@BokyBoy Gde si sve ovo radio odnosno kod koga ako nije tajna.

@DigitalShaman Uzeo sam ovde Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Create an account or log in to Instagram - Share what you're into with the people who get you.

I sam vozim motor iz 90-tih CBR1000f koji obožavam i snalazi se (a i ja sa njim) po gradu kada treba mada nije za to. Drugar vozi baš ovakvu Pan Evropu, idemo često na zajedničke vožnje, on ne silazi sa nje, non stop je na motoru koji mu služi za sve, odlazak na posao itd.Inače pre kupovine motora koji sada vozim i ovaj model je bio u razmatranju za kupovinu. Putna krstarica ozbiljnog kvaliteta koji je samo Honda mogla da napravi u zlatnim devedesetim, meni se jako sviđa ,pozicija za volanom, obrtni moment i kako se motor lagano vozi sa svojih oko 300kg. Zbog svog V4 agregata ima nisko težište pa se lako vozi i obara bar je moj utisak takav, izuzetan motor, a što se tiče vožnje po gradu i kratkih relacija sve je stvar navike.

Danas uzeo slobodan dan, namirio decu pred školu i gas do Bele Crkve i nazad ..reset za mozak 195km. Čiča - Mad max iz donje Mezgraje stajl, kožura šljaka za sve pare. Dole promp za GPT čiča i madmax motociklista

Potvrđujem ovo što je Saša napisao, vozio tuda prošle nedelje službenim autom , put se još radi.

Juče odvozao neki krug od oko 290 km sa drugarom, koža jareća radi posao za medalju iako izgleda bzvz . Međunožje suvo i toplo, moto pantalone i aktivni letnji veš, prepone ne bole i ne znoje se kada ga "obgrilm" u vožnji. Jako jako sam zadovoljan. Stao samo dva puta za sipanje goriva i kafu. Lokalni putevi i malo autoputa , brzine otprilike 50-160kmh ,potrošnja prosečna 5,8lit. Hvala Hondi što je napravila ovakav veličanstveni motocikl koji sa svojih 33 godine starosti može da te odvede pouzdano bilo gde i nazad bez da si se umorio , pritom ne potroši mnogo goriva a vuče kao lokomotiva [emoji123]

Vrhunski motor , kad budem menjao motor- bedeviju biće u razmatranju sigurno.Mnogo mi se svidela recenzija, to je to po mojim parametrima. Za sada mi ipak moj motor radi posao sa svojih oko 104 njutn-metara. Ovaj motor ne može jednostavno da se poredi sa RT - BMW ,to je ko dupe i oko. Ne kažem da je RT - alijas druga dimenzija loš motor , naprotiv , između ostalog ne bi ga vozile tolike policije sveta . GTR Ima taman taj sportski štih koliko treba, a četri cilindra ko jednom proba, teško da će da vozi posle dva (može eventualno 6 ), nema šanse jednostavno bar je tako kod mene.

Bio na vožnji sa drugarom, napravili krug Ugrinovci, Obrenovac ,Šabac , Ruma,Beška , Beograd skoro 300km Kada sam ulazio u BG u povratku rasulo na autoputu od studenjaka , gužva, isključih se na Sava Centar pa na Brankov most ...reko brže ću kroz grad do Zvedare kad ono međutim.....gomile ćaci šatro bajkera u tunelu , svuda su ,bez tablica bez kaciga , na kvadovima i raznim motorima. Pre nego što sam video to osetitio sam da nešto nije kako treba pa ih nisam pozdravljao, ko da sam znao [emoji16] Neka mi oproste admini ali jebo ih sve nečastivi ,za koje pare vredi obraz. Nemogu da shvatim te njuške, tablice su ko ih je imao mahom ZR, VŠ , ŠA , to je ono što sam uspeo da vidim

Pitoma aždaja

Vreme je da siđu sa vlasti što kažu, pretraše ga više, dojadilo i Bogu i narodu. Meni je je iskreno muka više od dana mrmota koji živim stoti put , šetnje , protesti , devedesetih sam bio srednjoškolac kada nas je tukla slobina policija tokom protesta. Sada sam dočekao da je moja najstarija ćerka u tim godinama (18 ) i opet ista sranja, velikim delom smo i sami krivi što smo bili naivni. Sada oni (omladina) treba da vode bitke koje smo trebali mi. Dok starom komunističko -boljševičko-satanističko-britanskom Mi6 sistemu ne odzvoni kraj , nema ništa od korenitih promena. Glasao za Koštunicu kao i svi , 5. Oktobar , ulazio sam i u RTS, ispao korisna majmunčina. Treba SVI da izađu na glasanje , ako treba zapuše nos i daju svoj glas jedinoj ispravnoj priči gde imamo neke šanse da se vozdignemo iz pepela. Vreme je da se ova priča više završi dosta je bilo.

Tragedija i tuga šta više napisati. Kad ovo čitam dođe mi da batalim skroz priču iako sam pretekao u ratu i mojim padovima sa motocikla , teško je sve ovo gledati i čitati. Iskreno saučeće porodicama poginulih , neka im Bog podari carstvo nebesko i rajske puteve.

1000f

Honda CBR

@ske sve ok nema nesporazuma vozio sam ja i preko toga [emoji16] I ja sam nekad kao mlad bio b.mamlaz vozio preko svojih mogućnosti , umalo platio glavom školu , sreća pretekoh [emoji846]. Zahvalan sam dragom Bogu što nikoga nisam povredio-ubio i što me ostavio u životu. Sad vozim kao da je stigla penzija (50godina imam) i samo nekad kad je baš baš čisto i sigurno odvrnem gas na svojoj old school litrači . Ne radi me više brzina to je definitivno [emoji846]

@ske Da

ρꪶꪖꪜ꠸ (@nikola_plavii) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 2,222 likes, 0 comments - nikola_plavii on August 5, 2026: "#bmw #s1000rr #s1krr #wheelie #sunset".

Otvaram ovu temu , ako već postoji neka admini obrišu. Elem drugar se raspituje vezano za ove skutere , trebao bi mu jedan ili dva za dostavu, navodno servisna podrška obezbeđena. Ima li neko na forumu iskustava sa ovim skuterima ? Ima ih po BG-u voze ih uglavnom dostava Glovo, žuti ili beli su i imaju neke rol barove. 125cc , deluju dosta interesantno bar meni kao laiku .(nisam skuteraš) Pretpostavljam da je neki prebrendirani Kinez u pitanju. Ako neko nešto zna neka piše.

Pitao danas u gradu nekog Glovo-vca na SR-u tamnije puti kako mu se pokazao skuter nešto nije bio oduševljen, kaže da se bolje pokazao ST /LC sad jbm liga. Ko zna kakav je taj koji on vozi, možda mu neko dušu izvadio pre toga. Prelaze i do 8000-10.000 mesečno,nije mi jasno kako je to uopšte moguće

Odoh polako [emoji2509][emoji1787]

I ja se nadam, mada je i ovako izgleda prodaja pogotovu proverenih 125 -ica kao sym eksplodirala pre svega zbog dostavljača.

To je ok potrošnja , definitivno taj bazični model vazdušara je najbolja kupovina i zbog cene a i zbog jednostavnosti mehanike elektrike , pri tom je i najlakši od svih što nije zanemarljivo. Gomila elektronskih gluposti samo komplikuje i može da otkaže. Izgled mi nije toliko važan a nije uopšte ni ružan , važna mi je upotrebna vrednost. Vidim po BG-u bukvalno gomila ih ima SR i ST vodeno hlađen sve teraju woltovci /glovo ne gase ,vidim da dobro prate tok saobraćaja a to je ono najbitnije i uska silueta za provući se. Nije bez razloga Eurosumar prodao sve ove modele SR/ST sa lagera. Vidim da ima i kod nas da se nađe vizir sa nosačima ako sam dobro video u Moto -D ima nešto i u Motolandu oko 120 e kome treba, verovatno su preko još povoljniji.

Pročitao sam celu temu tek sada od početka @URKE 80 svaka čast šta da kažem,mene lično si vratio u 2009. godinu kada sam bio aktivan u ovom delu foruma i kada je većina nas vozila neke jednostavnije i slabije mašine a motori se nisu gasili. Neki od tih ljudi nisu više na forumu, a neki jesu. U jednom periodu moto karijere sam vozio vazdušaru keeway speed -a 150 slatko sam se navozao da njim , prešao oko 8000km bez jednog jedinog kvara . Zadnjih par godina vozim jače mašine a od vožnje ni V zbog obaveza a i kubikaže 1000cm koja traži otvoren put. Tačno je što kažu, što više konja i kubika manje vožnje Ova tema je suština i esencija motociklizma ,mašina koja se vozi je nebitna , bitan je duh i entuzijazam koji je mene u mlađim danima više krasio nego sada a verujem i druge kolege koje su mojih godina 50+ Sad bez iljadarke od 130-140 + ks ne sedam ...ma važi. Inače planiram da uzmem symphony ili sličan za po gradu u izvedbi ovog agregata. Svaka časti još jednom ,jedna od najboljih tema na forumu

Bio danas nešto na brzaka u Eurosumar salonu kod gosn' Slobe sedoh sa mog CBR-a na symphony 200 I posle na symphony ST 125 vodenjaka , nisam seo na skuter sigurno 5 godina pa mi bi malo neobično. Deluje mi za nijansu bolja ergonomija za moju konstituciju na 200. Moram još jednom da overim to bolje ,danas sam nešto žurio. Jedan info ako sam dobro razumeo Slobu Symphony SR125 su prodali sve do poslednjeg komada , čak i dva izložena u salonu, stiže valjda novi model - tura kako god od septembra. 200 je dostupan u crnoj mat boji trenutno.

Za Michelin city grip znam odavno , imao sam neki stariji model čini mi se na Piaggio free vrhunska je guma bila, trajala je jako dugo i nema gde nisi mogao sa njom da prođeš po bilo kojim vremenskim uslovima. Videćemo, moj klinac je izrazio želju da bi i on terao (nisam baš time oduševljen) , polagaće vožnju za B čim napuni 16 , pa bi mogao i A1 onda bolje da kupim ipak sr 125cc zbog njega.