Motorcyclist
-
Broj tema i poruka
6342 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Motorcyclist
-
Nosac se moze rasiti dosta, pase za telefon. Od 4.5 do 7.2 incha. Samo sto montaza kao da nece pasati na korman. Pokusacu jos nesto, izgleda da ide na deblji korman, probacu bas na bajs staviti. Vidim da ima i druga verzija sa okruglijim delom za montazu. Pokusacu nesto.
-
Hvataju svi na tu kategoriju. Cim je nesto ADV, odmah +1000....
-
Previse. Ne znam kada ce Aprilija izbaciti malog Tuarega, mozda sledece godine, KTM i BMW najavili isto, ako bude slicna cena, tesko ce Suzuki da parira. A i Yamaha ce uskoro isto da prati i izbaci malu Teneru, samo je pitanje vremena. Cak je bio i intervju sa covekom iz Yamahe koji je kolega Jovan postavio na sajtu gde je skoro pa receno da ce je biti.
-
Odlucio sam se za ovaj nosac. https://www.aliexpress.com/item/1005007885761304.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.73f41802lYerpv
-
Stigao. https://www.aliexpress.com/item/1005007885761304.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.73f41802lYerpv
-
Ok nisu semi sinter, ovo je kataloski, znaci da su sinter na njemu: Front Brake Pads - Suzuki SV1000 03/07 59100-35880-000 WWW.EBAY.COM Front brake pads - Brake Pads Front - Suzuki - SV1000 from 2003 to 2007 - Bandit 650 from 2007 to 2012 - GSR600 from 2006 to 2010 Part number 59100-35880-000 If you have difficulty... Front Brake Pads: 59100-35880-000 Rear Brake Pads: 69101-44810-000
-
Inace vidim da ih Nissin nudi za moj model kao i Galfer. Brembo i EBC npr. nemaju te, samo organic i sinter. Nema izmedju. Ne bih ni ja da unistim diskove al opet voleo bih sinter sto se tice kocenja.
-
Meni je pozadi isto organic ili semi-sinter. Nego me interesuje napred. Po Nissin katalogu za GSR600 idu SS, NS i ST. SS nisu bas izdrzljive, NS su semi-sinter a ST su sinter. NS su plave boje i rekao bih da su i moje napred iste boje tako da su sada na njemu najverovatnije semi-sinter, mada ne mora da znaci. Mogu videti tek kada skinem.
-
Jel ima neko na forumu uopste da koristi nesto drugo osim sinter plocica na motorima preko 600 kubika?
-
I dalje moze menjaza za kraci.
-
Kupljena JR69 u L velicini. Taman na duks.
-
Slazem se, sve ili nista.
-
Da li mislite da posle Nisa treba ici u jos koji grad npr. Cacak, Subotica? Ili je vreme za blokadu institucija u Beogradu i potpunu radikalizaciju protesta?
-
Super motor, prelep kokpit.
-
Probaj polu-sinter plocice. Imas EBC. Ne bi trebalo tako brzo da se uniste diskovi. Fabricki se ugradjuju sinter na te motore.
-
Odgovorio mi jedan Italijan sa GSR-om. Translate: " It’s normal, it does it to me too.. I also tried to put more but the result doesn't change "
-
Nisam probao. Neki dan sam hteo da odvrnem jedan tegic, tj. skontao sam da se nesto okrece malo. Reko aj da odvrnem, inbus je kljuc. Ma nema sanse, znaci bojao sam se da ne rokne inbus Ne znam koji ludaci to pretezu ili stavljaju loctite na te srafove.
-
Ne znam da to i postoji ali i ako jeste, bas na oba da su, to bi bila velika slucajnost. To mi je za sada jedina zamerka na motor.
-
Motor je fabrika. Nema ni jedan aftermarket deo.
-
Tada je otisla za 1000e.
-
Prvi put imam retrovizore montirane na kormanu. Do sada sam vozio motore koji su imali retrovizore na prednjoj maski i nisam imao problem sa "zamagljenim staklima" usled vibracija. Inace ne osetim ja neke vibracije na rukama itd... ali vec preko 60km/h slika u retrovizorima nije tako cista. Treba se naviknuti ili postoji neko resenje?
-
Tacno tako. Da zele bolji sistem prvo bi uveli vinjete za autoput. Drugo, cena registracije bi bila po konjazi a ne kubikazi itd...
-
Mislim da nije ta marka.
-
"Zeleni bonusi" Ova mogućnost u novom Zakonu odnosila bi se na takozvane nagrade za vozače sa čistim dosijeima: Vozači koji nisu počinili nijedan prekršaj u određenom vremenskom periodu mogli bi dobiti bonuse - popusti na osiguranje ili mogućnost smanjenja poreza na vozila. Ocekujem popust. Hvala.
