Pre par godina.. Strahinica Bana, fensi kraj.. Nova godina, ortak podigao prase sa pecenja, vruce. Ostavi ga na haubi za sekund da odnese do stana jos neke stvari, i sra se desi?!! UKRADU MU SA SVE PLEHOM! P R A S E... Tako da, sta dalje reci! Izvinjavam se Rusicu za off. Meni ukrali flashu kisele...Sta ces,nekome je to u krvi,i ne gleda vrednost...

Honda XRV650 Africa Twin BMW R1200GS Adv. KTM 990 Adventure Honda CBR600F3 Bimota DB5 Bimota Dieci Yamaha YZF600R Thundercat Suzuki GSX-R - SVAKI Kawa ZX-10R Honda VF500F Honda VFR750 (800) Suzuki B-King Aprilia Shiver Beneli Cafe Racer Yamaha V-Max Honda Gold Wing Suzuki LS650 Savage

Citao sam razne textove o K7,pratio testiranja,rezultate u voznji na svim stepenima mapiranja (A,B i C),i kazu da je to trenutno najbolji "litras" u klasi...Ne znam kakva je nova R1,da li su je malo "izbalansirali",ali ZX-10R nesto ne hvale...

Naravno da postoji.Ima dosta "papuchara" (likova koji voze u papuchama,japankama) koji jashu motore,a ja njih ne rachunam u motoriste.Kao ni one koji kupuju motore zbog devojaka,i one koji voze bez kacige da bi bili vidjeni... A tek shto me nerviraju ti narodni stereotipi i predrasude u vezi motorista,"jahacha apokalipse",potencijalnih ubica,razbojnika,zenskarosha,shtroka,shljama,pijanica,neurednika

Za pocetak zaobidji R1,GSX-R,CBR,i ostala "slovca"...Bandit 400 je dobar motor,ali su agregati od 400 ccm dosta retki kod nas,tako da ce ti za delove biti manji problem.Za pocetak gledaj neki malo laganiji motor,dobro upravljiv,miran na gasu...Mozda je najbolje da narednu sezonu provozas neki 125,ali 4t,da uvezbas saltanje,kocenje motorom,nesto tipa YBR,i sl.A ako mislis da ti je to slabo i malo,onda je najbolje da pucas na klasu 500 ili 600,prem da je po meni najbolje ici postepeno.U tim klasama imas dosta izbora,ako volis enduro,mozes da uzmes KLE500 ili TransAlp-a,jer su to dosta dobre mashine,ne toliko zestoke na gasu,a i odgovarale bi tebi sa 185cm visine.Ako volis choppere,mozes recimo da pogledas LS650 Savage,izvanredan motor,ili Kawu EN500.Viraga 535 zaobidji,jer ce ti biti mali.A ako vise preferiras neke sport/sport tourer varijante,pogledaj GPZ500 (isti agregat kao u KLE i EN,2 cilindra u redu,popularni "twister"),CBR600F2/F3,ZZR600,YZF600R Thundercat,prem da su to sve mashine od oko 100KS,i nisu prepurucljive za prelazak sa skutera...A ako bas hoces naked-a,onda je moja preporuka Bandit 600 ili Suzy GS500.Inace,tacno je da je blokada u glavi,ali ni 2% ljudi ne moze da odoli da "oplete" na gasu mashinu od 100+ KS.I onda se mnogi oslobode,jer misle da su naucili da voze.I i nalozi ih to kad vide kako kazaljka lagano prebacuje 200 km/h,svi ostaju za njima,osete moc.Uvek nalazis neki razlog,svi su ti spori,pun si neke energije...Zato je bolje da zavrces YBR-a i ispraznis se malo,a kasnije predjes na neku 600ccm mashinicu,sa par hiljada km u dupetu i nekim iskustvom,pa onda polako...

Upravo sam i pisao o YZF-R1 u nekoj temi,i o tome kako je to izvikan,a dobar motor...Jbg,kad ti neka dalabu ponavlja R1 pa R1 svakog dana,opasno se smoris...A ti likovi su mi najjaci jer cim pomenes rec "motor",odmah se misli na trkalicu.Glavne reci - Kawasaki Ninja,R1,"CBR-ka"...Kakav enduro,touring,sport tourer,custom,chopper.Za to se i ne zna da postoji.A ko zna,to ne racuna u motore.Veliki znalci...Kaciga - visak.Oprema - sta je to?Klima,koza,felne??? Inace,neko je pomenuo da se vracaju '90.-te.Ne vracaju se,vec dolazi mnogo gore vreme.Pre se barem koliko-toliko znao neki red,imao si grupu "mafijasha",shabana,koji su ziveli u nekom svom svetu,lozili se.A sad su klinci od 13 pa navise "zajebani" - mame i tate im redovno ulete cash-om,ako naprave neko sranje,"matori to opegla,jer ima on master plastike i veze neke svoje",voze motore bez kacige,kola bez dozvole,pushe Marlboro,piju Jack,"bleje" po splavovima,kaficima,makljaju se gde stignu,nose utoke,nozeve,boxeve,loze se na teretanu,hemiju,firmiranu garderobu,najskuplje mobilne,"stvari iz svemira"...To im dodju kao neke ikone pred kojima se krste,ne znam,zivotni ciljevi.A svakog od njih moze vetar da oduva ako ne stave cigle u dzep.Opet dolazi do raslojavanja na vlastelu,tj. burzoaziju,veleposednike,i obicnu radnu snagu,robove.Samo sto ce to u danasnje vreme poprimiti neki savremeniji,manje bolan i manje upecatljiv naziv...

Pozdrav.Predji ti na XTR i Magura Julie hydro disc,sa jednim uljanim stelujucim RST-om,pa da te Bog vidi ;D...Posle motora,bajs pruza najvise uzivanja.Ja sam "pedalao" duz cele Srbije,a malo i po inostranstvu (Genesis sa XT,Canyon sa LX i RST,i malo Meridu sa XTR i Magura hydro diskom),i to ce mi ostati u najlepsem secanju.Ko nije probao,ne zna sta propusta...

Dobrodosao.Xe,dobar ti ovaj shleper.A i ono shto je u njemu ;D...

Pozdrav,i drzi se planine.Tamo je zivot,ostalo je prezivljavnje ...

hm,,cudan kvar,abs ne radi na obrtaje,vec na citace sa tockova,,,cinimi se da nije povezan sa obrtajima,,,,, Da,to je taj rad,sa senzorima na tockovima.Moguce da je elektronika nesto pobrljavila...Jer,kad oduzmes kontakt,ABS comp. se resetuje,a na tih famoznih 7k rpm "nesto baci neki" impuls koji ga blokira,tj.ugasi...

Znzci,zalost.Promenili tablice,saobracajne ko kartice iz DVD kluba,neke glupe nalepnice,4 podvrste A kategorije...Umesto da nam olaksaju i uproste malo zivot u ovoj dzungli informacija i najezde svega&svacega,oni ga jos dodatno komplikuju...Nervira me vise ova "modernizacija" i "evropeizacija"...

Ja se uvek rukovodim onim - Napisace mi kaznu (prijavu),ja cu platiti.Ja sam i dalje covek,on je pandur.A nikada oni nece moci da me kazne onoliko koliko cu ja moci da platim...A oni su i dalje panduri...

Naravno.To je extra lokacija,a i usput nam je...

Znaci,nikako nemojte da propustite da posetite manastir Poganovo,kanjon Jerme i Zvonacku banju.Meni je tu u blizini selo,tako da sam tom trasom prolazio mali milion puta,i uvek se iznova odusevim.U Zvonackoj banji imate hotel "Mir",a pogled sa terase hotelskog restorana je nezaboravan...Ako Bog da,na prolece bi trebao da "padne" dugo ocekivani KLE,pa bih se mozda i ja pridruzio turi i upoznao vas sa lepotama jugoistocne i istocne Srbije,zajedno sa kolegama iz Zajecara,i kolegom Ribolovcem iz Negotina...

Ova tura je u planu za neki vikend ove godine, ja sam vise puta dolazio na Borsko jezero, u Zlotsku pecinu i odusevljen sam tim krajem, ne zna se sta je lepse dal' sume, dal' reke, dal' Vlaine ;D . Ko god da dolazi u ove krajeve,neka se obavezno javi,i bice zbrinut u full-u ;D...Bice mu prezentovane sve prirodne lepote,specijaliteti ovoga kraja,kao i one lepote "na 2 noge" ;D...

Moj savet - batali Kineze! Ako vec hoces chopper,kupi nekog Japanca od ovih ponudjenih,i veruj mi da ces se 10x lepse i bolje navozati.A moja preporuka ti je Honda CM125 Custom.Proveren motor,ima ga Borko87 sa foruma,vozio se,vozio ga,bez problema nosi mene (110 kg,188 cm) i njega (65 kg,~ 180 cm) do nekih 100 km/h,a on ga je sam terao i brze.Inace,na nekih 80-90 km/h,kad si sam,je pravo uzivanje.Ima redni dvocilindricni cetvorotaktni agregat od 13 KS,ogroman obrtni momenat,trosi 2,5-3l,a o kvalitetu Honde ne treba diskutovati.Njegova je '83 god.,ali to u opste ne treba da ti bude presudno pri kupovini.Iako je motor star gotovo 25 god.,na njemu sve radi,jos uvek su prvi izduvi,itd.Cene im idu od 900 pa do nekih 1200,1300e,tako da se u potpunosti uklapas.A ostaje ti para i za top case,neku kacigicu,jaknu,rukavice,pojas...

Dunav,lep kao i uvek...Krajina jos lepsa...Kad sledeci put budes zalazio u ove krajeve (a to vazi i za sve ostale),svrati i do Bora,da se upoznamo,popijemo kafu...Inace,ima ovde jos lepih lokaliteta knpr. Borsko jezero,Dubasnica,Zlotska pecina,planina Stol,Crni vrh...

Prijatelju,ovu temu postavi u sekciji "Motori",a ne u malim oglasima. Molim neke od moderatora da prebace temu na odgovarajuce mesto...

Malo je,kume,15l za kofer...Pa bre,moja tank torba je veca...

Pozdrav Robi. P.S. Extra ti je potpis ;D...

Pozdrav i dobrodosao.Suzana ti je extra. P.S. Svaki tip motora ima svoj "razlog" za voznju...Zavisi samo ko u cemu uziva ...

Ja sam jedno 10 puta isao u Moto trade da kupim tank torbu SHAD,i vecito sam poljubio vrata,nigde nikog.Pitam onog lika sto je na recepciji jer radi ova firma uopste,a on mi mrtav 'ladan kaze "pa svrate oni tu po nekad,evo recimo sad nisu tu,ali doci ce sigurno,ZA KOJI DAN".Poludim,odem u Markos,i kupim IXON...

Po meni je motor od 170-180 KS u rukama budale jednak i pishtolju ili bombi u rukama budale,neracionalne osobe...A isto vazi i za neiskusne. Mi prvo nemamo puteve gde se mogu iskoristiti sve mogucnosti jednog takvog motocikla.Najbolje je njih premestiti na stazu,gde vozac,ako ne zna da barata tom mashinom,ugrozava iskljucivo sebe,ali svojom voljom,svesno,a pritom to ne trpe drugi ucesnici u saobracaju.A drugo,na stazi nema policije,pesaka,autobusa niti bilo ceka,pa vozac moze u potpunosti da se koncentrise i posveti voznji. A i ja sam ZA da se "ushtroje" ulicne varijante motocikala... P.S. Kad ste vec kod Shvajcarske.Kod njih se svaka modifikacija na vozilu upisuje u saobracajnu dozvolu,i pritom se placaju veliki porezi i velike takse.Zato,nedao nekome Bog da ga uhvate u voznji "divljaka"...

Markone: Tema je zumo 400... ima li još neko nešto da kaže na temu zumo 400? Zumo 400 je lep . Shala mala.Garmin ne moze da se poredi sa ostalim plastikanerima.Ja sam koristio eTrex Vista dok sam se aktivno bavio biciklizmom,i stvarno je svetski sluzio. A sto se tice modela Zumo 400,smatram da 175e nije mala razlika u ceni u odnosu na 500,vrsi svoj posao,a velika vecina korisnika i ne koristi 100% funkcija GPS uredjaja (TMC traffic alerts,Points of interest,...),uglavnom "samo" slobodnu kartografiju i rute.Ja sam na svojoj Visti imao 100 cudesa,a ipak mi je najvaznije bilo da se ne izgubim u shumi...Vazdusni pritisak,kao i nadmorska visina mi tada i ne bi bili od neke posebne koristi ...

Paaaa,prebacite onda temu u "Kupujem"... Prebaceno.Hvala,Sale ...