesanje, tj svaki sklop na motoru je podesen na neku sredinu, i moze da se rastegne u oba pravca poprilicno. Nije bre svakodnevni motor formula 1.

Otisao?

Tesko da mozes da ga poruznis Sad kad me napadnu ljudi

Znaci treba ti veca garaza