Kod mene nisam zapazio treperenje svetla, niti po intenzitetu a ni oscilacije zbog ‚‚lufta'' u sijalici/celom faru kao što je to bio slučaj sa bixenonom kod koga je sijalica od vibracija blago poskakivala pa se na leru to i primećivalo. Iskustvo koje sam imao sa bixenon sijalicom i slabijim akumulatorom je bilo približno gorepomenutom slučaju: naime na ler gasu ukoliko mi je xenon radio duže od 1-2min dešavalo se da sijalica krene da treperi skoro kao stroboskop (ukupna potrošnja svih potrošača je bila veoma bliska granici koju namotaji mogu da isporuče), a ako bih držao motor i dalje na leru sijalica bi se ugasila, što je ukazivalo na slabije punjenje i loš akumulator. Sa dodavanjem gasa treperenje se gubilo. Otkako sam promenio regler i stavio drugi akumulator, a takodje i sve signalne sijalice sem fara zamenio LEDovima te probleme nisam imao, a i samo punjenje je sada na leru oko 13,9V sa upaljenim xenonom tako da takve smetnje nemam. Najverovatnije je da je taj slučaj korisnika sa treperenjem sijalice udružen sa slabijim punjenjem na ler gasu.

Odlicno bi bilo da postuješ u temi i servis koji ti je menjao regler ako ništa drugo barem da li regler uopste imaju jer je par ljudi sa foruma jedva reglere i nabavilo (uključujući i Danijelsa i mene). još nešto većini je regler crkavao na oko 8k-10000km (deluje mi kao da je falš u startu bio)

Nestane struje u kom pogledu??? Stavis akumulator, uzmes unimer, izmeris napon na akumulatoru i trebalo bi da bude neka vrednost oko 12,9V. Upališ motor daš gas na oko 2000 obrataja i napon na akumulatoru treba da se popne na oko 14,4V, upališ svetla i ne bi trebalo da padne ispod 14V (na oko 3000 obrtaja), ako se ovako ponaša znači da je regler dobar. Ukoliko nemaš unimer možeš da proveriš da li motor puni prostim ogledom, upališ motor, uplaiš dugo svetlo, daš gas i gledaš sijalicu fara, ukoliko postaje jače i belje svetlo motor puni, ako i dalje svetli zućkasto i ne pojačava se znači da je crklo nešto oko punjenja-ili je regler ge crk sto je verovatnje) ili je crko namotaj. Ukoliko je crko reger par strana nazad imaš temu postavljenu upravo za taj problem pa je prelistaj i potraži odgovore, ali u svakom slučaju napiši i ovde kakva je situacija.

Ako prodaš taj motor, a finasnije su takve kakve kažeš da jesu, vrlo je verovatno i moguće da ćeš ostati bez bilo kakvog motora na neki duži period jer se prioriteti menjaju, a nažalost realnost nam je takva da za neke naše hirove i luksuze sve manje i manje imamo i moramo se odricati puno stvari zarad istih. Znam da kada god sam nešto vagao ovako ili onako da se to vrlo često završavalo time prodam (dam, poklonim, sklonim, promenim) a novo redje dodje Gledano iz gorenavedenog posta ne deluje mi tu da je potrebno preterano mnogo posla, uglavnom ti je ostalo farbanje, izduv i malo šminkerskog rada. Dobar deo svega toga možeš i sam ako imaš nešto alata i znanja. Možda bi najbolje bilo da uradiš sledeću stvar, da napraviš popis potrebnih radova/delova koji su neophodni i da staviš na papir(ili ovde u temu pa će sigurn neko od kolega procentini odokativnom metodom šta i koliko može da košta), zatim da na to dodaš raspoloživ budžet (naravno ako on postoji) i da uz sve to proceniš vrednost motora i da staviš sve to pod konačni zbir i vidiš gde se uklapaš- da li ideš u prodaju i nabavku drugog ili u sredjivanje. Po meni neke stvari su neprocenjljive i imaju težinu i vrednost upravo jer su nam ostavljene od nekih nama dragih ljudi. (ja sam zimus radio pušku koju mi je pradeda ostavio u nasledje-takve TOZovke se nalaze za 100-150e po oglasima a ja sam samo u sredjivanje iste uložio blizu 200 ali kao što i rekoh neke stvari su neprocenjljive i imaju vrednost koja se ne ogleda samo u novcu)

Kontrolor je stvar koja je potpuno nepotrebna(barem na osnovu mog iskustva), ja sam na motoru (pre ovog projektora koje imamo i ti i ja) imao bixenon 1/2kompleta a kontroler sam izbacio i samo povezao + sa žice dugog svetla sa tankom crvenom zicom klapne elektromagneta i crnu na minus tj na ram motora i to je radilo bez problema, mada postoji i opcija da povežeš preko releja, a što se paypalla tiče ja cimam kolegu sa faxa za nabavku tih egzotičnih stvari on ima paypall .

Za tebe je druže onda ova stvarčica (a i za mene da ih nabacim na auto) http://www.banggood.com/Wholesale-2_5-Inch-Car-Motorcycle-Bi-xenon-Mini-Bixenon-Hid-Projector-Lens-Shroud-Headlight-H1-p-57337.html

MAda kad sad nešto pogledam i premerim ovako preko kompa deluje mi da je ova originalna sijalica po dimenzijama vrlo bliska (gotovo identična-razlika je 1mm u dužini)sa h3 Hid sijalicom . Mislim da bi valjalo probati kako ce se projektor ponašati sa H3 HID sijalicom.

Gliga druze, ajd probaj jednu stvar ukoliko je moguće a to je da vidis da li moze H1 sjalica u projetkor da se ubaci i ako moze kakav snop daje. Ja sam bio ubedjen da je tip sijalice H1

A jesi cuo za Kovanlucku ulicu, spaja novo groblje i ide pored Amerikanca restorana, e pa to brdo ti je Kovanlucko

A be batke, pozdrav! I dobro nam došao

Imas na dealextremu po smesnoj ceni http://dx.com/p/plastic-wheel-hub-buffer-for-honda-cg125-cg150-red-4-pcs-159034

Mekani

Otišli ti silen blokovi tj čaure koje ulaze u felnu pa tu ima lufta, kad se buder rešio da menjaš to, premeri rupe i umesto plastičnih ubaci neke od armirane gume ili nadhi strugara da ti napravi bakarne

Mislim da su kod motorole jackovi bananice od 2,5 mm -barem je tako na mojim T5000 Inače što se tiče kvaliteta ja moje imam već 10tak godina i osim što su fabričke baterije zamenjene drugim setom i dan danas rade savršeno, tako da svaka preporuka za kupovinu. Jedina zamerka je to sto su moje su na 467mhz iliti na free frekfenciji americkih PMRki za razliku od ‚‚evropske'' frekfence - 446mhz kakve su ove ovde u oglasu. Još jednom pohvala.

KLIKNI OVDE nije bas da ih nema

Hvala druze puno, kod mene je original zupcanik sa 42 zuba ali sam razmatrao neku kombinaciju da se nabaci manji zadnji zupcanik zarad dobijanja nekih 5-7 km/h u plusu obzirom da je napred vrlo malo mesta za ubacivanje veceg prednjeg lancanika zamena zadnjeg za ovaj manji je mnogo bolja opcija. Još jednom hvala

Wesley druze reci mi samo jednu stvar, zadnji lancanik kod vas na spidu je sa 40 zuba pa mi pade nesto na um da izgrunfujem kod mene na superlightu zarad malo vece kranje brzine (kod mene je 42 zuba zadnji) Zammolio bih te ukoliko ti nije problem dok je zupcanik jos na stolu da ukoliko si u mogućnosti premeris isti: -unutrasnji precnik velike rupe -precnik rupe za srafove -udaljenost od centralne rupe do rupe za srafove -i razmak medju rupama, jer ukoliko se poklapaju zupcanici pazaricu sebi jedan set Hvala unapred

To čudo je pravo otac mog dobrog druga čini mi se da se patent i proizvod zvao Petro-Bubi, znam da smo se ko klinci grebali za dzeparac kada bi nas uposlio da pakujemo magnete. Da li ima efekta ili nema iskreno ne znam, imao sam to i na motorima i na kolima ali nisam ima reper po kome bih merio da li postoji razlika u potrošnji

Jedna xenon sijalica jedan balast kako su kolege već i kazale. Na samom projektoru postoji kablić (isto je i na bi-xenon sijalicama) dvobojan-crno/crveni koji služi da ‚‚pobudi'' elektromagnet klapne. Taj kablić obično biva povezan sa kotrolerom koji šalje informaciju da li je uključeno kratko ili dugo svetlo na prekidaču. Samo postojanje kontrolera je poželjno ali ne i neophodno jer se na crvenu tanku žicu može dovesti + sa kabla dugog svetla i time omogućiti rad klapne. To daje širok dijapazon kombinacija kod povezivanja i igranja sa farovima-tj možeš da povežeš da se pale oba kratka i oba duga na prekidač a ukoliko postoji ablender da sprovedeš kontakt i njime pališ duga, ili da imaš jeno kratko svetlo stalno upaljeno i na njega povezan ablednomat, a da ti drugo svetlo radi kratko / dugo preko prekidača. Opcije su velike

If U can read this U R 2 close (nalepnica na braniku)

Kude si be zemljak, pozdrav i dobro nam došao

Odlično odradjeno momci, svaka čast. Jedno pitanjce: gde nabavljate klirit???