1000f

Honda CBR

@ske sve ok nema nesporazuma vozio sam ja i preko toga [emoji16] I ja sam nekad kao mlad bio b.mamlaz vozio preko svojih mogućnosti , umalo platio glavom školu , sreća pretekoh [emoji846]. Zahvalan sam dragom Bogu što nikoga nisam povredio-ubio i što me ostavio u životu. Sad vozim kao da je stigla penzija (50godina imam) i samo nekad kad je baš baš čisto i sigurno odvrnem gas na svojoj old school litrači . Ne radi me više brzina to je definitivno [emoji846]

@ske Da

ρꪶꪖꪜ꠸ (@nikola_plavii) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 2,222 likes, 0 comments - nikola_plavii on August 5, 2026: "#bmw #s1000rr #s1krr #wheelie #sunset".

Otvaram ovu temu , ako već postoji neka admini obrišu. Elem drugar se raspituje vezano za ove skutere , trebao bi mu jedan ili dva za dostavu, navodno servisna podrška obezbeđena. Ima li neko na forumu iskustava sa ovim skuterima ? Ima ih po BG-u voze ih uglavnom dostava Glovo, žuti ili beli su i imaju neke rol barove. 125cc , deluju dosta interesantno bar meni kao laiku .(nisam skuteraš) Pretpostavljam da je neki prebrendirani Kinez u pitanju. Ako neko nešto zna neka piše.

Pitao danas u gradu nekog Glovo-vca na SR-u tamnije puti kako mu se pokazao skuter nešto nije bio oduševljen, kaže da se bolje pokazao ST /LC sad jbm liga. Ko zna kakav je taj koji on vozi, možda mu neko dušu izvadio pre toga. Prelaze i do 8000-10.000 mesečno,nije mi jasno kako je to uopšte moguće

Odoh polako [emoji2509][emoji1787]

I ja se nadam, mada je i ovako izgleda prodaja pogotovu proverenih 125 -ica kao sym eksplodirala pre svega zbog dostavljača.

To je ok potrošnja , definitivno taj bazični model vazdušara je najbolja kupovina i zbog cene a i zbog jednostavnosti mehanike elektrike , pri tom je i najlakši od svih što nije zanemarljivo. Gomila elektronskih gluposti samo komplikuje i može da otkaže. Izgled mi nije toliko važan a nije uopšte ni ružan , važna mi je upotrebna vrednost. Vidim po BG-u bukvalno gomila ih ima SR i ST vodeno hlađen sve teraju woltovci /glovo ne gase ,vidim da dobro prate tok saobraćaja a to je ono najbitnije i uska silueta za provući se. Nije bez razloga Eurosumar prodao sve ove modele SR/ST sa lagera. Vidim da ima i kod nas da se nađe vizir sa nosačima ako sam dobro video u Moto -D ima nešto i u Motolandu oko 120 e kome treba, verovatno su preko još povoljniji.

Pročitao sam celu temu tek sada od početka @URKE 80 svaka čast šta da kažem,mene lično si vratio u 2009. godinu kada sam bio aktivan u ovom delu foruma i kada je većina nas vozila neke jednostavnije i slabije mašine a motori se nisu gasili. Neki od tih ljudi nisu više na forumu, a neki jesu. U jednom periodu moto karijere sam vozio vazdušaru keeway speed -a 150 slatko sam se navozao da njim , prešao oko 8000km bez jednog jedinog kvara . Zadnjih par godina vozim jače mašine a od vožnje ni V zbog obaveza a i kubikaže 1000cm koja traži otvoren put. Tačno je što kažu, što više konja i kubika manje vožnje Ova tema je suština i esencija motociklizma ,mašina koja se vozi je nebitna , bitan je duh i entuzijazam koji je mene u mlađim danima više krasio nego sada a verujem i druge kolege koje su mojih godina 50+ Sad bez iljadarke od 130-140 + ks ne sedam ...ma važi. Inače planiram da uzmem symphony ili sličan za po gradu u izvedbi ovog agregata. Svaka časti još jednom ,jedna od najboljih tema na forumu

Bio danas nešto na brzaka u Eurosumar salonu kod gosn' Slobe sedoh sa mog CBR-a na symphony 200 I posle na symphony ST 125 vodenjaka , nisam seo na skuter sigurno 5 godina pa mi bi malo neobično. Deluje mi za nijansu bolja ergonomija za moju konstituciju na 200. Moram još jednom da overim to bolje ,danas sam nešto žurio. Jedan info ako sam dobro razumeo Slobu Symphony SR125 su prodali sve do poslednjeg komada , čak i dva izložena u salonu, stiže valjda novi model - tura kako god od septembra. 200 je dostupan u crnoj mat boji trenutno.

Za Michelin city grip znam odavno , imao sam neki stariji model čini mi se na Piaggio free vrhunska je guma bila, trajala je jako dugo i nema gde nisi mogao sa njom da prođeš po bilo kojim vremenskim uslovima. Videćemo, moj klinac je izrazio želju da bi i on terao (nisam baš time oduševljen) , polagaće vožnju za B čim napuni 16 , pa bi mogao i A1 onda bolje da kupim ipak sr 125cc zbog njega.

Znam da je off sa teme ...kakve su Mitas touring force gume za skuter sr 125 u dimenzijama 110/70/16 kod Baki doo koštaju nešto ispod 6000rsd komad. Jel ih koristio neko na nekom skuteru ? Bolje su sigurno od fabričkih.

Najbolja kupovina je onda symphony 200 sa vizirom i koferom 2690 e. Meni je cilj što jednostavnija mašina , bez keyless i ostalih gluposti , to me ne zanima. I ovaj SR 125 je ok. 200 malo lepše izgleda i ima vizir što dosta znači u gradskoj vožnji, imao sam Piaggio free sa vizirom , razlika je čak i na tim manjim brzinama dosta komfornije se vozi zimi.

Testirao je onaj tip sa YouTube ridewithAlex sym 125 vodenjaka VS 200 vazdušara ipak ima razlike u ubrzanjima, nešto bolja dvestotka . Znači to po gradu dosta.

Kod mene će finansije da se nategnu zahvaljujući tome što imam službeni auto mufte pa mogu nekako da plivam. Koliko videh za SR 125 ima opcija napr. 620e učešće i rata na 84mes - 21e. Jedino što ću da vidim kako će žena da reaguje ....mada je i ovako digla ruke od budale tjst mene tako da nije ni važno Svakako ovakva jedna sprava kao što reče jedan kolega ovde u temi je postala nasušna potreba i svaka kuća koja drži do sebe treba da ima po jedan ovakav skuter pogotovo za užasni BG saobraćaj ,od ovoga bolje nema za ove pare.

@milomir22 Mislim da su tu nijanse u pitanju što se tiče "snage" , potrebno je da bude fluidan za grad i lagan za provlačenje, penjanje na ivičnjake, prelaz preko rupe itd. 125 vs 200 (169) cm mislim da tu nema velike razlike. @cezarpa Vazdušara svakako ,što spartanskija mehanika -elektrika , ne vidim da je to mana rekao bih čak i prednost ,imao sam vazdušaru kratko 150cm keeway speed slatko se navozah sa njim ,leti nikad ni jedan jedini problem po gradu. Kad mogu sa CBR -om 1000 F da se provlačim i vozim "dinamično" po gradu sa njegovih 270kg+100 kg moje težine ovo bi bilo pesma terati. Cena je sada extra za symphony 200 vazdušara sa vizirom i koferom. Mislim da nema bolje za te pare

Ozbiljno se razmišljam da uzmem ovaj sym simphony 125 ili 200 za BGD , saobraćaj je postao nepodnošljiv. Imam službeni auto 24/7 i moj sport touring motocikl od 1000 kubika. Sa kojim idem i na pijac do grada itd. Po gradu se usija jednostavno nije predviđen za takve stvari , Honda je to pa trpi sve junački ali žao mi motora a ja i mošnice se kuvamo na njemu. Ovo je spas za grad, sve sam bliži toj odluci, treba mi pouzdana radna raga od tačke A do tačke B.

TikTok - Make Your Day VT.TIKTOK.COM

Jutros vozio motor sa sveže sipanim uljem 10w40 - 10.4 i zamenjenim filterom , menjač radi lepo kao i sa starim prethodnim istim uljem koje sam zamenio. Bilo je još žućkasto posle 4000km i godinu dana , mašina tiha sve je ok za sada. Videću i pratiti , ali svakako mi ovaj hajp sa FB deluje u krajnju ruku čudno i sumnjivo. Vidim da se sve javljaju neki polupismeni i bez trunke argumenta pljuju. Zakucao motor u 48h kod deset ljudi... ma važi. Poznajući naš mentalitet i način izražavanja tih individua sa FB ne mogu da ne primetim da je u najmanju ruku pre svega zlonamerno iz nekih samo njima znanih razloga.

Ja sam kupio pre par meseci da mi bude spremno u novoj ambalaži pre ovog hajpa po FB da ne valja, juče ga sipah pa ću da pratim. Deluje mi kao trolovanje po FB Ali šta ga znaš...gde ima dima ima i vatre Svakako ide nešto drugo za svaki slučaj za sledeću zamenu ulja.

@milomir22Upravo to je razlog, zamenio jer sam predhodno menjao pre tačno god. dana. Slabo se vozi, koliko malo vozim to ulje je i više nego dobro.

Upravo menjao ulje , sipao Ipone 10.4 u novoj ambalaži +nov filter , sad ću da pratim, nisam video neku razliku u mirisu ,boji , gustini u odnosu da 10. 4 u "staroj" ambalaži (samo je nalepnica promenjena). Motor radi normalno i tiho. Staro ulje 10.4 koje sam istočio iz agregata je još uvek bilo žućkasto i uopšte nije puno crno, moglo je da tera još sigurno , prešao sa njim oko 4000km.

Slažem se takođe, ovaj televizor nikako ne ide uz dizajn samog motocikla.