Čekaj, ne zaleći se, razmisli još jednom... Ovde možeš naći i pročitati gomilu informacija o Hondi NC od naših kolega koji ih voze: U tvojoj temi sam se samo ja od Hondaša javio sa odgovorom, ali generalno sa kupovinom Honde NC niko se nije pokajao. Ja sam vozio model 2012, pa sam kupio 2020, što ti govori koliko sam oduševljen tim motorom.

Evo baš možeš da ih uporediš na slici kod @Markone88 i mene BMW je definitvno udobniji. Na NC će posle 300km dupe da počne da boli. Sad imam NC750X, imao sam pre toga NC700X, i to su skoro isti motori, mala je razlika u snazi. Za potrošnju ti garantujem da je NC veoma štedljiv, nikad mi preko 3.5L nije trošio na otvorenom putu. Oba motora su jako kvalitetne izrade. Po mom ukusu NC je lepši i moderniji motor, ali to je stvar šta se kome svidja. Ipak je BMW premium proizvodjač, i u kvalitet ne treba sumnjati. NC je veoma lak za vožnju, dobar je za početnike, ali i pored toga sa njim možeš da voziš ozbiljne ture. Kod NC imaš prtljažnik na mestu rezervoara gde možeš i kacigu da staviš. Jako korisna stvar. Sve je ostalo stvar ukusa

Samo da se javim, motor se redovno voza po gradu

Upravo tako Predpostavio sam da si ti, čim sam video crveni novi NC na čelu kolone Najavite se kad idete u moje krajeve, Markone i ja bili u Vršcu

Ko je sa NC-ovima danas prosao ka Topoli? Sretoh ih negde izmedju Topole i Mladenovca?

Fala lepo

Drustvo, pogledajte kod mene osovinu prednjeg točka, sa leve strane do leve cizme Jel normalan ovaj zazor izmedju osovine i cizme, ovih 3-4mm?

Ja obavezno

Ja prošle nedelje uzeh u Barelu MT Atom, sive boje, bas ovakvu kao na slici: Prošsao sam par stotina kilometara sa njom, i prvi utisci su solidni. Koštala je 13.800din, i za taj novac pruža više nego što vredi. Nisam ni očekivao preteranu tišinu u toku vožnje, jer u toj klasi se to i ne može očekivati. Ima pripremu za komunikaciju, tako da sam prebacio SENU sa predhodne kacige, i super se uklopilo, nigde ne žulja na ušima. Kada sam pričao preko komunikacije telefonom sa drugarom, rekao je da ni u jednom trenutnku nije pomislio da sam na motoru, bukvalno se nikakav šum nije čuo. Uhvatio me je i dobar pljusak, nigde nije propustilo vodu, duvalo, niti išta slično. Unutrašnjost je jako meka i prijatna, ali po kvalitetu materijala unutra malo zaostaje za ostalim kacigama. Naočare za sunce lepo pokrivaju oči, i mehanizam za sad lepo radi. Jedna od stvari zasto sam nju kupio je dizajn, jer mi je oblik kacige jako lepog i modernog izgleda. Sve u svemu, generalan utisak za taj novac je veoma pozitivan!!!

Evo kako sam ja nekad radio za moj Kawasaki

I ja ga upravo gledam na sajtu, al ne nadjoh nigde recenziju da je neko koristio, sem jednig kolege što je kupio kineske kopije.

Ma gde može da se pogreši sa Hondom NC, to je najbolja moguća kupovina, za malo para dobiješ vrhunski motor. Nek je sa srećom, i da nas bude još, a posebno sa 2020 modelima

Imas u ovoj temi, pricalo se o tome vec: Svakako menjaj odmah auto skolu, i ja sam je promenio posle 3 casa, jer su me zavlacili za obuku, pa sam ih odjebao odmah.

Juče namontirao nekoliko dodataka na svoj NC. Nosač zadnjeg kofera i kofer, grejači ručica i štitnici ručica.

Ne znam koliko možeš da vidiš na slici, o e grane su farbane bojom u spreju otpornom na visoke temperature, za auspuh, roštilj... Prvo sam ih odmastio razredjivačem, ošmirglao sa 600 šmirglom, i onda ofarbao u 3 sloja. Boja dobija svoj izgled tek kad dobro ugreješ grane ili auspuh, kada upališ motor da radi A boja je bila ova:

Jos samo da organizujemo dostavu

Znaci iste su visine?

Valjalo bi kad bi pasovalo na Hondu NC750X. Imaju li neku oznaku, da proverim na netu?

Ovo ti najjednostavnije, samo sačekaj da se poštarine iz Kine vrate u normalu, sad su cene otišle u nebesa... #Aliexpress € 6,52 36%OFF | Universal 1000-11000 RPM Adjustable Tachometer Gauge Warning Shift Light Red/Blue LED Lamp car meter with Tach Cover https://a.aliexpress.com/_dXQ95ER

Ako treba da ima brzinometar, a on fabrički nema, to znači da moram da ugradim homologovani brzinometar i da uradim atest za prepravku. A to su sulude stvari... Nisam još kontaktirao AMSS, to ću sledeće nedelje. Iako je sve po PS, oni na tehničkom nemaju dovoljno znanja ili obuke da ovo vozilo klasifikuju kao tehnički ispravno. Ono je 100% u fabričkom stanju i 100% ispravno, sa legalnim papirima. Ali ako ga stave u grupu mopeda, ne mogu jer nema km sat... I tako zavrzlame koliko hoćeš. Treba mi neko koje je uspeo da registruje Tori ili Tomos automatik, da ubacim moped u gepek i odo na to isto mesto.

Pretraživao sam po forumu i nikako ne nadjoh način kako da uradim tehnički za TORI moped, baš ovaj sa slike Obišao sam sve tehničke preglede u KG, i svi su slegali ramenima i nisu znali šta treba, ali tehnički nisu hteli da urade. Moped je kompletno restauriran u fabričko stanje, ima sve papire i staru tablicu i saobraćajnu. Fabrički nema žmigavce i kilometar sat. Pitanje: da li je neko uspeo da uradi tehnički, i ako jeste gde da odem? Potrebne su mi proverene i tačne informacije. Hvala vam unapred

Kako je bilo na početku, a kako je sad...

Ne može, radove ocenjuju sudije

Motor je prošao kvalifikacije na sajtu "Pipeburn" za izbor motocikla po kategorijama, ali kad vidim konkurenciju, šanse su mi nikakve

Ma taman posla da nas posvadjaju. Kad si u prolazu svrati da vidiš motor, samo nemoj kao Steva Žigon u "Majstorskoj radionici" da se onesvestiš