Ko zna koja vremena pravi na testovima itd. ako je kompetentan sto da ne.

Jos dinar gore!

Moram da primetim i kazem da si ti Ziko kolega sa najvise problema u saobracaju sa foruma :D. Mozda je samo moje zapazanje, ali cesto si imao neke probleme u tvom kraju, sto sa asfaltom ili drugim ucesnicima u saobracaju. Bice da je dole saobracajna kultura jos na nizem nivou ili si ti jednostavno baksuz

Ok posalji mi pp sa podacima. Saljem svima sl ned.

Ok saljem ako se niko ne javi

Moze, posalji mi u pp podatke pa cu poslati cim budem mogao. Malo ce potrajati, kod nas poste krace rade nego u gradu.

Poklanjam par stvari koje mi nisu potrebne, neke sitnice mozda nekome posluze za nesto: 1. Tankpad, nalepnica za rezervoar, sa alija, nije nesto extra ali eto mozda nekome posluzi. 2. Srafovi za vizir, crveni M5 navoj 3. Kocioni klipovi (i uljne gumice ako nadjem) za GPZ500s, D model odnosno model sa jednim kocionim diskom napred. Posaljite slike vaseg motora da vidim da li je to to. Nisu u extra stanju ali nisu ni pravili problem pre nego sto sam ih menjao. Mozda nekome posluzi. Prve dve stavke mogu poslati u koverti, trecu vec postexpressom na vas trosak. Nisam siguran da li cu moci ove nedelje zbog smene verovatno tek sledece kada budem radio trecu. Ukoliko vam je potrebno javite se ovde.

Ja sam na proslom uglavnom kombinovao gume, nisam uzimao u setu. Napred je uvek isla malo kvalitetnija guma i da bolje drzi, dok nazad ona koja duze traje. Tako da bih komotno mogao da ukombinujem TF nazad a SF+ napred.

Slazem se. Rado bih da se ovakvima poseremo na posao.

I ja skidam kapu svakome ko potrosi gumu za toliko km.

Jeste.

Nema stabilizaciju.

Naravno da ima vibracije, kao i svaki motor. Te price kao nema ih uopste, macku o rep.

Jel neko bio u Celarevu? Vidim prave samo subotu?

Malo poredjenja ako moze tipa: menjac, vibracije, udobnost i slicno.

Sto na pp, zanima nas sve ista tema.

Idemo !

Sada mi je samo dilema da li uzeti SF ili TF za sledecu godinu na VFR-u

Nisam ni znao da si uzeo drugi motor. Koji bandit si uzeo?

Ima na Wemoto +1 i +2 kao i -1 i -2 i za prednji i zadnji. Odatle inace i narucujem delove kada nesto nema ovde. Pa cu tako za sledecu sezonu mozda i tu sajlu, nije skupa kao i pinjon ako utvrdim da prednji zupcanik nije menjan. Hvala na savetima. Nazalost ne dolazim ove godine, poklapa se motoskup sa Vajskom a i najavljuju obilne padavine

Pa ne smeta malo da osvezim temu pitanjima a i volim da prikupljam informacije, svakako ce mi trebati tokom godina odrzavanja 5km/h je ok, ali na 120km/h moram da pravim korekciju da vozim 100... -2 zuba napred, ako je, to mi je puno, verovatno cu pri zameni staviti -1 ili ici nazad +2. sto bi trebalo da je negde isto koliko sam skontao.

Citao sam malo po netu, bice da je do finese ubacivanja u neutral, nije kao kod mene na gpz-u rokni iz sve snage i eto ga. Drugo kazu i od ler gasa. Sto se tice pogresnog citanja brzine, po nekoj racunici odstupanja, bice da su napred -2 zuba sto dodje 12,5%.

Primetio sam da neutral nije bas najprecizniji, da li moze biti do dzeka pa da otkacim i malo operem cleanerom i wd-om? Nadam se da se ne mora skidati maska xD. Vidim da je tu zaprljano oko poluge pa mi prvo pada napamet. Primetio sam i sat da laze, veceras sam merio gps-om: Na 50km/h po gps-u je 43. Na 80km/h je 70. Na 100km/h je 86. Video sam samo da je zadnji zupcanik 43, sto bi trebalo da je fabricki, prednji nisam uspeo da vidim, probacu sutra. Mada mi se nista ne rastavlja. Gume su propisanih dimenzija.

Mozda su malo oladili... S obzirom da su nesrece zbog neispravnosti motocikla negde oko 0%...