Malo je,kume,15l za kofer...Pa bre,moja tank torba je veca...

Pozdrav Robi. P.S. Extra ti je potpis ;D...

Pozdrav i dobrodosao.Suzana ti je extra. P.S. Svaki tip motora ima svoj "razlog" za voznju...Zavisi samo ko u cemu uziva ...

Ja sam jedno 10 puta isao u Moto trade da kupim tank torbu SHAD,i vecito sam poljubio vrata,nigde nikog.Pitam onog lika sto je na recepciji jer radi ova firma uopste,a on mi mrtav 'ladan kaze "pa svrate oni tu po nekad,evo recimo sad nisu tu,ali doci ce sigurno,ZA KOJI DAN".Poludim,odem u Markos,i kupim IXON...

Po meni je motor od 170-180 KS u rukama budale jednak i pishtolju ili bombi u rukama budale,neracionalne osobe...A isto vazi i za neiskusne. Mi prvo nemamo puteve gde se mogu iskoristiti sve mogucnosti jednog takvog motocikla.Najbolje je njih premestiti na stazu,gde vozac,ako ne zna da barata tom mashinom,ugrozava iskljucivo sebe,ali svojom voljom,svesno,a pritom to ne trpe drugi ucesnici u saobracaju.A drugo,na stazi nema policije,pesaka,autobusa niti bilo ceka,pa vozac moze u potpunosti da se koncentrise i posveti voznji. A i ja sam ZA da se "ushtroje" ulicne varijante motocikala... P.S. Kad ste vec kod Shvajcarske.Kod njih se svaka modifikacija na vozilu upisuje u saobracajnu dozvolu,i pritom se placaju veliki porezi i velike takse.Zato,nedao nekome Bog da ga uhvate u voznji "divljaka"...

Markone: Tema je zumo 400... ima li još neko nešto da kaže na temu zumo 400? Zumo 400 je lep . Shala mala.Garmin ne moze da se poredi sa ostalim plastikanerima.Ja sam koristio eTrex Vista dok sam se aktivno bavio biciklizmom,i stvarno je svetski sluzio. A sto se tice modela Zumo 400,smatram da 175e nije mala razlika u ceni u odnosu na 500,vrsi svoj posao,a velika vecina korisnika i ne koristi 100% funkcija GPS uredjaja (TMC traffic alerts,Points of interest,...),uglavnom "samo" slobodnu kartografiju i rute.Ja sam na svojoj Visti imao 100 cudesa,a ipak mi je najvaznije bilo da se ne izgubim u shumi...Vazdusni pritisak,kao i nadmorska visina mi tada i ne bi bili od neke posebne koristi ...

Paaaa,prebacite onda temu u "Kupujem"... Prebaceno.Hvala,Sale ...

Au,pa ova Suzana je ko nova! Nemam nikakvih iskustava sa tim motorom,ali su se uglavnom vlasnici zalili na veliku potrosnju,tako sam barem cuo...

Ohooo,Boki se aktivirao ;D.Svaka cast na temi.I predlog modovima da je "ulepe"...

Jes' da ne volem mnogo BMW-ove motore,al' za ovaj bi i bubreg zrtvov'o ;D...Meni je R1200GS Adventure najlepsa kreacija u moto svetu.

I ja vise volem crnke ;D! Pozdrav Sale,i dobro dosao.

A jel nije Andrea,mushko? Ja se izvinjavam ako greshim...Dobrodoshlica,u svakom sluchaju!

E,a to im je definitivno najbolji clan u celom zakonu! Pandur da proceni?Pa,taj bre ne zna da proceni ni na koju stranu vetar duva,a ne da li je neko sposoban da upravlja vozilom u alkoholisanom stanjuu.A logicno je da svako ko ima 1 promil alkohola u krvi,nije bas pozeljan na putevima u ulozi vozaca. A i ovo za "Nisam pio"...Sta,alkohol mi se sam stvori u organizmu,ja samo kazem da nisam pio,i sve je OK?I ko ce uopste da prizna da je pio,i da sam sebe klepi po dzepu??? A zamisli (pod uslovom da sam se "nalevao",i sa 1 promilom seo za volan) da naidjem na nekog neandertalca sa kojim sam se jos i,ne daj Boze,nekad pokacio,a sad treba da mi vrsi procenu da li sam sposoban da vozim pod dejstvom alkohola?Pa taj ce onda sigurno da odredi da ipak nisam sposoban...A dok meni prodje pritvor od 24h...Kakva tuzba,kakva zalba!?Inace,koncentracija alkohola u krvi je najveca nakon 24h od "pijancenja",tako da bih ja fakticki seo za volan i posao kuci nakon izdrzavanja kazne u jos "alkoholisanijem" stanju nego kada su me uhvatili...

Cuti,tako su mene kolima preksinoc zaustavljali kao najveceg kriminalca!Vidim ja prolece patrolni Peugeot pored mene,rotacija ukljucena,lik mase "lizalicom" da stanem,vidim u retrovizoru 3.0 V6 Pajero Sport iz interventne (mislim se,pa i da vam hocu bezati,nemam ni gde,a ni cime),prepreci mi Peugeot put,Pajero pod rotacijama stoji iza,ja izadjem iz kola,razmisljam se sta sam sad uradio,da nisam negde "isekao" crveno...Lik teatralno iskace,dobro vece,dokumenta,ja mu dam,a onda je usledilo najinteligentnije pitanje koje mogu da mi postave u celoj toj zbrci:"Nesto od alkohola"?Lepo kazem nista,on opet kao sigurno,ja opet potvrdim."Da proveravamo?",rekoh slobodno.A on ce meni ladno "OK.Necemo ovog puta.Verujem Vam.Prijatno vece" ???...I dalje mi nije jasno zasto su me jurili...

Zavisi kad si otshao.Subotom radi do 15h.A ako nije bio u shop-u,najverovatnije je vreme provodio u auto shkoli.A za plastike nisam siguran.Ipak,cekamo Jasminka...

, ;D ;D ;D naravno kolima placam putarinu ali mogu i starim putem Ma,postavice oni i tamo jednu rampu,ne brini se ;D...

Pa gde ce im dusha ??? ?

Jes',pa da ga izadje pitje vise nego potkapa i ulje ;D... P.S. Cestitam na nagradi.E,da,i forum jeste fenomenalan.

Imam druga koji je vozio Hondu CRX 1.8,185KS,~900kg,jedan od najozloglasenijih automobila koji jednostavno trazi gas.Slatko se vozio,i na kraju je prodao u jednom komadu.Svi smo se cudili kako mu je to poslo za rukom,a on je lepo rekao da auto ne vozi sam sebe,nego ga vozi vozac.Ako vozac ne da svesno gas,ni auto nece ici brze.A isto to vazi i za motor...Ja sam javno priznao da imam strah od R mashina,a iskreno i ne razumem one koji voze kubikaze preko 600,jer mi i nemamo neke uslove za takve motore.Ipak,to je privatna stvar svake osobe,i niko drugi ne moze,a i ne treba da utice na to.Posledica tog mog straha je najverovatnije to sto sam jako mlad i bez gotovo ikakvog vozackog iskustva (naravno,i bez dozvole i kacige),seo na CBR900RR i shvatio ono sto neki klinci ne shvataju - kolika je stvarna snaga jedne takve masine,koliko ona moze da "potegne"?A tada sam shvatio i to da mi tako nesto u zivotu ne treba,iz vise razloga...Neki to ne mogu da shvate,dok im se nesto ne desi.Takav je bio i moj komsija cija je CBR bila.Seo je sa Automatika na 900ccm,i mislio da je ceo svet njegov.Nije se dugo vozio,kada je pri brzini od 170-180 km/h u sred Nisha uleteo u neki kanal i ziv se polomio.Dve nedelje je bio u bolnici,nepokretan,i pio je supu na cevcicu.Cim se oporavio,prodao je Hondu i vratio se na Tomos.Shvatio je,nazalost na tezi nacin,da motor nije igracka,vec opasno oruzje u rukama neiskusnog "vozaca".Hod gasa od 3-4 centimetara moze nekome ko je neiskusan promeniti zivot,ili ne daj Boze,oduzeti ga...Preporucio bi svim potencijalnim vozacima da prvo pogledaju dokumentarni film "Zivot za motor",pa tek onda razmisle da li ce sa trotoara ili sa 4 tocka,preci na 2 tocka sa 600 ili 1000 ccm...A onima sa dobro poznatim sloganom: "Ma,nece se to bas meni desiti",mogu reci samo da sam i ja tako mislio,dok prekjuce ujutru nisam doziveo saobracajnu nezgodu,automobilom.Zaneo me je led,koji nisam video od magle,i sleteo sam u jarak pored puta.Nije mi pomogao ni dobar auto,ni dobre zimske gume,ni pribranost.A cele zime sam se vozio i mislio da se to meni ne moze desiti...Ipak moze,i to je jos jedan dokaz da djavo ne spava... Samo oprezno,korak po korak,pamet u glavu,i kacigu na istu!

Pozdrav za Dragana "klavijaturistu" ;D. Salim se! Dobrodosao!

Pozdrav i sve najbolje u daljem radu.Cim budes u mogucnosti,baci neke slike...

Jos jedan KEWAsaki ...Pozdrav i dobrodosao!

Pozdrav i dobro dosao.

Ja sam vozio Piagio X9,jeste malo ruznjikav,ali ubija kako ide.Malo se teze manevrise sa njim po gradu,ali je za touring dusu dao...